Цена |
943 000 - 1 030 000 ₽ |
Мин. цена |
943 000 ₽ |
Макс. цена |
1 030 000 ₽ |
| Модельный год | 2020 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл чоппер |
| Длина, мм | 2200 |
| Ширина, мм | - |
| Высота, мм | - |
| Высота по седлу, мм | 735 |
| Страна сборки | США |
Цена от | 943 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1202 |
| Мощность, л.с. / оборотах | - |
| Момент, н·м / оборотах | 96/3500 |
| Расход топлива, л на 100 км | 5.2 |
| Снаряженная масса, кг | 256 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
Harley-Davidson Iron 1200, 2017 г
Мой Harley-Davidson Iron 1200 пробежал всего около 3000 миль, и у меня не было никаких проблем с его надежностью. Самая большая проблема для Harley-Davidson Iron 1200 - неровности на дорогах. Плохие дороги этот мотоцикл не любит, и, как показалось мне, у него все-таки жесткая подвеска. У меня 5 лет назад был HD Deluxe, поэтому я знаю, о чем говорю. В остальном Harley-Davidson Iron 1200 приносит сплошное удовольствие от его эксплуатации. В меру резвый двигатель очень отзывчив, каждое движение ручки газа сопровождается приятным басовитым звуком и немного нервной дрожью, которая отдает в руль. Я не чувствую, что этот мотоцикл тяжелый, хотя он весит немало. Пока это лучший мотоцикл, который можно использовать каждый день. Но в дальнюю дорогу лучше выбрать что-то другое.
Достоинства: продуманная эргономика. Органы управления. Посадка. Поведение на дороге. Двигатель. Выхлоп. Надежность.
Недостатки: жесткая подвеска.
Оливер, Солт-Лейк-Сити
Harley-Davidson Iron 1200 / Харли-Дэвидсон Айрон 1200
Новый Harley-Davidson Iron 1200 отражает дань яркому стилю 70-х годов. Для этой модели характерны изысканное сочетание тёмных цветов с минимальным количеством хромированной отделки, а также спортивная графика, навевающая ретро эмоции. Внешней особенностью новинки является компактное ветровое стекло Fixed Speed, обеспечивающее дополнительный аэродинамический комфорт в скоростных мотопоездках.
Свою новую модель инженеры Harley-Davidson решили сделать мощнее - для этого Iron 1200 оборудовали высокопроизводительным двигателем 1.2 литра с эффективным воздушным охлаждением Evolution и электронной системой впрыска топлива. Агрессивную посадку райдера обеспечивают эксклюзивный руль Apehanger и комфортное сиденье Cafe, являющееся наследием мотокультуры Cafe Racer. Матовая отделка силового агрегата, рамы и системы выпуска подчеркивает бунтарский стиль байка.
В подвеске Harley-Davidson Iron 1200 применяется передняя вилка и задние амортизаторы с регулировками, эффективно поглощающие неровности дорожного полотна. В списке стандартного оснащения новинки имеются противоугонная система, ABS и панель приборов с информативными индикаторами. С помощью огромного количества оригинальных аксессуаров мотоциклу можнo придать абсолютно индивидуальный стиль.
