Цена |
1 970 000 - 2 599 000 ₽ |
Мин. цена |
1 970 000 ₽ |
Макс. цена |
2 599 000 ₽ |
| Год выпуска | 2019 |
| Тип | Квадроцикл |
| Класс | Квадроцикл туристический |
| Длина, мм | 3875 |
| Ширина, мм | 1626 |
| Высота, мм | 1962 |
| Высота по седлу, мм | - |
| Страна сборки | Канада |
Цена от | 1 970 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образный |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 800 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 50 |
| Момент, н·м / оборотах | - |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 844 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Цена от | 2 599 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образный |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 976 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 72 |
| Момент, н·м / оборотах | - |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 844 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
BRP Traxter Max, 2018 г
Всем привет. Сегодня я проехал первые 30 миль на своем BRP Traxter Max, и у меня все хорошо. Кажется, что лошадиных сил поменьше, чем у моего Ranger Crew 900, но крутящий момент намного лучше. Сегодня я поднялся на несколько крутых холмов, и BRP Traxter Max сделал это так, будто ничего не было. Главное различие, которое мы с женой заметили, состоит в том, что у BRP Traxter Max не было дребезжания и лязгающих шумов, которые были у меня на «Полярисе». Этот квадроцикл просто красивый внешне. Приборные отсеки были хороши для хранения. Кабина крайне удобная и для меня, и для моей жены, у нас никогда не было нареканий на удобство сидений и т.п. Удовольствие от езды, которое обеспечивает BRP Traxter Max, ни с чем несравнимо. Эта машина просто создана для прогулок на природе и выполняет любые задачи без особого труда.
Достоинства: великолепные ходовые качества. Универсальность. Мощный двигатель.
Недостатки: не замечены.
Айзек, Чикаго
BRP Traxter Max, 2019 г
Мы, наконец, выбрали BRP Traxter Max и взяли его на прошлых выходных. Исходя из сравнений с Ranger 700 мотор у новинки потрясающий. Мы не гонщики и обычно не мчимся по лесу на скорости 65 миль в час, но мощность и крутящий момент в данном случае идеальны. Ускорение очень плавное. Я не хотел бы больше мощности для этой машины, этого вполне достаточно. Подгонка деталей и отделка кабины одинаково впечатляют. Поездка на BRP Traxter Max комфортная для всех, удобные сиденья. Мы не привыкли к гидроусилителю руля, но это приятно. У нас нет артрита или болей в плечах, так что это, вероятно, нам не нужно, но я вижу, как эта опция может быть очень полезной для многих, особенно в течение всего дня. Дорожный просвет разочаровал. Он не предназначен для прохождения колеи или езды по камням размером более 6 дюймов – вы обязательно зацепите все это днищем. Короче говоря, двигатель, посадка и отделка, а также общий дизайн просто великолепны. Can Am должен предлагать более качественные заводские амортизаторы, а также дорабатывать подвеску, так как когда вы едете вместе со всеми 5-ю пассажирами дорожный просвет BRP Traxter Max становится еще меньше, а это крайне неудобно.
Достоинства: мощность. Плавное ускорение. Полный привод. Вместительность кабины.
Недостатки: дорожный просвет.
Джейкоб, Даллас
BRP Traxter MAX / БРП Трекстер Макс
Многофункциональный мотовездеход BRP Traxter MAX - надежный компаньон в развлекательных поездках по бездорожью и эффективный помощник в фермерском хозяйстве. В версии MAX модель располагает 6-ю полноценными посадочными местами для комфортных путешествий большой компанией. Сиденья Versa-Pro оборудованы необходимыми настройками, их профилированные углы значительно облегчают посадку/высадку. Помимо этого BRP Traxter MAX имеет вместительный грузовoй отсек с ровным полом и откидной задней дверью.
BRP Traxter MAX оборудован топовым в классе двигателем Rotax HD10, объемом 1 л и мощностью 72 силы. Его тяговые характеристики настроены для решения сложных задач, поэтому перевозка любых грузов в условиях бездорожья не является проблемой. Грязь, болотистая местность или торф - стоит выбрать режим передвижения 2WD или 4WD, а также включить блокировку дифференциала и можно с уверенностью отпрaвляться в путь.
Передняя и задняя подвески BRP Traxter MAX разрабатывались для эксплуатации вездехода в любых целях. Большие ходы (более 25 см), а также прочность компонентов шасси обеспечивают одновременно высокую плавность хода на грунтовом полотне и удобство использования в хозяйстве, например, при перевозке грузов. В базовом исполнении BRP Traxter MAX оборудован надежной лебедкой с тягoвым усилием 2014 кг. Для защиты пассажиров предусмотрена жесткая полноразмерная крыша.
