Новые мотоциклы Ирбис / IRBIS

IRBISМотоциклы (скутеры, квадроциклы) Ирбис : весь модельный ряд мототехники IRBIS, цены на 2022-2023 год, фото, обои, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев Ирбис, история марки IRBIS, обзор моделей Ирбис, архивные модели IRBIS, снятые с производства. Также вы здесь можете найти давно забытые модели Ирбис.

В нашем каталоге указаны ностальгическе цены на мототехнику Ирбис по состоянию на 2022-2023 год. Товарные знаки и изображения принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных целях для идентификации мотоциклов.


Мотоциклы IRBIS

Мотоциклы Ирбис по типу:


Ирбис ТТР 125
От 88 000 ₽
Мотоцикл питбайк
Россия
Год: 2017


История марки IRBIS

Компания Ирбис Моторз (Irbis Motors) является крупнейшим в России сборщиком и поставщиком мотоциклетной техники. В данный сегмент рынка компания вошла в 2000-м году. Первое производство по сборке мототехники было запущено во Владивостоке, тогда компания была известна как «Востокскутер». В «Ирбис Моторз» ее переименовали в 2004 году, а спустя пять лет главный офис компании переехал в Москву. Ключевое направление деятельности фирмы Ирбис Моторз - сборка, поставка и продажа на российский рынок бюджетной мототехники китайского производства под собственной маркой «IRBIS».

Параллельно с основным производством компания активно участвует в развитии других брендов, делающих мотоциклетную технику и аксессуары к ней: - Kiyoshi и Virz (специализируются на запчастях для мототехники); - Michiru (производит мотоэкипировку). Модельный ряд мототехники марки Irbis очень широк. В него входят скутера, мокики, мотоциклы, квадроциклы и мини-снегоходы.

Ирбис Моторз первая представила публике мокики своего производства – «Dingo» (позднее Delta) и «Alpha» (Virago), она же первой начала выпуск разборного мини-снегохода Dingo T110. Компания одной из первых, кто организовал производство китайско-российских пит-байков (Irbis TTR125). Сейчас Ирбис Моторз является членом группы компаний «Востокшинторг», ее главное представительство расположено в столице.


 
Данный ресурс является независимым некоммерческим историко-информационным архивом. Все логотипы, торговые марки и фотографии автомобилей принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных (информационных) целях для идентификации объектов истории автомобилестроения.

Мы не являемся официальными дилерами или представителями указанных брендов. Весь контент получен из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем какого-либо материала и возражаете против его нахождения на сайте — пожалуйста, напишите нам через форму обратной связи или на latrom177@gmail.com, и мы незамедлительно удалим его.