Технические характеристики Vespa LX 150 ie Touring


Основные характеристики

Марка Vespa
Модель Vespa LX 150
Модификация Vespa LX 150 ie Touring
Модельный год 2013
Тип Скутер
Класс Скутер средний
Страна сборки Италия

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива АИ-95
Расход топлива -
Запас хода -
Время разгона до 100 км/ч -
Максимальная скорость -
Объем топливного бака 8.2 л
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) -
Транспортный налог * (Москва) 81
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) 3 000
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина 1770 мм
Ширина 740 мм
Высота -
Высота по седлу 785 мм
Колесная база 1280 мм

Вес

Снаряженная масса -

Двигатель

Тип двигателя Бензиновый инжекторный
Количество тактов 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Система охлаждения Воздушная
Число цилиндров / расположение 1
Рабочий объем двигателя 124 см³
Мощность двигателя, л.с. / оборотах 11.6/8250
Крутящий момент, н·м / оборотах 10.7/6500
Система запуска Электростартер

Трансмиссия

Количество передач -
Главная передача Ремень
Тип коробки передач Вариатор

Подвеска

Передняя подвеска Однорычажная с моноамортизатором
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Тормоза

Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
ABS Есть

Шины и диски

Размер шин 110/70 11 - 120/70 10

Фото Vespa LX 150 ie Touring



Все модификации Vespa LX 150

Vespa LX 150 ie Touring

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение 1
Количество тактов 4
Рабочий объем, см3124
Мощность, л.с. / оборотах11.6/8250
Момент, н·м / оборотах10.7/6500
Расход топлива, л на 100 км-
Снаряженная масса, кг -
Тип коробки передач Вариатор
Система охлаждения Воздушная
Показать все характеристики

Vespa LX 150

Vespa


Сообщить об ошибке


 
Данный ресурс является независимым некоммерческим историко-информационным архивом. Все логотипы, торговые марки и фотографии автомобилей принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных (информационных) целях для идентификации объектов истории автомобилестроения.

Мы не являемся официальными дилерами или представителями указанных брендов. Весь контент получен из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем какого-либо материала и возражаете против его нахождения на сайте — пожалуйста, напишите нам через форму обратной связи или на latrom177@gmail.com, и мы незамедлительно удалим его.