Porsche 924




Технические характеристики Porsche 924

Модельный год 1975
Тип кузова Купе
Длина, мм 4213
Ширина, мм 1685
Высота, мм 1270
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л 200
Страна сборки Германия

Модификации Porsche 924

Porsche 924 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31984
Мощность, л.с. / оборотах125/5500
Момент, Н·м / оборотах165/3500
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Porsche 924 Turbo 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч217
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.2
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31984
Мощность, л.с. / оборотах177/5500
Момент, Н·м / оборотах190/3500
Расход комби, л на 100 км 11.1
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Porsche 924 S 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч220
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.3
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32479
Мощность, л.с. / оборотах160/5500
Момент, Н·м / оборотах186/3500
Расход комби, л на 100 км 11.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Porsche 924 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Porsche 924

Porsche 924, 1977 г

Первую неделю мне все окружающие машины казались просто гигантскими, даже «Матизы»! Porsche 924 - очень низкий, при моем росте 2 м, крыша мне по живот, но при этом клиренс достаточно высокий, иногда даже на бордюр залезть можно, салон, ну передние 2 места, позволяют с комфортом прибывать в салоне и управлять автомобилем даже таким крупным, как я. Управляется Porsche 924 очень классно, развесовка 50/50 дает о себе знать, даже несмотря на простейшую конструкцию подвески. Сиденья «Рекаро» (родные) держат туловище, как в тисках, никаких лишних телодвижений в поворотах или после. Ну и, конечно, харизма у Porsche 924 просто огненная! На нем даже не хочется быстро гнать, потому что ни один человек, будь то водитель или пешеход, не пропускает ни секунды, чтобы полюбоваться немецкой классикой. Жалко, что с каждым годом таких красавцев остается все меньше и меньше, многие предпочитают серые скучные «коробки на колесах», и улицы города превращаются в потоки канализации. Надеюсь, мой отзыв поможет кому-то совершить правильный выбор на улицах наших городов среди унылых «Логанов» и «Бентли» будут появляться настоящие автомобили!

   Достоинства: внешний вид - не оторвать глаз! Доступные запчасти и «расходники». Простота в обслуживании (все делаю сам). Отличная управляемость. Ликвидность (через 5-10 лет цены на такие редкие автомобили, несомненно, начнут расти).

   Недостатки: можно отметить электрику.

  Тимофей, Москва


Porsche 924, 1980 г

Что нравится — отличная управляемость, развесовка 50/50 (коробка стоит сзади), зимой можно заходить в управляемый занос, очень интересно, длинные передачи КПП, у меня коробка была 4-ступенчатая. Хорошее ускорение для такого мотора 2,0 и 125 л.с., задние сиденья раскладываются и багажник у Porsche 924 получается отличный, есть еще и шторка от посторонних глаз. Машина вызывает интерес, много радостных взглядов. «Расходники» — свечи ставил только Super Bosch 4-контактные, фильтра все без проблем, как и у Audi, кроме топливного. Передняя подвеска: много деталей от Golf 1, в задней от WW 1302 (Beatle). Машина придумывалась в период топливного кризиса в 70-х годах, даже блок цилиндров от WW, диски подходят только на Porsche. Всегда полное удовольствие от вождения и обладания такой «игрушкой». И еще Porsche 924 очень удобно мыть - низкая и маленькая. После долгих поездок вылезаешь, как после массажа, машина 100% спортивная, так что обсуждать комфорт тут не имеет смысла, но всегда с улыбкой.

   Достоинства: на 1980 год, да она стоила как тогда Cadillac в Америке. Хорошая машина!

   Недостатки: практически нет.

  Григорий, Рига

 

Обои рабочего стола Porsche 924

 

Обои Porsche 924

 

Видео Porsche 924 - тест драйвы

 



Porsche 924 - обзор автомобиля


Porsche 924 / Порше 924

В 1975 году компании Porsche, несмотря на тяжелые времена, удалось создать совершенно новую, бюджетную модель - Porsche 924 (Порше 924). В этой модели воплощена новая концепция, по которой двигатель размещен спереди, а коробка передач в задней части автомобиля. Кузов Порше 924 обладал неплохими аэродинамическими характеристиками. Концептуально экстерьер значительно отличался от стиля исполнения предыдущих моделей Порше. 924-й получил несколько прямоугольную внешность, выдвижные фары и классическое оформление задней части. На то время дизайн этой модели считался довольно футуристичным.

Моторы Porsche 924 позаимствовал у одной из модельного ряда марки Audi, точнее сказать - концерна Volkswagen. Наиболее мощным был 4-цилиндровый, турбированный мотор, объемом 2.0 литра. За все время производства, с 1975 по 1984 год, Porsche 924 непрерывно совершенствовался. За все это время инженерами Porsche проведена работа по улучшению систем смазки двигателей, изменению типа подвески, улучшению характеристик моторов и увеличению уровня комфорта.


Все модели Porsche


Сообщить об ошибке