TVR Cerbera - фото 1
TVR Cerbera - фото 2
TVR Cerbera - фото 3
TVR Cerbera - фото 4
TVR Cerbera - фото 5
TVR Cerbera - обзор автомобиля
TVR Cerbera / ТВР Цербера
TVR Cerbera - британский суперкар, который выпускался в период с 1996 по 2003 год. Название модели происходит от имени мифологического чудовища Цербера, которое охраняло древнегреческого бога подземного царства мертвых Аида. Столь громкое и несколько ужасающее название полностью оправдывает автомобиль TVR Cerbera. Несмотря на то, что "Цербера" уже не выпускается, эту модель можно назвать одной из самых востребованных "хищников" модельного ряда TVR. Cerbera обладает дерзким дизайном экстерьера. В первую очередь внимание привлекает оригинальная оптика, а также плавные линии крыши автомобиля. Внутри TVR Cerbera способен поразить высочайшим уровнем отделочных материалов. Интерьер обладает удивительно плавными и изысканными линиями и формами. Мягкие сиденья с боковой поддержкой создают идеальное ощущение комфорта.
Под капотом "Цербера" может располагаться один из нескольких мощнейших силовых агрегатов, объемом 4.0 л, 4.2 л либо 4.5 л. В модификации с самым мощным двигателем, объемом 4.5 л, TVR Cerbera набирает первую "сотню" всего за 3.9 с, что является отменным результатом динамики. Специальная конструкция подвески TVR Cerbera позволяет проходить повороты на высоких скоростях без каких-либо кренов. Так как модель является весьма уникальной, встретить на российских дорогах TVR Cerbera - шанс не для всех.
Технические характеристики TVR Cerbera
| Год выпуска | 1996 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4280 |
| Ширина, мм | 1865 |
| Высота, мм | 1220 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 390 |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации TVR Cerbera
TVR Cerbera 4.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 355/6800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 447/5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
TVR Cerbera 4.2 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 290 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4185 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 365/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 430/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
TVR Cerbera 4.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 298 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.1 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4475 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 426/6750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 520/5500 |
| Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники TVR Cerbera по цене
Отзывы владельцев TVR Cerbera
TVR Cerbera, 1996 г
Этот автомобиль в моем гараже появился недавно. Приобрел я его за серьезные деньги у одного человека - любителя редких авто. Не заметить TVR Cerbera в плотном городском потоке трудно – очень брутальный, вызывающий дизайн. Когда садишься внутрь этой машины, первый взгляд – на спидометр, который вызовет немалое изумление, так как его оцифровка заканчивается на цифре 350. До такой скорости TVR Cerbera я не разгонял, но 280 км в час машина едет смело и запас под педалью газа еще есть. Не меньше удивит и местонахождение приборов в салоне: датчик уровня топлива, часы и разделяющий их дефлектор расположены под рулевой колонкой. Там же можно обнаружить и две кнопки, отвечающие за запуск и остановку двигателя (черная – зажигание и стартер, красная – отключение двигателя). Эргономика салона TVR Cerbera великолепная. Ничего не мешает, даже приборы, расположенные под рулевой колонкой, ничуть не стесняют движений. Центральный тоннель удачно играет роль подлокотника для левой руки, и в результате короткоходным рычагом коробки передач управляешь почти как джойстиком. Качество материалов отделки очень высокое. Ежедневная езда на TVR Cerbera очень утомительна, несмотря на комфортный салон и посадку. Автомобиль очень мощный и удержать его на «плаву» бывает очень тяжело. Педаль акселератора крайне чувствительна. Великолепная управляемость, никаких рысканий при торможении.
Достоинства: брутальный дизайн. Динамика. Управляемость.
Недостатки: их нет.
Владимир, Лондон
Обои рабочего стола TVR Cerbera
Обои TVR Cerbera
Объявления о продаже TVR Cerbera
Все модели TVR
