История марки Kawasaki
Годом основания японской компании Kawasaki считается 1937-й. Тогда она занималась судостроением. После Второй мировой войны предприятие открывает несколько новых направлений производства, среди которых не последнее место занимает разработка мотоциклетной техники. В 1954 году Кавасаки создает небольшой двухтактный двигатель KV, который устанавливается на велосипеды. После его минимальной модернизации мотор KV-2 начинает производиться в количестве около 3000 штук. В это же время из ворот завода компании выходят первые 200 скутеров Kawasaki Bikescooter, оснащенные этим силовым агрегатом.
Параллельно с этим одно из отделений Kawasaki налаживает выпуск велосипедов, агрегатированных подвесным мотором KV-3 и передней вилкой с пружинным механизмом, похожим на амортизатор. Первый конкурентно способный мотоцикл японцы разработали в 1957 году, он поступил в массовое производство под названием Meihazu125. Последний экземпляр этой серии - Meihazu 125 New Ace - был выпущен в 1961 году, после чего модель была переименована в Kawasaki 125 New Ace. В это время компания выпускала около 2500 мотоциклов. Для расширения производства Kawasaki купила компанию Mizuri, в результате чего количество выпускаемых в месяц мотобайков возросло до 9000 штук.
Весной 1966 года Kawasaki выходит на американский рынок с новой моделью 650 W1 Commando. Мотоцикл стал популярным среди потребителей. С 1970 года компания налаживает выпуск модели 500SS MachIII, выполненной в американском стиле. В 1972 году байки Kawasaki Z1 начинают оборудоваться рядными четырехцилиндровыми двигателями. На современном рынке Kawasaki - один из лидеров мотоциклетного производства. Эти мотоциклы являются вершиной технической мысли, сочетая в себе богатый опыт мотостроения и технологических новшеств.