Piaggio Liberty

Технические характеристики Piaggio Liberty

Год выпуска	2009
Тип	Скутер
Класс	Скутер мини
Длина, мм	1935
Ширина, мм	760
Высота, мм	1340
Высота по седлу, мм	795
Страна сборки	Италия

Модификации Piaggio Liberty

Piaggio Liberty 50 2T

Максимальная скорость, км/ч	45
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Двигатель	Бензиновый карбюраторный
Число цилиндров / расположение	1
Количество тактов	2
Рабочий объем, см³	49.4
Мощность, л.с. / оборотах	4.6/7000
Момент, н·м / оборотах	4.7/6750
Расход топлива, л на 100 км	-
Снаряженная масса, кг	88
Тип коробки передач	Вариатор
Система охлаждения	Воздушная
Показать все характеристики

Одноклассники Piaggio Liberty по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Piaggio Liberty

Piaggio Liberty, 2009 г

Отличный аппарат, по всем характеристикам. Большие колёса, весьма устойчивый, легко переносит наши ямы на дорогах. Сидеть на Piaggio Liberty удобно, не устают плечи и пятая точка, если ехать долго (после Хонда Дио – «небо и земля»). Подвеска большая - я теперь на бордюры без проблем запрыгиваю. Свет, правда, слабый, надо будет что-то с этим придумать. Багажник Piaggio Liberty компенсируется кофром (очень удобно). А маленький под седлом тоже ничего, помещается самое необходимое. С места Piaggio Liberty немного «тупит» - колеса-то большие. Зато на нем сидишь как на троне и смотришь на всех свысока. На старте, конечно, многие обгоняют, зато потом догоняем и перегоняем. Самый большой недостаток Piaggio Liberty -задний сайлентблок. Со временем разбивается и начинает гулять заднее колесо, особенно если перегружать. Сиденье хоть и большое, но Piaggio Liberty не создан для двоих. Кстати сайлентблок только в оригинале и довольно дорогой. А вообще скутер отличный, мне очень нравится, стоит своих денег.

Достоинства: большие колеса. Высокая посадка. Управляемость.

Недостатки: сайлентблоки.

Станислав, Москва

Piaggio Liberty, 2011 г

Приобрел этот скутер у знакомого, модель 2001 года. Сам на нем езжу очень часто, общий пробег у скутера около 25 тысяч, покупал его с пробегом 12 тысяч. Состояние скутера при покупке было реально хорошее. Реальная скорость 75 км/час (по спидометру 85). Лично для себя я выделил следующие плюсы Piaggio Liberty: дорожный просвет 140 мм с седоком весом 100 кг. Большие колеса, ям вообще не замечает. Подвеска отличная. Высокая, удобная посадка для людей ростом 180 см и выше. Дисковый тормоз спереди. Ну и много еще всего. Что касается недостатков, то у Piaggio Liberty они такие: мне показался вялым разгон, т.к. заднее колесо 16 дюймов, его быстро не раскрутишь, это по отношению со скутерами с колесом 10 дюймов. Больше особо минусов я не нашел.

Достоинства: большие колеса. Отличная подвеска. Высокий дорожный просвет. Удобная посадка.

Недостатки: вялый разгон.

Юрий, Москва

Обои рабочего стола Piaggio Liberty

Обои Piaggio Liberty 1024x768

Открыть

1024x768

Обои Piaggio Liberty 1280x1024

Открыть

1280x1024

Обои Piaggio Liberty

Видео Piaggio Liberty - тест драйвы

Piaggio Liberty - краткий обзор

Piaggio Liberty / Пьяджо Либерти

Скутеретта Piaggio Liberty является лидером продаж в классе компактных крупноколесных моделей. Байк собирается в нескольких вариантах с разным объемом силовых агрегатов. Надежная конструкция представляет собой воплощение качества, экономичности и практичности. Отличную курсовую устойчивость обеспечивает жесткость и слаженность конструкции.

Подачу топлива во всех двигателях скутеров Piaggio Liberty оптимизируют карбюраторы KEIHIN CVK27, снижая потребление горючего и повышая мощность. Трансмиссия представлена центрифужным сцеплением, автоматической коробкой передач, приводом с прочным ремнем. Норма токсичности системы выхлопа - Евро-3. Легкие колеса оснащены четкими гидравлическими тормозными системами.

Практичность эксплуатации скутера Piaggio Liberty повышена читабельной панелью с аналоговыми приборами, мягким удобным сиденьем, широкой подножной полкой. Стильный дизайн подчеркнут хромированными зеркалами и пружиной заднего амортизатора, эффективной оптикой на рулевой колонке, агрессивным пластиковым обвесом.