Технические характеристики Scion tC
Год выпуска | 2010 |
Тип кузова | Купе |
Длина, мм | 4420 |
Ширина, мм | 1796 |
Высота, мм | 1415 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Объем багажника, л | 370 |
Страна сборки | Япония |
Показать предыдущие поколения
Scion tC
Год выпуска | 2010 |
Тип кузова | Купе |
Длина, мм | 4420 |
Ширина, мм | 1796 |
Высота, мм | 1415 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Объем багажника, л | 370 |
Страна сборки | Япония |
Максимальная скорость, км/ч | 205 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2494 |
Мощность, л.с. / оборотах | 182/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 235/4100 |
Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Максимальная скорость, км/ч | 210 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2494 |
Мощность, л.с. / оборотах | 182/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 235/4100 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Scion tC, 2010 г
Автомобиль этот я приобрел в 2010 году для сына. Но иногда катаюсь и сам. Итак, Scion tC - купе с претензией на спортивность. Двигатель - 2.5 л 180 л.с. Разгоняется машина очень хорошо, хоть и не как спорткар. Автоматическая коробка с возможностью ручного переключения работает безупречно - автомобиль разгоняется очень мягко и уверено. Что еще можно написать? Scion tC едет очень хорошо - подвеска сбитая, неплохо отрабатывает неровности. После покупки установили более низкопрофильную резину - стало немного жестко, но улучшилась управляемость. Салон комфортный, однако, на сиденьях заднего ряда неудобно - очень мало места, как и во многих купе. Кожа плотная и довольно качественная, не трескается. По поводу сервиса: обслуживать Scion tC реально недорого. Запчасти есть всегда в наличии. При пробеге в 38000 миль менялись тормозные колодки спереди и сзади, стойки стабилизатора и лампочка правого габарита. Больше ничего, кроме масла и фильтров. Scion tC заслуживает уважения, хотя бы потому, что это бренд «Тойоты». Автомобиль очень надежный и качественный.
Достоинства: Toyota для молодежи. Стильный дизайн. Удовольствие за рулем. Управляемость.
Недостатки: серьезных нет.
Денис, Монтгомери
Scion tC / Сайон тС
В 2010 году увидело свет второе поколение молодежных автомобилей Scion tC. Модель полностью преобразилась внешне. В экстерьере обновленного Сайон тС проявляются черты полноценного спорт-кара, хотя tC таковым не является. При создании модели инженерами ставился акцент на мощность, повышенную топливную экономичность, улучшение динамических показателей и стильный дизайн, который должен заинтересовать молодых людей. Scion tC вобрал в себя высокие технологии, нацеленные на улучшение безопасности и управляемости.
Модель предлагается с новым 2.5-литровым силовым агрегатом, мощностью 182 л.с. Это на 21 л.с. больше, чем у предшественника. При этом уровень потребления топлива новой модели снизился. Технология интеллектуального двойного изменения фаз газораспределения (VVT-I) и система впускного коллектора переменной индукции позволили улучшить динамику автомобиля. На российском рынке Scion tC официально не продается.