Отзывы владельцев Toyota Yaris P1
Toyota Yaris P1, 2003 г
Хороший автомобиль с большим салоном и высокой посадкой. За год наездили 25000 км. Никаких неприятностей Toyota Yaris P1 не доставила. Единственная поломка, если так можно ее назвать — это после 5000 км на нашем бензине загорелась лампа «Чек». Диагностика мотора на сервисе показала поломку расходометра воздуха. Бензин плохой попался. Чистка датчика встала в 1200 рублей. Больше поломок не было. После того, как пригнали, заменили ремни, тормозные колодки и проточили тормозные диски. Учитывая качество наших дорог, подвеска у Toyota Yaris P1 крепкая. До сих пор в подвеске ничего не гремит и не стучит. На Хонде в сервис подвески заезжали два три раза в год. Жена ездит, не разбирая дорог, и не сбавляет скорости на ямах. Особо нравиться высокая и удобная посадка и хороший обзор. Очень хорош мотор. 87 л.с. вполне хватает для езды по городу. Хорошая динамика разгона (учитывая объем). До 100 км в час Toyota Yaris P1 разгоняется очень быстро, дальше похуже, но вполне приемлемо. Максимум разгонялись до 175 км в час. Особо отмечу, что машина уверенно идет в горку. Скорость не сбавляет даже груженая, чем приятно удивила. Расход бензина 5-6 за городом, 7-8 литров в городе. Отлично работает кондиционер.
Достоинства: высокая посадка. Достойная динамика. Отличная подвеска. Комфортный салон. Надежность.
Недостатки: плохая звукоизоляция. Качество пластика в салоне. Дорогие кузовные детали.
Андрей, Москва
Toyota Yaris P1, 2000 г
Toyota Yaris в кузове P1, мотор 1 л, японская сборка, с 2002 начали собирать во Франции. Дизайн у машинки отличный, люди обращают внимание. Машина с 1 л предназначена для спокойной езды, погонятся на ней сложно, но можно. Динамика слабая, особенно после «Мазды» 626, 68 против 105 л.с. Но зато расход маленький, если больше 100 км/ч не гонять. Страховка, налоги соответственно. Шумоизоляции, как в ВАЗах, просто никакой. Задняя полочка гремит. У приемника слабая чувствительность, CD так себе. Зато в салоне Toyota Yaris P1 места хоть отбавляй, спокойно помещаются и не мешают друг другу водитель и пассажир. При отодвинутом назад заднем кресле, спокойно сидят люди, не сгибая колени. Заднее кресло, также можно трансформировать и получить большой багажник. Даже при -30С Toyota Yaris P1 заводилась без проблем. Вместо ГРМ, цепь, рассчитанная на 300 тыс. км, что облегчает обслуживание. Довольно своеобразная приборная панель, светящийся цифровой спидометр; тахометр в виде шкалы; одометр на 2-х водителей. Отдельно посредине стоит бортовой компьютер.
Достоинства: сравнительно маленький расход бензина. Просторный салон, даже для тех, кто сзади. Маневренный, идеален для компактной парковки. Сравнительно недорогие запчасти.
Недостатки: плохая шумоизоляция. При моторе 1 л, машина не для быстрой езды.
Анатолий, Псков
Toyota Yaris P1, 2002 г
Искала себе маленькую машинку - и не пожалела, что остановила свой выбор именно на Toyota Yaris P1. Это она только с виду такая скромная, а на деле показывала себя лучше внедорожников. Зимой не раз ездили на дачу, по нечищеной дороге - 2 внедорожника еле доехали, много буксовали, а моя машинка спокойно и непринужденно «проплыла» все сугробы и доехала до места назначения - это достоинство плоского днища. Машина очень надежная - за 4 года эксплуатации не было никаких серьезных поломок (один раз меняли колодки, пару лампочек - и все). В салоне Toyota Yaris P1 очень комфортно и не ощущается недостатка места. Руль, сиденья можно настроить под себя по максимуму. Багажник конечно маленький, но прогулочная коляска и детский велосипед вполне входят, если снять полочку. А если сложить задние сиденья - то возили даже небольшой холодильник. Очень приемистая и предсказуемая. Расход маленький в городе, а за городом - вообще молчу. А еще она совсем не шумная. В общем, жалко расставаться, но потребовался автомобиль побольше.
Достоинства: надежность, экономичность, проходимость, шумоизоляция, приемистость
Недостатки: клиренс, маленький багажник.
Марина, Пермь