Alpina B6 Cabrio E64

Автомобиль Alpina B6 Cabrio E64 не продается в салонах официальных дилеров Alpina.

Технические характеристики Alpina B6 Cabrio E64

Год выпуска	2005
Тип кузова	Кабриолет
Длина, мм	4820
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1371
Количество дверей	2
Количество мест	4
Объем багажника, л	450
Страна сборки	Германия

Модификации Alpina B6 Cabrio E64

Alpina B6 Cabrio E64 4.4 AT

Максимальная скорость, км/ч	313
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.8
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	4398
Мощность, л.с. / оборотах	530
Момент, Н·м / оборотах	725/4750
Расход комби, л на 100 км	18.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Alpina B6 Cabrio E64 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Alpina B6 Cabrio E64

Alpina B6 Cabrio E64, 2006 г

БМВ Альпина Б6, машина очень быстрая. Двигатель 4,4 V8 Supercharged. Машина была куплена для выходного дня, просто прокатиться ветерком и открытым верхом. В городе Alpina B6 Cabrio E64 может быть не практичной, так как не на все бордюры заедешь и не на все подземные парковки. Автомобиль очень низкий, но, а так никаких проблем. Разгон с 0-100 4.3, так как на ней стоит система supersprint. Минус был в том, что я думал, что у неё будет какой то звук, когда она заводиться, а на самом деле никакого. Вот так и купили supresprint на неё. Багажник для кабриолета большой, так что можно на ней поехать в небольшое путешествие. Но нужно помнить о том, что Alpina B6 Cabrio E64 в городе ест 20 литров на 100 км и это при спокойной езде, но только надавив на газ, а так как в ней 530 лошадей, этого всегда хочется, то указательная стрелка бензина сразу падает в 0. Машиной очень доволен, каждый, кто её купит или имеет, думаю, подтвердят это. Диски на Alpina B6 Cabrio E64 стоят заводские Альпина 20 размер, и также очень хорошие тормоза у неё, так как надо остановить такого зверя на дорогах, иногда, когда начинаете тормозить быстро, надо смотреть кто сзади, а то не все смогут остановиться вовремя. Внутри Alpina B6 Cabrio E64 сиденья могли бы сделать по удобней, но и так сойдет, но резко в поворот на ней не войдешь, так как Вы слетите с сиденья. Сиденья сзади ну впрочем, как и во многих кабрио тут места не так и много для пассажиров, а именно для их ног, но если заставить водителя и пассажира справа подвинуться - то будет место. Музыка в автомобиле очень хорошая, 16 колонок стоит.

Достоинства: кабриолет. Внешний дизайн. Комфорт. Динамика. Тормоза.

Недостатки: штатный звук двигателя.

Дмитрий, Киев

Обои рабочего стола Alpina B6 Cabrio E64

Обои Alpina B6 Cabrio E64 1024x768

Открыть

1024x768

Обои Alpina B6 Cabrio E64 1280x1024

Открыть

1280x1024

Обои Alpina B6 Cabrio E64

Видео Alpina B6 Cabrio E64 - тест драйвы

Объявления о продаже Alpina B6 Cabrio E64

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Alpina B6 Cabrio E64 - обзор автомобиля

Alpina B6 Cabrio E64 / Альпина Б6 Кабриолет E64

Кабриолет Alpina B6 (E64) был впервые представлен в 2005 году. 2 года спустя ателье Alpina модернизировало B6 (версия B6 S), в результате чего силовой агрегат 4.4 л получил прибавку мощности в 30 л.с. Этот роскошный автомобиль как нельзя лучше олицетворяет бескомпромиссные амбиции бренда Alpina. Высокие требования к качеству и внимание к мелочам - доминантные привилегии баварского тюнинг-ателье. Alpina B6 Cabrio, как и версия купе, является продуктом высоких технологий, применяемых немецкими инженерами. В основе автомобиля прочный, но в тоже время легкий кузов, выполненный частично из композитных материалов. Специальные настройки шасси с амортизаторами, жесткость которых можно регулировать одной кнопкой, обеспечивают предсказуемое и уверенное поведение автомобиля на шоссе.

Роскошный интерьер Alpina B6 Cabrio приятен для глаз - в этом плане мастера Alpina вне конкуренции. Тактильные ощущения от мягкой кожаной обивки руля, торпедо, сидений и других элементов салона Alpina B6 Cabrio дарят исключительное удовольствие. V-образная «восьмерка», мощностью 530 л.с. провоцирует на агрессивное вождение. На разгон с ноля до сотни кабриолет тратит чуть меньше 5 секунд. В 2011 году представлено третье поколение Alpina B6.