Suzuki Baleno




Технические характеристики Suzuki Baleno

Год выпуска 1995
Тип кузова Седан
Длина, мм 4195
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1390
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 201-495
Страна сборки Япония

Модификации Suzuki Baleno

Suzuki Baleno 1.3 MT

Максимальная скорость, км/ч165
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31298
Мощность, л.с. / оборотах85/6000
Расход комби, л на 100 км 6.7
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.3 AT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31298
Мощность, л.с. / оборотах85/6000
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.6 MT 96 hp

Максимальная скорость, км/ч175
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31590
Мощность, л.с. / оборотах96/6000
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.6 MT 4WD 96 hp

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31590
Мощность, л.с. / оборотах96/6000
Расход комби, л на 100 км 8.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.6 AT 96 hp

Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31590
Мощность, л.с. / оборотах96/6000
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.6 AT 4WD 96 hp

Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31590
Мощность, л.с. / оборотах96/6000
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.6 MT 98 hp

Максимальная скорость, км/ч180
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31590
Мощность, л.с. / оборотах98/6000
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.8 MT

Максимальная скорость, км/ч190
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31840
Мощность, л.с. / оборотах121/6200
Расход комби, л на 100 км 8.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31840
Мощность, л.с. / оборотах121/6200
Расход комби, л на 100 км 9.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Передний
Показать все характеристики

Suzuki Baleno 1.9 TD MT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек 13.5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31905
Мощность, л.с. / оборотах75/4600
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Suzuki Baleno по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Suzuki Baleno

Suzuki Baleno, 1996 г

Владею машиной уже 1 год. Купил Suzuki Baleno с пробегом 174000, теперь уже 184000 км. За целый год не возникло ни одной поломки. В целом машина кажется лучшим сочетанием цены и качества. Достаточно высокий просвет позволяет ездить по дорогам России без дискомфорта. В салоне мотор не слышно при нормальной езде. Если его покрутить, то шум проявляется. При установке шипованной резины шума в салоне вообще не прибавилось. У крыльев хорошая звукоизоляция. Расход получается скромный: когда ехал в Москву, расход по трассе составил 5.2 литра. Если судить по среднему расходу, выходит примерно 7.2-7.8 литра 92 бензина. Все записи расхода точные, заправляю всегда полный бак и рассчитываю на основе дневного пробега. Один раз с другом на Honda Civic 1.5 VTEK-E «тягались», расход в итоге вышел около 13 литров. Побеждали с переменным результатом кстати. Я бы не назвал детали на Suzuki Baleno дорогими. Сравнивая их с деталями Honda Civic, имеем примерно схожие цены. По динамике машина не имеет отличных показателей. До 100 примерно за 11-12 секунд. В городе динамики Suzuki Baleno хватает за глаза. По трассе приходится при быстром обгоне переключаться на 4-ю скорость, если дистанция позволяет и лень — можно обогнать и на 5-й. На трассе развивал скорость 145 км/ч, машина стояла на дороге очень устойчиво. После 145 машина скорость набирает, но уже очень медленно. Двигателя 1.6 не хватает. Да и куда больше-то? При резких поворотах наблюдаются крены.

   Достоинства: экономичная. Надежная. Не смотрится динозавром на дороге. Недорогая в обслуживании. Редко встретишь «братика» на дороге. Приятный звук для базовых динамиков.

   Недостатки: редкая — на разборках найти непросто. Запчасти на заказ, но есть все. Шумная коробка.

  Олег, Нарва


Suzuki Baleno, 1997 г

Никогда не думал, что куплю Suzuki Baleno. Искал, что-нибудь семейное. Даже когда ее увидел (покупал поздно вечером), не особо, что понял. Но стоило мне сесть за руль - я влюбился в нее с первой минуты, вернее сказать с первой передачи. Несмотря на небольшие габариты, отнюдь не испытываешь дискомфорт в салоне. Наоборот, меня удивила прекрасная эргономика. Это японская машина. Все удобно, все под рукой. Немного расстроил дизайн панели - тусклый зеленый свет, и механический индикатор пробега на спидометре, но все это моментально забылось, лишь я перевел ручку АКПП в положение D. Машинка сорвалась с места, как будто это не «малышка» с двигателем 1.6 и 98 «лошадок», а как заправская «чипованная» участница стрит-гонок. Кроме этого прекрасная управляемость, в меру жесткая подвеска, четкий руль. Немного вялые тормоза, но после «десятки» сами понимаете. Отличный обзор. Пусть и немного низковато сидишь, ни одна стойка не мешает, а зеркала широкие и внятные. Дорогу Suzuki Baleno держит на пять баллов, хотя после 140 км/ч ощущается боковой ветер, опять же из-за малого веса, но стоит загрузить ее «по уши», она, как маленький танк медленно, но верно разгоняется до своих 140 и очень уверенно стоит на курсе.

   Достоинства: экономичность. Динамика. Управляемость. Компактность и эргономичность. Надежность.

   Недостатки: слабая шумоизоляция. Незамысловатый дизайн.

  Антон, Москва


Suzuki Baleno, 1998 г

Мой автомобиль был приобретён по случаю. До этого я даже и не имел малейшего представления об Suzuki Baleno. Просто срочно был нужен автомобиль за умеренные деньги, а мой коллега по работе как-то вскользь заикнулся о том, что собирается продавать Suzuki Baleno. Ну, в общем, меня все на данный момент устроило. И цена. И состояние. И комплектация. За срок эксплуатации я трачусь в основном на «расходники» (масло, колодки, и т. д.). Много вложений не просит. А какая управляемость! До этого я ездил на многих машинах, но такого драйва я не помню. Это настоящий автомобиль для водителя. Эргономика очень удачная. Отношение цена-качество более чем. Динамика разгона просто на высоте, судите сами: 121 «лошадь» при массе чуть более 1 тонны. При этом достаточно экономично - 9.5-10л/100км в городе. Продал в связи с тем, что Suzuki Baleno мне мал. Нужен универсал или минивэн. А так для езды по городу автомобиль просто идеален. Да и по трассе дорогу держит идеально, даже на МКАД в левом ряду на колее машину не куда не кидает. Конечно, машина несколько жестковата, но меня это вполне устраивает.

   Достоинства: маневренность. Экономичность как топливная, так и эксплуатационная. Идеальная управляемость. Отличная динамика. Удобная эргономика.

   Недостатки: излишня жесткость ходовой. Малый (для меня) объём багажника.

  Алексей, Москва

 

Обои рабочего стола Suzuki Baleno

 

Обои Suzuki Baleno

 

Видео Suzuki Baleno - тест драйвы

 



Suzuki Baleno - обзор автомобиля


Suzuki Baleno / Сузуки Балено

У Suzuki Baleno 50-процентная оцинковка кузова, на днище и в арках колес мощное полимерное антикоррозийное покрытие. Автомобиль обладает довольно большим клиренсом: у седана на 13-дюймовых колесах — 165 мм, у универсала с 14-дюймовыми — около 170.

Задние сиденья Сузуки Балено в обеих версиях (седан и универсал) складываются в соотношении 60:40, подушки съемные. Компактная задняя подвеска позволила увеличить расстояние между рядами сидений: объем багажного отделения чуть меньше, чем у некоторых аналогов, — от 201 л до 495 л. Зато пассажирам сзади просторнее. Объем "багажника" универсала Suzuki Baleno в полностью разложенном состоянии весьма внушителен — 1377 л. В нем же под полом багажника еще пять отделений для мелких вещей, в комплект входит даже пластмассовое ведерко.


Все модели Suzuki


Сообщить об ошибке