Автомобиль Citroen C3

Citroen C3 1,4

просто супер машинка! Езжу 1,5 года, пробег 16 тыс - вообще никаких проблем. Движок для 1,4 достаточно резвый, по городу вполне хватает, хотя я из него уже выросла и хочется помощнее. Тем не менее на механике на светофоре делаем многих. На первой-второй подтупливает иногда, но от 75 лошадей требовать большего было бы странно.

Минусы:

1. Зимой плохо греется салон (нижний обдув), ноги мерзнут периодически.

2. Персональный глюк - примерно 2 раза из 10 не срабатывает замок с ключа. На сервисе ключ проверяли, у них, конечно, все закрывалось. Приходится иногда закрывать вручную - ненапряжно, но факт. Закономерности и зависимости от внешне-внутренних воздействий так и не нашла. Просто кнопка иногда умирает.

3. Багажника нет и не будет. Канистра с омывателем, насос - и место остается только на пару пакетов из 7 континента

4. Расход, мне кажется, великоват. Заправляюсь раз в неделю, езжу каждый день, считала, получается 10 литров на сотню

Плюсы:

1. Паркуемся ВЕЗДЕ! В любую дырку зелезаем.

2. Посадка высокая.

3. Подвеска супер - не козлит и вообще выдерживает пока все мои косяки на дороге

4. Отдельное спасибо тормозам! Сколько раз спасали - сбилась со счета

5. В морозы заводилась на ура. Только пару дней, когда было совсем плохо - раза с 5го, а так без проблем. По снегу ездит как танк - не садились еще никуда, хотя на дачу езжу периодически

Совет:

1. Не ставьте парктроник. Штатный не предусмотрен, ставят внешний от с5, по-моему. Здоровая дура, которая орет истошно. Не пользовалась ни разу и уже на автомате сразу отключаю, как за руль сажусь. На такой маленькой машинке он абсолютно не нужен - и так все видно

Вывод:

Если б покупала еще раз что-то небольшое и около 15-16 тыс (у меня самая полная комплектации в версии 1.4 механика), купила бы С3, не задумываясь. Очень рекомендую как первую машину.

Алексей

Citroen C3 1,4

Машина покупалась для жены, пройдено за время обладания 32000 км.

В предыдущих отзывах все про очущения от машины хорошо написано, так что тут нечего добавить.

Единственно, что угнетает не по-детски - постоянные поломки. Может быть не повезло с данным экземпляром (бракоделов хватает и во Франции :))), может не повезло с сервисом - Эксис-Санкт-Петербург. Вот перечень того что ломалось и ломается :)):

1. Первые 10000 км пробега машина категорически отказывалась заводиться в мокрую погоду. Например, прошел дождь - и все, кирдык, машину не завести. А так как автомобиль с АКПП то не завести и с толкача :)) Заменили сначала топливный насос, датчик коленвала, поменяли программное обеспечение, замена свечей - сейчас вроде бы пока все в порядке. Пока :))

2. В один прекрасный день (после посещения автосервиса на котором менялся топливный насос) супруга запарковала автомобиль под углом - одна сторона выше другой. И смотрю - чего это у нас вытекает из-под автомобиля. Присмотрелся - так это бензин льется - причем струей :(( Оказалось, что-то там на сервисе не докрутили, да прокладку забыли поставить.

3. Беда с автоматической коробкой - после 20000 начал самопроизвольно включаться спортивный режим - это может происходить при нажатии на педаль тормоза, при ускорении, да и просто так - вот завелась машина - и уже на спортивном режиме :))) Чтобы не тормозила хозяйка. Мелочь, а неприятно. Первый раз это произошло полгода назад. И вот тут и началось бодание с сервисом. Сервис говорит - мы тестируем коробку - у нас все в порядке, такой неисправности нет. Как нет- возражаешь им - вот она, смотрите. Чего-то там делают с периодичностью раз в месяц, даже (как они говорят) чего-то там меняют. НО - проблема остается. Так что раз в месяц хозяйка ездит на сервис.

Поэтому мелкие недочеты типа скрипов, жесткой подвески, не ахти какой пластик и пр. - это все ерунда.

Может это какой-то ущербный экземпляр. Может быть нет. НО, чтобы еще раз купить продукцию PSA - это надо очень хорошо подумать

Анатолий