Peugeot 508 SW


Автомобиль Peugeot 508 SW не продается в салонах официальных дилеров Peugeot.

Перейти к современной модели
Peugeot 508



Технические характеристики Peugeot 508 SW

Год выпуска 2010
Тип кузова Универсал
Длина, мм 4813
Ширина, мм 1853
Высота, мм 1476
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 560
Страна сборки Франция

Модификации Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 AMT

Максимальная скорость, км/ч203
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах120/6000
Момент, Н·м / оборотах160/4250
Расход комби, л на 100 км 6.3
Тип коробки передач Роботизированная, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 1.6 THP MT

Максимальная скорость, км/ч218
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.7
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах156/6000
Момент, Н·м / оборотах240/1400-4000
Расход комби, л на 100 км 6.5
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 1.6 THP AT

Максимальная скорость, км/ч217
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.5
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31598
Мощность, л.с. / оборотах156/6000
Момент, Н·м / оборотах240/1400-4000
Расход комби, л на 100 км 7.3
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 1.6 Hdi MT

Максимальная скорость, км/ч188
Время разгона до 100 км/ч, сек 13
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31560
Мощность, л.с. / оборотах112/3600
Момент, Н·м / оборотах240/1500-3000
Расход комби, л на 100 км 4.8
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 1.6 Hdi AMT

Максимальная скорость, км/ч194
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.6
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31560
Мощность, л.с. / оборотах112/3600
Момент, Н·м / оборотах270/1750-2000
Расход комби, л на 100 км 4.4
Тип коробки передач Роботизированная, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 2.0 Hdi MT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.1
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах140/4000
Момент, Н·м / оборотах320/2000
Расход комби, л на 100 км 5.0
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 2.0 Hdi AT

Максимальная скорость, км/ч223
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах163/3750
Момент, Н·м / оборотах340/2000-3000
Расход комби, л на 100 км 5.7
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Peugeot 508 SW 2.2 Hdi AT

Максимальная скорость, км/ч232
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32179
Мощность, л.с. / оборотах204/3500
Момент, Н·м / оборотах450/2000-2750
Расход комби, л на 100 км 5.9
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Peugeot 508 SW по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW, 2013 г

Автомобиль хороший, динамика турбированного двигателя в паре с коробкой «Айсин» достойная, практически не устаешь, к эргономике водительского места привык быстро. Дорогу Peugeot 508 SW держит прекрасно, с учетом спортивного стиля езды, крены даже провоцировал, но машина достойно проходила повороты на высоких скоростях не выходя в заносы. Это создает чувство уверенности. Радует высокий клиренс, бордюры и грунтовка не создают особых проблем. В условиях зимы электронный стояночный тормоз отключил, опасаясь примерзания колодок. 2-зонный климат контроль работает прекрасно, не выхожу с автоматического режима, все устраивает. Не помешал бы электроподогрев лобового стекла, как на «Фордах», хотя и турбообдув быстро размораживает лобовое стекло. Машинка достаточно комфортно катится по разным дорожным покрытиям, мне нравится, что конструкторам удался оптимальный компромисс мягкости и жесткости подвески Peugeot 508 SW, при сдвиге в сторону более мягкой подвески она потеряла бы устойчивость в движении, как следствие крены и заносы. Сиденья удобные, электрорегулировки в широком диапазоне на любую комплекцию. Рекомендую попробовать эту машину тем, кто сомневается в качестве в выборе. Небольшие огрехи есть, но мелочные. В общем, для меня это удачный выбор при соотношении цены и качества.

   Достоинства: вместительный багажник и просторный салон. Качество материалов внутри. Приемистый двигатель. Расход топлива.

   Недостатки: пока назвать не могу.

  Валерий, Москва

 

Обои рабочего стола Peugeot 508 SW

 

Обои Peugeot 508 SW

 

Видео Peugeot 508 SW - тест драйвы

 



Peugeot 508 SW - обзор автомобиля


Peugeot 508 SW / Пежо 508 Универсал

На Парижском автосалоне 2010 года компания Peugeot представила новинку модельного ряда – Peugeot 508 SW, новое поколение французской марки в классе универсал. Эта модель гармонично соединяет высокие стандарты и эмоциональность. Приятный дизайн универсала Peugeot 508 не оставит равнодушным никого в общем потоке. Комфортабельный и продуманный до мелочей салон обеспечит приятные эмоции во время поездки.

Выпустив Пежо 508, французский бренд продолжает курс на лидерство в мировом масштабе. Новый автомобиль производится во Франции для Европы, а также в Китае для этого наиболее динамичного на сегодняшний день автомобильного рынка. Для универсала предлагается широкая гамма силовых агрегатов. Наиболее производительной является дизельная модификация с 2.2-литровым 204-сильным двигателем. В России универсал Peugeot 507 SW официально не предлагается.


Все модели Peugeot


Сообщить об ошибке