BRP Commander 1000


Показать предыдущие поколения
BRP Commander 1000

Другие поколения BRP Commander 1000

BRP Commander 800
От -
Квадроцикл туристический
Канада
Год: 2018


Технические характеристики BRP Commander 1000

Мин. цена

2 491 000

Макс. цена

2 740 000

Год выпуска 2019
Тип Квадроцикл
Класс Квадроцикл туристический
Длина, мм 3053
Ширина, мм 1587
Высота, мм 1829
Высота по седлу, мм -
Страна сборки Канада

Модификации BRP Commander 1000

BRP Commander 1000 XT

Цена от

2 491 000

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение 2/V-образный
Количество тактов 4
Рабочий объем, см3976
Мощность, л.с. / оборотах85
Момент, н·м / оборотах90/5500
Расход топлива, л на 100 км-
Снаряженная масса, кг 584
Тип коробки передач Вариатор
Система охлаждения Жидкостная
Показать все характеристики

Одноклассники BRP Commander 1000 по цене

BRP Traxter X mr
От 2 338 000
До 2 580 000
Квадроцикл туристический
Канада
Год: 2019
BRP Commander MAX 1000
От 2 849 000
До 3 120 000
Квадроцикл туристический
Канада
Год: 2018
Polaris Ranger Crew XP
От 2 149 000
До 2 999 000
Квадроцикл туристический
США
Год: 2019
Polaris General 4
От 2 399 000
До 2 640 000
Квадроцикл туристический
США
Год: 2019
Polaris Ranger XP High Lifter
От 2 399 000
До 2 650 000
Квадроцикл туристический
США
Год: 2019

Отзывы владельцев BRP Commander 1000

BRP Commander 1000, 2012 г

Всем привет. На данный момент владею BRP Commander 1000, комплектация ЛТД-шка. Подвеска просто супер, ухабы и канавы отрабатывает на все 100 процентов, что для меня очень важно. Регулируемый клиренс при пробеге в 1500 км работает без изменений. Была проблемка: обрыв подводящей пневмотрубки, но механик все исправил и модернизировал. С колонками проблем не было, как некоторые пишут, но штатный магнитофон после двух часов нахождения в воде все-таки пропустил воду, ну здесь я сам виноват. В качестве дополнения поставил простой Panasonic. Про подвеску - лифткомплекты лучше не ставить. Купил, поставил, вырвал задние привода, снял лифты, купил новые привода и опять радуюсь. Поставил двери, установил второй АКБ, очень грамотно инсталлировал вторую лебедку, а также шноркеля с соблюдением всех диаметров и т.д. В общем, я даже не знаю, куда бы я девал деньги, если бы не этот квадроцикл - BRP Commander 1000. Приобретение - дело сугубо личное. Я же ни за какую доплату не пересяду на комплектации дешевле.

   Достоинства: комплектация. Энергоемкая подвеска. Регулировка клиренса.

   Недостатки: нет, меня все устраивает абсолютно.

  Евгений, Санкт-Петербург


BRP Commander 1000, 2014 г

Первые впечатление о BRP Commander 1000 - при визуальном осмотре всё сделано довольно добротно и качественно, приборная панель вполне информативна, органы управления, как и на автомобиле (баранка и две педали) усилитель руля электрический, электронная педаль акселератора, амортизаторы газомасляные с механической регулировкой жёсткости, установлена лебедка. Обкатка проходила, как положено первые пятьдесят километров со скоростью 25-30 км/ч (притирка ремня, да и всех трущихся деталей). Дальнейшая обкатка проходила в скоростном режиме от 30 до 60 км/ч. На десятом часу не удержался, разогнал до 115 км/ч пошёл довольно легко, за десять BRP Commander 1000 часов наездил сто пятьдесят километров пробега и отправился к дилеру на ТО-1. Из дополнительного была установлена защита днища и рычагов силовой бампер и защита порогов (крыша и полу стекло в ожидание). И вот настал момент, когда можно по полной испытать технику. Как полигон выбрал строящуюся трасу восточного объезда, заезжал со стороны Новолугового, где сразу потерпел фиаско при проезде в поле через стройку (котеджный поселок). Проехав по глине метров 30-35 прилип на подъеме не доехав метров 15, чем был сильно разочарован проходимостью, но когда я вылез и провалился по колено в глину, где и сам прилип при помощи собственных рук выдергивая поочерёдна ноги, а потом и сапоги смог выбраться на боле менее сухой участок, начал размышлять, как из такой ситуации выбраться. Деревьев вокруг нет, пошел на стройку, взял у тракториста кувалду, нашёл метр семидесятого уголка (очень нужные вещи) вбив в землю уголок, вполне хватило, чтобы «залебедится» и самостоятельно вылезти. Покатав по окрестностям с пару часов решил выбираться обратно, и тут я столкнулся с трудностями как выехать - все выезды на дорогу перекопаны и завалены. Нашёл единственную дорогу с колеёй выше колена, оценив ситуацию, принял решение двигаться по ней (вдоль дороги росли деревья) и вот тут BRP Commander 1000 показал себя во всей красе. При своей узкой базе он двигался двумя колесами в колее, двумя сверху при наклоне в 45 градусов на бок проскочил на ура, грязный по уши, но довольный вернулся домой без потерь. Ну, на этом пока все пробег 350 км. Полет отличный.

   Достоинства: качественно сделан. Усилитель руля. Регулируемые амортизаторы. Проходимость на высоте.

   Недостатки: стоимость.

  Сергей, Новосибирск

 

Обои рабочего стола BRP Commander 1000

 

Обои BRP Commander 1000

 

Видео BRP Commander 1000 - тест драйвы

 



BRP Commander 1000 - краткий обзор


BRP Commander 1000 / БРП Коммандер 1000

Мотовездеход BRP Commander 1000 – туристический Side-By-Side с массой достоинств. Этот компактный внедорожник отличается своей функциональностью и отличными ходовыми качествами. Прочность его конструкции обеспечена крепким стальным каркасом с двухсоставной твердой крышей. Дополнительный комфорт и безопасность гарантируют мягкие сиденья с интегрированными подгoловниками и боковой поддержкой.

Двигатель квадроцикла BRP Commander 1000 оборудован двумя инжекторами и электронным дросселем, снижающими потребление горючего при сохранении большого запаса мощности. Силовая установка агрегатируется с автоматической трансмиссией, имеющей пять рабочих режимов. Мотовездеход оснащен системой торможения двигателем и автоблокировкой переднего дифференциала.

Среди дополнительного базового оборудования BRP Commander 1000 можно отметить усиленные рейлинги багажного отсека, расширители крыльев, кожаный руль, современную звуковую систему. В базовую комплектацию включены лебедка с тросоукладывающим кронштейном и мультифункциональная панель приборов, а также противоугонная система и электрические разъемы.


Все модели BRP


Сообщить об ошибке