История марки MV Agusta
Итальянская компания MV Agusta известна еще с начала ХХ века, как производитель аэропланов. Это было основным направлением ее деятельности до конца Второй мировой войны, когда в разрушенной стране резко возросла потребность в легком наземном транспорте. Так, в 1943 году, фирма начала развивать мотопроизводство. В 1945 году ее конструкторы собрали свой первый мотоцикл - модель MV Agusta 98. Он оборудовался двухтактным двигателем, параллелограмной передней подвеской и жесткой задней, а также имел двухступенчатую КПП. Байк сразу завоевал популярность среди населения, благодаря надежности конструкции и доступности по стоимости.
Первый гоночный мотоцикл MV Agusta был собран в 1948 году. С 1950 года компания запускает в разработку серию четырехтактных спортбайков с двигателями разной кубатуры. Это послужило толчком для развития этого направления производства и улучшения качества мотопродукции. С 1951 года моторайдеры начинают занимать лидирующие места в международных гонках, уверенно заявив о себе на весь мир. В 1957 году основные итальянские производители мотоциклов отказались от выпуска спортивной продукции, оставив MV Agusta вне конкуренции в данном сегменте рынка.
В 1969 году компания разработала свою новую модель MV Agusta 750S, развивавшую скорость до 215 км/ч. Этим шагом была закреплена репутация производителя самых скоростных мотоциклов. В 80-х годах прошлого века MV Agusta пережила период спада, продав свои активы другому итальянскому производителю мотоциклетной техники - Cagiva. В начале 90-х права на MV Agusta были перекуплены компанией Ducati. Бренд возродился в 1997 году, представив публике модель MV Agusta F4. Мотоцикл отличался изысканным дизайном и супернавороченной технической начинкой. По состоянию на 2014-й год компания активно развивается, производя новые модели супербайков, призванные всегда быть на первых местах.