Porsche Cayenne 957


Автомобиль Porsche Cayenne 957 не продается в салонах официальных дилеров Porsche.

Перейти к современной модели
Porsche Cayenne



Технические характеристики Porsche Cayenne 957

Модельный год 2008
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4798
Ширина, мм 1928
Высота, мм 1699
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 540-1770
Страна сборки Германия

Модификации Porsche Cayenne 957

Porsche Cayenne 957 Diesel 3.0 TDI AT

Максимальная скорость, км/ч214
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.3
Двигатель Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см32967
Мощность, л.с. / оборотах240/4400
Момент, Н·м / оборотах550/2000
Расход комби, л на 100 км 9.3
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 3.6 MT

Максимальная скорость, км/ч227
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.1
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см33598
Мощность, л.с. / оборотах290/6200
Момент, Н·м / оборотах385/3000
Расход комби, л на 100 км 12.9
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 3.6 AT

Максимальная скорость, км/ч227
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см33598
Мощность, л.с. / оборотах290/6200
Момент, Н·м / оборотах385/3000
Расход комби, л на 100 км 12.9
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 S 4.8 MT

Максимальная скорость, км/ч252
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34806
Мощность, л.с. / оборотах385/6200
Момент, Н·м / оборотах500/3500
Расход комби, л на 100 км 14.9
Тип коробки передач Механическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 S 4.8 AT

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.8
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34806
Мощность, л.с. / оборотах385/6200
Момент, Н·м / оборотах500/3500
Расход комби, л на 100 км 13.7
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 Turbo 4.8 AT

Максимальная скорость, км/ч275
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.1
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см34806
Мощность, л.с. / оборотах500/6000
Момент, Н·м / оборотах700/2250
Расход комби, л на 100 км 14.9
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche Cayenne 957 Turbo S 4.8 AT

Максимальная скорость, км/ч280
Время разгона до 100 км/ч, сек 4.8
Двигатель Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см34806
Мощность, л.с. / оборотах550/6000
Момент, Н·м / оборотах750/2250
Расход комби, л на 100 км 16.0
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Porsche Cayenne 957 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Porsche Cayenne 957

Porsche Cayenne 957, 2008 г

Автомобиль действительно динамичен, но звук двигателя и общие вибрации Porsche Cayenne 957 отвлекают на себя больше внимания, чем положено. Кому то это видимо будет очень приятно, мне не очень, тут вопрос очень субъективный. Для джипа управляемость может быть и лучшая, но в сравнении с «Субару Легаси», которая осталась меня ждать на родине, не впечатлила. Если охарактеризовать одним словом -нервная. Переключение режима работы подвески не сильно изменяет характер Porsche Cayenne 957. Пользоваться машиной достаточно удобно, нормальные зеркала и обзорность, нормальный ксеноновый свет, который нещадно слепит в горной местности встречных. Панорамный люк - забавная игрушка для владельца и его детей, количество вариантов трансформации поражает. Навигация так же, не самое эргономичное устройство в этой машине, мелкие кнопки вокруг экрана - вчерашний день. Требуется определенное время для наработки алгоритма. Так же в памяти осталась стрелка уровня бензина в баке. Такого в своей жизни я не встречал даже на спортивных машинах. Жалко не денег, а времени, которое необходимо было потратить для кучи поездок на АЗС. Расход колебался от 20 до 28литров 98 на сотню.

   Достоинства: брутальный дизайн, комфортабельный салон, много разного оборудования.

   Недостатки: дорогое обслуживание. Расход топлива.

  Анатолий, Зальцбург


Porsche Cayenne 957, 2009 г

Эксплуатация: ни одной проблемы не было, езжу очень мало, но уже хорошо почувствовал габариты и динамику Porsche Cayenne 957. Комфортная скорость по моему постоянному пути офис-институт-дача существенно выросла. На некоторых участках уже разгонялся до 200 км/ч - при этом ни капли страха. Автомобиль высокий - медленные машины заблаговременно перестраиваются вправо. Если на БМВ да посигналят на светофорах через секунду после зеленого сигнала, или где-нибудь не пропустят в другой ряд (очень бесило) - сейчас такие проблемы в прошлом, совершенно не обращаю внимания на окружающие машины, под колесами никто больше не мешается. Итог Porsche Cayenne 957 – отличный, комфортный и безопасный автомобиль.

   Достоинства: достойный немецкий автомобиль.

   Недостатки: дорогая страховка.

  Сергей, Тверь


Porsche Cayenne 957, 2009 г

Авто сам лично пригонял для себя из Германии. Не буду вас посвящать, как я ездил, искал, договорился и всю возню с документами, а сразу перейду к основному. Когда сел за руль Porsche Cayenne 957, осмотрелся вокруг, сразу понравился салон, несмотря на то что, перед этим отъездил 3 года на Мерседесе в 221 кузове. Продал потому, что захотелось что-нибудь повыше и поэкономней. В салоне очень тихо, никак не думал, что тембр дизеля не будет тревожить слух ни на холостых, ни в момент разгона, чувствую что дизель, но очень хорошо настроен и глубоко спрятан. Слышно гул шин и слегка поёт мотор, настолько ненавязчиво, такая идиллия, аж в носу защекотало. Хорошо, через 100 м лежащий полицейский. «Бух» - жесковат «Кайенн», ну да ладно, транспорт земной. Жесткость подвески, её слегка зажатость обусловлена отличным поведением на трассе, проезжаем волны, колеи, руль слушается и одного пальца. Я не подруливаю, а на ужасном покрытии на высоких скоростях не вцепляюсь в руль до пота в ладонях. Всё хладнокровно, спокойно и очень уверенно. При разгоне Porsche Cayenne 957 смена передач слегка затянута, эффект подвисания для экономичного и комфортного передвижения, разгон очень уверенный даже не крутя выше 2200-2500 об, самое приятное ускорение на скорости. Обгоны груженых фур даются очень легко, ускоряюсь быстро и без проблем. Машина не раскачивается, никого в салоне не укачивает. В общем, ходовые качества Porsche Cayenne 957 мне очень нравятся. При езде возникает чувство защищённости.

   Достоинства: отличное поведение автомобиля на трассе. Управляемость. Комфортный салон. Качество сборки и материалов. Шумоизоляция.

   Недостатки: не найдены.

  Игорь, Черновцы

 

Обои рабочего стола Porsche Cayenne 957

 

Обои Porsche Cayenne 957

 

Видео Porsche Cayenne 957 - тест драйвы

 



Porsche Cayenne 957 - обзор автомобиля


Porsche Cayenne 957 / Порше Кайенн 957

Porsche Cayenne 957 является результатом фейслифтинга первого поколения модели. Porsche Cayenne 957 получил агрессивную, "хищную" внешность, которая пришлась по душе ценителям марки. Изменения коснулись и технической части автомобиля. Линейка силовых агрегатов получила обновленные, более мощные моторы. Появилась дизельная модификация, которая агрегатировалась механическим турбонагнетателем. Шасси получило свежую инженерную разработку - систему PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), которая включает активные стабилизаторы поперечной устойчивости, полностью подавляющие крены на высокой скорости. Все Porsche Cayenne довольно богато укомплектованы, ведь это в первую очередь автомобиль люкс-класса. Стандартный набор оборудования предусматривает наличие климат-контроля, круиз-контроля, аудиосистемы премиум-класса, навигационной системы, полного электропакета и многих других полезных вещей.

Porsche Cayenne 957 может оснащаться V-образным "турбодизелем", объемом 3.0 л или бензиновыми моторами, объемом 3.6 л и 4.8 л. Порше Кайенн пользуется широкой популярностью на территории России. Но, как правило, владельцем этого автомобиля может стать только состоятельный человек, исходя из высокой себестоимости модели и высоких цен на обслуживание.


Все модели Porsche


Сообщить об ошибке