Yamaha Aerox - обзор
Yamaha Aerox / Ямаха Аэрокс
Yamaha Aerоx R является воплощением суперспортивной концепции в маленьком городском скутере. Глядя на его профиль можно долго восхищаться стремительными деталями. Одновременно дерзкий и динамичный, Aerox R сочетает лучшие характеристики спортивных байков компании Yamaha. Начиная с легкого капота до агрессивно задранной хвостовой части чувствуются гоночные гены.
Резвый 2-тактный мотор обеспечивает постоянный поток адреналина, а спортивно настроенное шасси значительно усиливает эти ощущения. Чтобы справиться с мощностью 50-кубатурного двигателя инженеры оснастили скутер компактной трубчатой рамой с достойными характеристиками жесткости. Отличные тормозные механизмы и крепкая подвеска делают Yamaha Aerox R необычайно маневренным.
Спортивная ДНК и радикальный стиль Yamaha Aerox вовсе не означают, что придется жертвовать комфортом. Скутер отличается удобством эксплуатации в повседневных поездках, а анатомичное седло с багажным отсеком делает его более практичным. В оснащении Yamaha Aerox имеется жидкокристаллическая бортовая панель и эффективная светотехника, что подчеркивает премиальные качества скутера.
Технические характеристики Yamaha Aerox
| Год выпуска | 2015 |
| Тип | Скутер |
| Класс | Скутер мини |
| Длина, мм | 1870 |
| Ширина, мм | 700 |
| Высота, мм | 1155 |
| Высота по седлу, мм | 815 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Yamaha Aerox
Yamaha Aerox R 50
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый карбюраторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 2 |
| Рабочий объем, см3 | 49.3 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 3.3/6750 |
| Момент, н·м / оборотах | 3.5/6500 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 97 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Yamaha Aerox по цене
Отзывы владельцев Yamaha Aerox
Yamaha Aerox, 2012 г
Сам по себе скутер очень хорош - крепкая рама и толковые подвески (особенно, если их настроить). При правильном подходе Yamaha Aerox годится как для «скутергонок», так и для гражданской эксплуатации. Но не всякому пассажиру он будет комфортен. Я продал весной Yamaha Aerox двухлетний за 1300. Брал себе, но мне он не понравился. Во-первых, взрослому (181 см) на нем трудно сидеть (про пассажира я вообще молчу), во вторых пластик бестолковый - много его и разбирать долго. А в остальном обычный полтинник. Бегал 90, но спидометр врал, так что не больше 80 в реале. Кушал 4 литра. За те же деньги водяные Peugeot и Piaggio можно выбрать получше. Вдвоем на него не запрыгнешь, с кофром смотрится ну совсем не красиво - проверено. Стайлинга на него предостаточно, но цены опять же кусачие. Короче такой себе тинейджерский вариант. Это мое мнение. Ну немцам, кстати, Yamaha Aerox нравится, они в него влюблены.
Достоинства: неплохой дизайн. Крепкая рама. Надежность. В меру резвый.
Недостатки: кушает не мало. Жесткий. Не комфортный для пассажира.
Алексей, Москва