Honda TRX250X

Технические характеристики Honda TRX250X

Год выпуска	2013
Тип	Квадроцикл
Класс	Квадроцикл спортивный
Длина, мм	1739
Ширина, мм	1062
Высота, мм	1082
Высота по седлу, мм	797
Страна сборки	Япония

Модификации Honda TRX250X

Honda TRX 250X

Максимальная скорость, км/ч	90
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Двигатель	Бензиновый карбюраторный
Число цилиндров / расположение	1
Количество тактов	4
Рабочий объем, см³	229
Мощность, л.с. / оборотах	16/7000
Момент, н·м / оборотах	18/5500
Расход топлива, л на 100 км	-
Снаряженная масса, кг	163
Тип коробки передач	Механическая
Система охлаждения	Воздушная
Показать все характеристики

Одноклассники Honda TRX250X по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Honda TRX250X

Honda TRX250X, 2008 г

У меня был Honda TRX250X - для сына брал (с 8 до 12 лет на нем катался). Сам квадроцикл не плохой, надежный, для детей удобно, что переключаться учатся - там полуавтомат, не обязательно сцепление выжимать, то, что там кардан вместо цепи - это одновременно плюс и минус - 15% мощности съедает, но вроде как надежней. Вообще это тоже самое что и «рикон», только пластик спортивный, поэтому мне кажется для спортивного квадроцикла Honda TRX250X тяжеловат, если хочется спортивный квадроцикл с малой кубатурой, то можно на TRX 300EX посмотреть.

Достоинства: динамичный. Быстрый. Легкий в управлении. Удобен и безопасен для детей.

Недостатки: кардан съедает до 15% мощности. Но проще в обслуживании и надежнее цепи.

Алексей, Екатеринбург

Обои рабочего стола Honda TRX250X

Обои Honda TRX250X 1024x768

Открыть

1024x768

Обои Honda TRX250X 1280x1024

Открыть

1280x1024

Обои Honda TRX250X

Видео Honda TRX250X - тест драйвы

Honda TRX250X - краткий обзор

Honda TRX250X / Хонда TRX250X

Мотовездеход Honda TRX250X, обновленный в 2013-м году, открывает новый компактный класс в сегменте спортивных ATV. Данная модель настолько универсальна и оптимизирована, что подойдет всем: от новичка до профессионального моторайдера. Компактные габариты Honda TRX250X скрывают серьезный потенциал, идеально раскрывающийся на пересеченной местности.

Сбалансированность работы сцепления SportClutch, трансмиссии и двигателя обеспечит лидерство на бездорожье - родной стихии Honda TRX250X. Уникальная конструкция сцепления не даст мотору заглохнуть в ответственный момент и позволит переключать передачи с необычайной простотой и легкостью. 229-кубовый двигатель имеет послушный нрав, что позволит контролировать его мощь новичку.

Сравнительно высокий дорожный просвет даст возможность не беспокоиться о рельефе местности, где предстоит путешествие. Высокопрофильные широкие шины с ярко выраженным внедорожным протектором улучшают сцепление с дорогой и обеспечивают комфорт на неровностях. Дисковые тормоза с 1-поршневым суппортом отличаются мягкостью работы и соответствуют потенциалу мотора.