Kymco Visa R 50 - фото 1
Kymco Visa R 50 - фото 2
Kymco Visa R 50 - фото 3
Kymco Visa R 50 - фото 4
Kymco Visa R 50 - фото 5
Kymco Visa R 50 - обзор
Kymco Visa R 50 / Кимко Виса Р 50
Скутеретта Kymcо Visa R 50 - современное двухколесное средство передвижения, надежное и практичное, очень удобное для города или загородных поездок. Байк хорошо справляется с небольшим бездорожьем. Он отличается стильным современным дизайном и агрессивной внешностью, в которой выделяется заостренное переднее крыло и большие пятиспицевые литые диски.
Конструкция мотобайка Kymco Visa R 50 базируется на прочной раме Backbone. Ее жесткость обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность на разных скоростных режимах. На раме крепится экономный двигатель с вoздушным охлаждением. Он агрегатируется с четырехступенчатой коробкой переключения передач через полуавтоматическое сцепление.
Комфортная езда на скутеретте Kymcо Visa R 50 обеспечена широким двухместным сиденьем с задней ручкой для пассажира и плавной работой энергоемкой фирменной подвески. Панель приборов мотобайка проста и читабельна, его тормозные системы отличаются прекрасной обратной связью и существенно улучшают управляемость. Современная оптика - еще одно преимущество байка.
Технические характеристики Kymco Visa R 50
| Год выпуска | 2016 |
| Тип | Скутер |
| Класс | Скутер мини |
| Длина, мм | 1995 |
| Ширина, мм | 680 |
| Высота, мм | 1090 |
| Высота по седлу, мм | 777 |
| Страна сборки | Тайвань |
Модификации Kymco Visa R 50
Kymco Visa R 50 1.5 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый карбюраторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 49 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 1.5 |
| Момент, н·м / оборотах | - |
| Расход топлива, л на 100 км | 2.5 |
| Снаряженная масса, кг | 94 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Kymco Visa R 50 по цене
Отзывы владельцев Kymco Visa R 50
Kymco Visa R 50, 2010 г
Моё первое впечатление о Kymco Visa R 50. Что понравилось: большие колёса. По неровностям асфальта едет нормально. Хотя сравнивать не с чем. Понравились зеркала. Весьма информативны. После машины ожидал худшего. Ну, и надеюсь, что аппарат реально надёжный.
Не нравится вот что в моём Kymco Visa R 50: цена. Тяжёлый. Не нравятся частые ТО (впрочем, так у всех скутеров вроде). Не нравится обкатка 1000 км - слишком долго (вот у меня на новой машине не было никакой обкатки и ТО через 15 тыс.). Не нравится отсутствие тахометра и датчика температуры двигателя - привык к этому на машине. Не нравится, что крышка бензобака и отдел для вещей в одной секции под сиденьем. Все вещи пропитались там бензином. Не нравится, что заправиться на заправке, не накапав и не разлив бензин рядом с горловиной, не получается. Не понравилось, что Kymco Visa R 50 громко тарахтит при езде. Хотя на месте, на холостом ходу тарахтит тихо. Но это, наверное, из-за воздушного охлаждения. Мотор запросто и как следует загрязняется грязью в дождь. Но, наверное, это болезнь всех скутеров. Опять-таки из-за воздушного охлаждения.
Достоинства: выше.
Недостатки: выше.
Юрий, Москва
Все модели Kymco
