Suzuki Burgman 125

Модификации Suzuki Burgman 125

Suzuki Burgman 125 ABS

Одноклассники Suzuki Burgman 125 по цене

Отзывы владельцев Suzuki Burgman 125

Suzuki Burgman 125, 2008 г

Suzuki Burgman 125, 6000 км пробег. Первое что я заметил - расход бензина у скутера достаточно нескромный, несмотря на то, что кубиков то всего 125. Что-то около 4 л на 100 км, если не ошибаюсь. Внешность – новый передок немного испортили, у 250 или 400 модели намного интереснее. Помню первое, что я сделал сев на него, это нажать на ручку «сцепления». Тормоза скажу, что у Suzuki Burgman 125 отличные что задний, что передний, могу поспорить, что намного жестче, чем у моего «Бандита». Конечно, маленькие колеса очень нестабильны на высоких скоростях и в дожде, но для города (обычная среда обитания «Бургмана») это не проблема. Зато дает очень большой грузовой отсек под сиденье. Для города это тоже весьма полезно. Маленькие колеса и мягкая подвеска хорошо справляются с неровностями асфальта и с лежачими полицейскими. Шустро набирает скорость. Конечно, для этого надо достаточно сильно крутить ручку газа. 125 см все-таки. На низких оборотах скутер не едет. Он физически просто не едет. Спасибо автоматической коробки. Ты чувствуешь, что двигатель сначала раскручивается сам до нужных оборотов, а потом начинает ездить. Тахометра нет, жалко, ну, в общем, для скутера это как рыбе зонтик. Посадка очень удобная, можешь раскинуться и ехать как на чоппере, а можешь сидя прямо как на скутере, очень удобно посадку сделали. Размерами скутер немаленький. Но вес вообще не чувствуешь, даже хрупкая девушка может с ним без труда справится. Всего за один день я смог просто влюбится в него. Для города Suzuki Burgman 125 - просто сказка.

   Достоинства: удобная двойная посадка (как и у всех макси скутеров). Коробка автомат. Четкие тормоза, особенно передний, злой очень. Просто огромное пространство под сиденьем (даже с внутренним фонариком). Широкий удобный задний «диван» для штурмана (только советую сразу ставить спинку или задний баул). И просто то, что для города это отличный выбор, шустрый маневренный, несмотря на свой довольно немаленькие размеры проезжает практически везде как обычный маленький скутер. Двигатель просто неубиваемый.

   Недостатки: слишком высокий расход топлива для 125 и 4T. Маленький бензобак. Конечно маломощность движка. 125 см3 слишком вяло реагируют на ручку газа. Крутить надо много ручку газа. Нет тахометра (ну это просто так). Без задней спинки пассажиру очень неудобно, в общем, как и на любом скутере. Маленькое переднее пространство (между сиденьем и рулем) компьютер туда не помещается. На последней модели 125-150 «Бургмане» почему-то ветровое стекло пониже сделали. Многие из этих минусов исчезают на старших моделях Burgman 250 и 400, хотя появляются другие, т.к. сам скутер побольше размерами будет. Хотя скажу что ни размер, ни вес, у 125-кубового Бургмана я не замечал абсолютно. Да есть еще один большой минус: его цена.

  Алексей, Москва

Обои рабочего стола Suzuki Burgman 125

Обои Suzuki Burgman 125 1024x768

Открыть

 

1024x768

Обои Suzuki Burgman 125 1280x1024

Открыть

 

1280x1024

Видео Suzuki Burgman 125 - тест драйвы