Toyota Auris I - фото 1
Toyota Auris I - фото 2
Toyota Auris I - фото 3
Toyota Auris I - фото 4
Toyota Auris I - фото 5
Toyota Auris I - обзор автомобиля
Toyota Auris I / Тойота Аурис I
В 2010 году дебютировала рестайлинговая версия популярного хэтчбека Toyota Auris. В целом концепция модели осталась прежней: высокий уровень качества при хороших показателях динамики и комфорта. Автомобиль приобрел авангардный дизайн и стал более солидным. Расширен список устанавливаемого оборудования, повышен комфорт.
Обновленная Toyota Auris получилась очень комфортной и просторной, исключительно тихой, с минимальным уровнем вибраций в салоне и с отделкой высокого качества. В тестах Euro NCAP модель получила наивысшую оценку в пять звезд за безопасность при фронтальном столкновении. От травм при боковых ударах пассажиров Auris защищают боковые подушки безопасности, а также надувные шторки, предлагаемые за доплату. Для повышения активной безопасности в качестве опции предлагается система контроля курсовой устойчивости.
В Россию Toyota Auris поставляется только с бензиновыми двигателями объемом 1.33 л. (101 л.с.) и 1.6 л. (124 л.с. и 132 л.с.), а вот автомобили с дизельными моторами (1,4 и 2,0 л) на данный момент не продаются. На выбор покупателям предлагается 5-ступенчатая «механика» или АКПП с автоматическим выключением сцепления.
Технические характеристики Toyota Auris I
| Год выпуска | 2010 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4245 |
| Ширина, мм | 1760 |
| Высота, мм | 1515 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 350 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Toyota Auris I
Toyota Auris I 1.33 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.1 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1329 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 101/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 132/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.9 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Toyota Auris I 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 124/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 157/5200 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Toyota Auris I 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 132/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 160/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Toyota Auris I по цене
Отзывы владельцев Toyota Auris I
Toyota Auris I, 2010 г
Пробег на сегодняшний день — 5 тыс. км. Достоинства Toyota Auris I много места, круговой обзор, кресла сравнительно с другими хэтчбеками и седанами расположены высоко, большие зеркала по бокам, яркий внешний вид, отлично просматриваются показания приборов . Также сиденья удобные, рулевое колесо — кожаное, эргономичное, есть опция мультируль, нравится, только немного приходится тянуться к кнопкам. Большое пространство между передними и задними сиденьям, в других авто не так и дети застревали. На панели Toyota Auris I мягкий вроде пластик, хотя мне без разницы, я ее не щупаю. Внешность шикарная. Все оформление салона в целом смотрится очень органично, не придерешься. Скрипов нет, хотя морозы уже пережили. Автоматическая коробка — совершенно нормальная динамика. Не рвет, не кидает. Прекрасная тяга (просто тянет), к тормозной системе пришлось привыкнуть, но в целом адекватно и предсказуемо, разгонные характеристики, маневры — вообще вожу спокойно, но иногда по случаю хочется погонять и автомобиль спокойно все делает. Резкие старты с перекрестков — не стихия Toyota Auris I, не для того машинка катана. «Шумка» адекватная для этого класса — таки не представительский, но без проблем слышу тихий голос пассажира сзади на скорости 60-80 км/ч на асфальтовой дороге, на «гравийке» теряется. Топливо — первое время был 11,5 по городу, по шоссе 6,5 на 90 км/ч. Теперь вот снизилось до 9,7 по городу с кондиционером, когда надо побыстрее, то около 10,5 литров, на шоссе при скорости 90-100 километров не выше 5,5-6 литров.
Достоинства: простор салона, дизайн кузова, читаемость приборов, комфорт передних мест, коробка передач.
Недостатки: качество лакокрасочного покрытия.
Алексей, Москва
Toyota Auris I, 2011 г
Машину покупали в октябре 2012 за 840000 руб. в Красноярске у официального дилера. Цвет белый. После покупки Toyota Auris I выяснилось, что, так как машина новая - ей нужна сигнализация, коврики, брызговики, колеса (Тойота выпускает на «лете», а уже октябрь). А вообще машиной довольны, хоть и после первого ТО совершенного на 1000 км в подарок от Тойоты слышны были небольшие проблемы с колодками, но они были решены. Однажды пришлось поехать на дачу, думали, что застрянем в яме. Нет, не застряли, ничего не задели, хотя машина и была нагружённая. Теперь уверен, что с Toyota Auris I можно куда угодно и когда угодно. Очень комфортная, удобная машина. В народе говорится, что Auris — это новая Corolla, но девиз модели: «Auris — это не новая Corolla, Auris это новая Toyota».
Достоинства: средний расход, хороший багажник, маневренность, внешне кажется маленький, но достаточно большой, комфортный автомобиль.
Недостатки: недостатки, недостатки есть в каждой машине, но в этой их почти нет.
Евгений, Красноярск
Toyota Auris I, 2011 г
Куплена Toyota Auris I была в простом автосалоне (не у официального дилера). Технического обслуживания не проходила, занимался сам. За 3 года накатано было 270000 км. И знаете что - эта машина ни разу не подвела. Была проблема с коробкой, но доехала до сервиса сама. Английская сборка оказалась на удивление качественной. Резвый мотор. Очень. Очень, крепкая подвеска. Тихо никогда Toyota Auris I не ездила, всегда активный режим езды был, кушала не очень много. Удобный салон, на задних сидениях места много, отличный автомобиль для путешествий, багажник не скажу что маленький, но нельзя сказать что большой. Спустя три года, после покупки Auris, купил RAV4, уже накатал 95000 км и ни одной поломки, мое мнение, что содружество Toyota- Lexus выпускают очень качественные, красивые, а главное удобные авто.
Достоинства: относительно недорогие запчасти. Приятный внешний вид, удобный салон, качество автомобиля.
Недостатки: цена. Лампочки горят быстро.
Николай, Новосибирск
Обои рабочего стола Toyota Auris I
Обои Toyota Auris I
Объявления о продаже Toyota Auris I
Все модели Toyota
