Changan Raeton




Changan Raeton - обзор автомобиля


Changan Raeton / Чанган Раетон

Флагманский седан Raeton китайской компании Changan Automobile сочетает в себе японские и южнокорейские оттенки дизайна. Глядя на узнаваемые плавные линии Changan Raeton, становится очевидно, что вдохновением китайским инженерам послужила азиатская версия легендарной Toyota Camry (Aurion XV40). В профиль премиальный седан из Поднебесной напоминает современные Lexus. Впрочем, модель сделана очень гармонично и естественно, а кузов Changan Raeton имеет атлетичные пропорции, что оставляет приятное впечатление целостности. Длинная колесная база 2810 мм обеспечивает китайскому седану невероятную плавность хода и вместительный роскошный салон с просторностью бизнес-класса.

Интерьер Changan Raeton впечатляет продуманной организацией и заботливостью. Комфорт улучшают большое пространство для ног, широкие подлокотники, подстаканники, индивидуальная подсветка. Кожаная обивка оставит неизгладимое ощущение качества и утонченности, при этом практичная фактура материалов позволит эффективно их очистить в случае легкого загрязнения. По итогам C-NCAP Changan Raeton получил максимальный 5-звездочный балл по безопасности. Интеллектуальные технологии и передовые системы обеспечат высокую стабильность управления. Changan Raeton прекрасно подготовлен к российским условиям. Седан укомплектован подогревом сидений, эффективной климатической системой и навигацией.

Китайский бизнес-седан на нашем рынкe имеет четыре комплектации: Standart, Comfort, Luxe, Elite. В стандартном исполнении Changan Raeton оснащен фронтальными подушками безопаснoсти, системой кондиционирования с ручным управлением, ABS, помощью при экстренном торможении, электроприводами стекол, противотуманными фонарями, кожаной обивкой руля. Следующая версия Comfort оборудована дополнительно системой курсовой устойчивости, ассистентом помощи при движeнии с горы, люком с электроприводом, задними датчиками парковки, 2-зонным климат-контролем, борткомпьютером, аудиосистемой с поддержкой популярных форматов. В комплектации Luxe предусмотрены боковые и занавесочные "эйрбеги", круиз-контроль, комфортный бесключевой доступ, электрорегулировки сиденья водителя, обогрев зеркал, улучшенная развлекательная система с цветным экраном, DVD, навигатор, Bluetooth. Топовое исполнение Changan Raeton содержит контроль давления в шинах, кнопку запуска двигателя, обогрев сидений, ксеноновые фары и диодные ДХО.

Технические характеристики Changan Raeton

Год выпуска 2013
Тип кузова Седан
Длина, мм 4900
Ширина, мм 1860
Высота, мм 1500
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 510
Страна сборки Китай

Модификации Changan Raeton

Changan Raeton 1.8 AT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.5
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31798
Мощность, л.с. / оборотах163/5500
Момент, Н·м / оборотах230/1700-5000
Расход комби, л на 100 км 8.4
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Changan Raeton 1.8 MT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31798
Мощность, л.с. / оборотах163/5500
Момент, Н·м / оборотах230/1700-5000
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Changan Raeton по цене

Отзывы владельцев Changan Raeton

Changan Raeton, 2015 г

В общем, решился и взял сей чудо-аппарат. Многие, наверное, скажут, мол, ненормальный, купил китайца за 1.3 млн., за эти деньги «Кэмри» мог бы купить и т.п. Так вот, купил я его не за 1.3 млн., а со скидкой за 1.15 млн. В подарок от дилера мне установили хорошую сигнализацию и комплект зимних шин. Почему, собственно выбрал Changan Raeton? А потому, что он мне понравился. Честно. Этот автомобиль, пусть, может, немного не дотягивает до Camry в плане комфорта и управляемости, но во многом японца превосходит. Во-первых, за эти деньги, что я взял Changan Raeton, я бы не смог купить что-то достойное. Camry - это еще + 220 тыс. руб. и, естественно, «пустая» комплектация. Здесь же есть все - мультимедиа, подогревы, люк, электрорегулировки, климат (кстати, очень хорошо охлаждает летом и греет зимой). Салон повместительнее, чем у японца, как мне показалось. Материалы хорошее, запаха нет, все швы ровные, все панели подогнаны отлично. Шумоизоляция соответствует классу, хорошей, конечно же, ее не назовешь, но она есть. Плавность хода - как по мне, Changan Raeton более вальяжно отрабатывает неровности, чем Camry. Благодаря этому он комфортнее, но теряет в управляемости. Движок хорош, но если честно, лошадок ему не хватает. Ну, это так, чтобы ездить быстро и хорошо, на каждый день прыти хватает. Турбина подхватывает где-то после 3 тыс., неплохо тянет с низов, на трассе на обгоны идти можно уверенно. По расходу - у меня автомат (кстати, работает очень плавно), так вот, в городе около 12-12.5 литров, на трассе литров до 9 (если ехать 130-140 км/час). Пока доволен, не ломается (проехал я всего ничего 6 тыс. км, дальше посмотрим).

   Достоинства: внешность. Комплектация. Удобный салон.

   Недостатки: как по мне, немного завышена цена. За 1.1. млн. брали бы.

  Руслан, Уфа

 

Обои рабочего стола Changan Raeton

 

Обои Changan Raeton

 

Все модели Changan


Сообщить об ошибке


 
Данный ресурс является независимым некоммерческим историко-информационным архивом. Все логотипы, торговые марки и фотографии автомобилей принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных (информационных) целях для идентификации объектов истории автомобилестроения.

Мы не являемся официальными дилерами или представителями указанных брендов. Весь контент получен из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем какого-либо материала и возражаете против его нахождения на сайте — пожалуйста, напишите нам через форму обратной связи или на latrom177@gmail.com, и мы незамедлительно удалим его.