Русская Механика РМ 800 UTV - фото 1
Русская Механика РМ 800 UTV - фото 2
Русская Механика РМ 800 UTV - фото 3
Русская Механика РМ 800 UTV - фото 4
Русская Механика РМ 800 UTV - фото 5
Русская Механика РМ 800 UTV - обзор
Russkaya Mehanika RM 800 UTV / Русская Механика РМ 800 UTV
Новинка сезона 2015 Русская Мехaника РМ 800 UTV создавалась для любителей активного досуга с экстремальными выездами на природу. Мотовездеход идеален для путешествий вдвоем - автомобильная посадка способствует расслабленности, а комфортные сиденья обеспечивают надежную поддержку тела. В качестве опции предлагаются крыша и специальный чехол, поэтому наслаждаться поездками можно даже в непогоду.
Русская Мехaника РМ 800 UTV оснащается тяговитым V2 жидкостного охлаждения с верхними распредвалами. Инжекторный впрыск топлива EFI улучшает характеристики двигателя и его отзывчивость. Для пуска можно использовать электрический стартер или ручной. Вариаторная трансмиссия с 2-ступенчатым делителем очень проста в освоении и эксплуатации. Мотовездеход РМ 800 UTV оборудован дисковыми системами тормозов на всех колесах.
Рычажная подвеска новинки с пружинно-гидравлическими амортизаторами сочетает баланс маневренности и комфорта. Ее оптимизированные характеристики позволяют проходить препятствия и неровности пересеченной местности на высокой скорости. Для удобства эксплуатации Русская Мехaника РМ 800 UTV комплектуется ветровым стеклом, электролебедкой, полным набором светотехники и даже аудио с Bluetooth и интерфейсом USB.
Технические характеристики Русская Механика РМ 800 UTV
| Год выпуска | 2019 |
| Тип | Квадроцикл |
| Класс | Квадроцикл туристический |
| Длина, мм | 2700 |
| Ширина, мм | 1940 |
| Высота, мм | 1725 |
| Высота по седлу, мм | - |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Русская Механика РМ 800 UTV
Русская Механика РМ 800 UTV EFI
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 800 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 60/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 73/5000 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 680 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Русская Механика РМ 800 UTV по цене
Отзывы владельцев Русская Механика РМ 800 UTV
Русская Механика РМ 800 UTV, 2016 г
Аппарат не плохой, крепкий, сделан основательно, едет Русская Механика РМ 800 UTV не хуже других, главное вместительный. Но есть много минусов, требующих доработок. Например, проблема постоянная с амортизаторами, просаживаются и зачастую раскручиваются в дороге, лопаются передние кулаки, зачастую в вариаторе нет подшипника, по которому бегает ремень и т.д. Но все лечится. Расход топлива не больше чем на квадроцикле.
Достоинства: крепкий. Отличное едет. Вместительный. Неплохо собран.
Недостатки: лопаются кулаки. Просаживаются амортизаторы.
Егор, Тула
Русская Механика РМ 800 UTV, 2016 г
Честно говоря, выбор на Русская Механика РМ 800 UTV пал после теста Polaris 800 (не помню модель) в горах Алтая. По ходу мне понравился 6-колесный Polaris - едет как танк, но квадроцикл - это же игрушка (маленький возврат в мотоциклетную юность), посему 1,3 млн. руб. я посчитал чрезмерной суммой. И тут случайно наткнулся на РМ и видео теста Чеховских парней. Сразу понравилась и посадка автомобильная и ширина, тем более что топить, как «Чеховцы» его не собираюсь. Едет по грязи Русская Механика РМ 800 UTV явно лучше Polaris 800, но не так круто как Polaris 800 6-колесный, хотя тоже отлично. Что еще сказать. На текущий момент мне в нем все нравиться, возможно, будут сложности, но думаю, что у любой проблемы есть решение. По крайней мере, осмотрев машину, сделал, возможно, поверхностный вывод, что по ходовой части проблемы маловероятны - посмотрим. Был бы этот РМ 6-колесником вообще цены бы не было.. По запчастям: мне показалось (могу ошибаться) что основная часть ходовой подшипники, наконечники и пр. имеют явно автомобильное происхождение - очень нехилые наконечники, например. Да и весь аппарат выглядит реально нашего производства, одни зеркала чего стоят - кстати, напоминают жигулевские или от Оки. В общем, по ходовой мне показалось все достаточно надежным.
Достоинства: дешевле аналогов. Проходимость на бездорожье.
Недостатки: пока не обнаружены.
Сергей, Обнинск
Все модели Russkaya Mehanika
