Автомобиль Peugeot Partner Origin VU

Peugeot Partner Origin VU, 2000 г

Peugeot Partner Origin VU  был пригнан весной 2006 г. Грузовая версия переделанная на пассажира без боковых дверей с 1,9л. дизелем, пробег составлял 180 000 км. Первые ощущения были, что еду в троллейбусе (высокая посадка), что, кстати, очень понравилось, ходовая удивительно мягкая, но требовала ремонта. В городе есть магазин- все для французов. В магазине мне посоветовали ремонтировать на фирменной СТО или у частника, с которым они сотрудничают. Сначала я сделал визит на фирменную СТО, где только за замену масла, фильтров и натяжных роликов завалили 250у. е. Следующий визит был к частнику, который записал меня в очередь на ремонт аж за три недели. Но выбора не было, и я решил ждать. Через три недели я загнал авто на ремонт. Было заменено у Peugeot Partner Origin VU ремень ГРМ, Фильтра, Масла (в т. ч. в КПП), все тормозные колодки и шланги, задние подшипники, произведена реставрация задней балки, а также в последний момент потек радиатор печки, он тоже был заменен. Вообще Peugeot Partner Origin VU  был куплен мной за 6200 у. е. и на ремонт было потрачено 450 у. е. Теперь о самом автомобиле расход соляры 6/100км. и не больше - проверенно. Высокий клиренс дает возможность в городе взбираться на любой бордюр. На трассе максимум 140км., но ведет себя машина очень уверенно. Рулится легко так, как, оборудован ГУР и регулятором руля, утром заводится с пол тыка. Хотя и дизель, но на 3-й передаче в городском потоке я делаю многих. Часто выезжаю за город на рыбалку чувствую себя, как в джипе, где всякие Вазы и немцы объезжают, я смело прохожу. Салон очень вместительный и просторный. На заднем диване легко помещаются 4 пассажира плюс сумки сзади. После поездки в Пежо Партнер садишься в любой другой автомобиль, и чувство клаустрофобии сразу начинает преследовать. Проехал я уже 10 000 км после ремонта проблем 0.Вообщем я полностью пересмотрел свое отношение к французскому автопрому, следующим непременно будет француз.

olimp plus

Peugeot Partner Origin VU, 2001 г

Peugeot Partner Origin VU о - отличная машинка, очень практичная, семейная, кузов у меня трехдверный, это единственный недостаток, с которым в принципе можно мириться, но из него вытекает другой минус - передние сиденья не откидываются назад абсолютно... Антикоррозийная обработка кузова и порогов в частности Peugeot Partner Origin VU — выше всяких похвал... у меня всего лишь две маленькие припухлости краски на задней двери возле номерного знака! и то углядел лишь на подъемнике, принцип закрепления запаски. Тоже классный, не надо выгружать весь багажник, если что случится в дороге. К минусам Peugeot Partner Origin VU конечно можно отнести бедную комплектацию, для новых машин конечно дороговаты, учитывая одну подушку в базе и прочие недостатки. Недостатки: сдох бензонасос сразу после покупки, новый- 4 тыр., подошел от М2141 (те которые шли с Реновскими моторами), диски тормозные замена, торсионы задней подвески просели от времени, передняя подвеска, включая рейку, подходит уже... наши дороги добили...

Olegan

Peugeot Partner Origin VU, 2000 г

Я все переживал, что двигатель 1.4 Peugeot Partner Origin VU будет слабоват и передний свес маловат. Двигатель Peugeot Partner Origin VU очень даже нормальный, тянет не хуже моей 16 клапанной нексии, а больше 100км еще не разгонялся, да я и еду в основном в городе. На светофоре в легкую не напрягаясь, еду со всеми. За счет короткого переднего свеса могу заехать на любой бордюр (подъезжаю к бордюру боком поворачиваю чуть колеса и заезжаю на любой бордюр). Peugeot Partner Origin VU после нексии вообще чудо по всем параметрам — подвеска, шумоизоляция, а по перевозке груза ему вообще равных нет. Я доволен, берите, не пожалеете. Недостатки: датчик бензина обманывает, нет задних дворников

alex