Технические характеристики Renault 14
| Год выпуска | 1976 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4025 |
| Ширина, мм | 1624 |
| Высота, мм | 1405 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 250 |
| Страна сборки | Франция |
Renault 14 - фото 1
Renault 14 - фото 2
Renault 14 - фото 3
Renault 14 - фото 4
Renault 14 - фото 5
Модификации Renault 14
Renault 14 1.2 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 20.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1218 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 58/5250 |
| Момент, Н·м / оборотах | 93/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Renault 14 1.4 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 16.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1360 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 71/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 112/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Renault 14 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев Renault 14
Renault 14, 1977 г
Renault 14 был моим первым автомобилем в далекие девяностые. Несмотря на то, что автомобиль подержанный, да еще и 1977 года, расход бензина по городу небольшой (около 7-8 литров на 100 км). Конечно, Renault 14 не для скоростных трасс, максимум я ездил со скоростью 140 км/час, но на дачу тихим ходом доехать вполне реально. Конечно, хочется отметить, что шумоизоляция Renault 14 сильно хромает. Салон, хоть внешне и выглядит небольшим, внутри довольно просторный. Движение автомобиля мягкое, благодаря подвеске в передней части кузова, что является плюсом для машин тридцатилетней давности. Вспоминаю Renault 14 с хорошей стороны. По сравнению с ВАЗами на то время это была хорошая машина, комфортная и надежная. Со временем разбил, при этом остался цел и невредим, лишь пара царапин. Ехал ночью домой, шел дождь, на скользкой дороге занесло и в кювет.
Достоинства: в то время это была иномарка. А иномарки тогда уважали. Нравился комфорт, внешний вид.
Недостатки: на тот момент не было. Но сейчас этот автомобиль больше подходит на роль экспоната в музее.
Вадим, Москва
Закрыть отзывы Обои рабочего стола Renault 14
Обои Renault 14
Видео Renault 14 - тест драйвы
Объявления о продаже Renault 14
Renault 14 - обзор автомобиля
Renault 14 / Рено 14
Renault 14 - компактный хэтчбек, выпускаемый французской компанией Renault с 1976 по 1983 год. Рено 14 задуман как дешевый и практичный автомобиль семейного типа. У себя на родине хэтчбек нашел своего покупателя, но не пользовался особой популярностью в странах Европы. Все потому, что Renault 14 обладает простой, невзрачной внешностью, которая пришлась не по душе европейцам. Но в целом этот автомобиль можно назвать вполне успешным в техническом плане. Подвеска у Рено 14 спереди - по типу Макферсон, сзади - торсионная. Такой тип подвески обеспечивает автомобилю хорошую устойчивость на дороге и мягкость движения.
Рулевое управление Renault 14 реечного типа. Оно оборудовано устройством для подавления вибрации, передаваемой на рулевое колесо через дорожное покрытие. Рено 14 оснащался моторами старого образца, которые изначально разрабатывались для автомобилей марки Peugeot. Эти силовые агрегаты характеризовались высокой надежностью.
Все модели Renault
