Технические характеристики Volkswagen Golf GTI
| Год выпуска | 2013 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4268 |
| Ширина, мм | 1799 |
| Высота, мм | 1442 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 380-1270 |
| Страна сборки | Германия |
Volkswagen Golf GTI - фото 1
Volkswagen Golf GTI - фото 2
Volkswagen Golf GTI - фото 3
Volkswagen Golf GTI - фото 4
Volkswagen Golf GTI - фото 5
Автомобиль Volkswagen Golf GTI не продается в салонах официальных дилеров Volkswagen.
Перейти к современной модели
Volkswagen Golf
Модификации Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG
| Максимальная скорость, км/ч | 244 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 220/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1500-4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI MT
| Максимальная скорость, км/ч | 246 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 220/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1500-4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Volkswagen Golf GTI по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI, 2013 г
После Skoda Octavia A5 RS я знал, что куплю себе «заряженный» Гольф GTi. Я ждал эту машину 3 месяца после того, как решил все вопросы с дилером. Кузов - 5-дверный (изначально хотел 3-дверку, но подумал, что будет непрактично). Цвет - белый. С 17-дюймовыми колесами смотрится отлично. Что меня в этой машине подкупило в первую очередь? Это внешний вид - классика «Гольфа» в современной интерпретации. Машина выглядит очень достойно и сдержано. Внутри Volkswagen Golf GTI все очень эргономично, приятно для глаз. Я сразу же настроил под себя сиденье и выбрал оптимальную посадку. Понравились материалы отделки - на уровень выше той же «Октавии». Кожаный руль приятно лежит в руке. Пластик мягкий на ощупь. На данный момент проехал уже почти 7000 км. Обкатку проходил весьма бережно. Как только на одометре цифры перевалили за 2000 км - начал тестировать Volkswagen Golf GTI во всех ракурсах. Скорость машина набирает весьма уверенно - в кресло вжимает. Замерял - 6.5 с. На трассе едет, как утюг - очень хорошая управляемость. Ездил к другу в Петербург - практически не устал. Шумоизоляция хорошая. Подвеска жесткая, но энергоемкая. По поводу надежности ничего сказать не могу - маленький пробег. Но никаких проблем пока не было и, надеюсь, не будет. Покупкой доволен.
Достоинства: качество отделки и сборки. Ходовые качества. Динамика. Управляемость.
Недостатки: пока не нашел.
Виктор, Москва
Обои рабочего стола Volkswagen Golf GTI
Обои Volkswagen Golf GTI
Видео Volkswagen Golf GTI - тест драйвы
Объявления о продаже Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI - обзор автомобиля
Volkswagen Golf GTI / Фольксваген Гольф ГТИ
Седьмое по счету поколение Volkswagen Golf GTI дебютировало в рамках Парижского автосалона, который состоялся в 2012 году. В Европе официальные продажи нового Volkswagen Golf GTI стартовали 5 марта 2013 года. Автомобиль предлагается в 3- и 5-дверном вариантах кузова. Golf GTI 7-го поколения отличается динамичным экстерьером, который элегантно подчеркивают 17-дюймовые колесные диски. По заказу версию GTI можно комплектовать 18-дюймовыми колесами Austin 7,5 J x18 либо более эффектными 19-дюймовыми Santiago 7,5 J x19. В интерьере Volkswagen Golf GTI 2013-го модельного года все словно намекает на спортивный потенциал хэтчбека: 3-спицевое рулевое колесо с рельефным ободом, спортивные сиденья «в клеточку», хромированные накладки на педалях. Список опционального оборудования способен впечатлить самых капризных покупателей.
В «арсенале» Volkswagen Golf GTI VII 2-литровый турбонаддувный силовой агрегат, мощностью 220 л.с. Этот двигатель предлагается в паре с 6-ступенчатой высокотехнологичной автоматической КП DSG с двумя сцеплениями. Разгон до первой «сотни» при такой комбинации занимает 6.5 с. Благодаря прямому впрыску топлива и системе Start/Stop средний расход топлива у 220-сильной модификации 6.4 литра на 100 км в смешанном цикле. С января 2014 года в России состоялся старт продаж VW Golf GTI с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Все модели Volkswagen
