Технические характеристики Plymouth Neon Coupe
| Модельный год | 1994 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4364 |
| Ширина, мм | 1715 |
| Высота, мм | 1345 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 216 |
| Страна сборки | США |
| Модельный год | 1994 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4364 |
| Ширина, мм | 1715 |
| Высота, мм | 1345 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 216 |
| Страна сборки | США |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 132/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 175/5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 180/5600 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 132/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 175/5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 180/5600 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Plymouth Neon Coupe, 1997 г
Являюсь владельцем довольно редкого в наших краях Plymouth Neon Coupe. Автомобиль мне попался с 2-литровым двигателем, мощностью почти 150 л.с. Пробег на момент покупки - 156000 миль. За 3 года эксплуатации я проехал на нем еще 39000 миль. Что могу сказать - автомобиль интересный. Сам кузов купе очень приятно и гордо смотрится на фоне тюнингованных «восьмерок». Внутри Plymouth Neon Coupe просторно, качественная обивка, в целом состояние салона неплохое. Комплектация очень простая, нет даже электростеклоподъемников, вместо них «крутилки». Но это для меня не слишком важно. Plymouth Neon Coupe на трассе ведет себя хорошо. Вот сделал ходовую - машина отлично стала управляться. Правда подвеска приобрела некую жесткость, но, я думаю, это из за новых газовых амортизаторов. Существенных проблем мне Plymouth Neon Coupe не доставлял. Но приходит время замены некоторых деталей, а запчасти надо заказывать из США.
Достоинства: приятный дизайн, вместительный салон, приемистый двигатель.
Недостатки: доступность запчастей, бедная комплектация.
Алексей, Великий Новгород
Plymouth Neon Coupe / Плимут Неон Купе
Plymouth Neon Coupe был мощнее всех своих конкурентов в нише компактных автомобилей, таких как Honda Civic, Nissan Sentra, Ford Escort и Toyota Corolla. Модель оснащалась 4-цилиндровым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 147 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.8 секунды, а максимальная скорость Плимут Неон Купе составляет 192 км/ч.
Передняя подвеска включала в себя двойной поперечный рычаг, пружины и поперечный стабилизатор, задняя - неразрезную балку моста, пружины и поперечный стабилизатор. Передние тормоза в базовой комплектации устанавливались дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Стандартный размер шин 185/65 R14.
