Geely Emgrand X7


Показать предыдущие поколения
Geely Emgrand X7

Другие поколения Geely Emgrand X7



Технические характеристики Geely Emgrand X7

Мин. цена

1 004 990

Макс. цена

1 294 900

Год выпуска 2019
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4500
Ширина, мм 1834
Высота, мм 1707
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 580
Гарантия 3 года или 100 000 км
Страна сборки Россия

Модификации Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 1.8 MT

Цена от

1 004 990

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31808
Мощность, л.с. / оборотах131/6000
Момент, Н·м / оборотах170/3800-4000
Расход комби, л на 100 км 7.5
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Geely Emgrand X7 2.0 AT

Цена от

1 204 900

Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах139/5600
Момент, Н·м / оборотах191/4000-4400
Расход комби, л на 100 км 8.6
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Geely Emgrand X7 2.4 AT

Максимальная скорость, км/ч-
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32378
Мощность, л.с. / оборотах148/5400
Момент, Н·м / оборотах220/4100
Расход комби, л на 100 км -
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Geely Emgrand X7 по цене

Brilliance V5
От 999 000
До 1 049 000
Кроссовер
Россия
Год: 2017
Changan CS35
От 869 900
До 999 900
Кроссовер
Китай
Год: 2012
Changan CS35 Plus
От 1 079 900
До 1 169 900
Кроссовер
Китай
Год: 2018
Chery Tiggo 4
От 899 900
До 1 099 900
Кроссовер
Китай
Год: 2019
Chery Tiggo 5
От 999 900
До 1 299 900
Кроссовер
Россия
Год: 2016
FAW Besturn X80
От 1 099 000
До 1 369 000
Кроссовер
Россия
Год: 2018
Ford EcoSport
От 1 116 000
До 1 564 000
Кроссовер
Россия
Год: 2017
Geely Atlas
От 1 114 990
До 1 664 990
Кроссовер
Россия
Год: 2017
Haval H2
От 1 108 400
До 1 341 300
Кроссовер
Китай
Год: 2014
Haval H6
От 1 127 800
До 1 382 000
Кроссовер
Китай
Год: 2014
Hawtai Laville
От 949 000
До 1 069 000
Кроссовер
Китай
Год: 2014
Hyundai Creta
От 957 000
До 1 335 000
Кроссовер
Россия
Год: 2016
JAC S5
От 899 000
До 1 069 000
Кроссовер
Россия
Год: 2018
LIFAN Myway
От 899 900
До 1 019 900
Кроссовер
Россия
Год: 2016
Nissan Terrano
От 931 000
До 1 291 000
Внедорожник
Россия
Год: 2017
Nissan Juke
От 1 150 000
До 1 439 000
Кроссовер
Великобритания
Год: 2018
Renault Kaptur
От 945 000
До 1 354 990
Кроссовер
Россия
Год: 2016
Renault Arkana
От 1 015 000
До 1 524 990
Кроссовер
Россия
Год: 2018
SsangYong Tivoli
От 999 000
До 1 199 000
Кроссовер
Россия
Год: 2016
Zotye Coupa
От 1 100 000
До 1 350 000
Кроссовер
Беларусь
Год: 2017

Отзывы владельцев Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7, 2014 г

Комплектация «Комфорт» с тканевым салоном, в автосалоне дополнительно установили: задний парктроник, сигнализацию и сделали тонировку. К базовой стоимости 620 тыс. руб. прибавилось ещё 30 тыс. Автомобиль порадовал просторным салоном, пол сзади ровный, а заднее сиденье разрезное и имеет продольную регулировку. Пластик приборной панели жёсткий, хотя салон Geely Emgrand X7 собран аккуратно, перекосов и зазоров в панелях я не обнаружил. Данный автомобиль собран на заводе в республике Белоруссия и оснащён двигателем 2 литра 139 л.с. и механической КПП. Сажусь за руль: посадка удобная, высокая, обзор отличный. Внешние зеркала очень большие, подлокотник широкий, сиденье в Geely Emgrand X7 регулируется по высоте, а вот поясничного валика нет, сами сиденья удобные и достаточно мягкие. Завожу двигатель: сразу загорается подсветка приборки, приборка с белыми цифрами и красными стрелками смотрится неплохо. Сел за руль и поехал: в движении машина тихая, руль с гидроусилителем на удивление лёгкий. Подвеска у Geely Emgrand X7 плотная, на кочках работает упруго. Понравилась также электронная педаль газа - очень чувствительная на нажатие, не то, что на «Чери Индис». Передачи в КПП длинные, особенно 1-я и 2-я, например на 2-й передаче при скорости 50 км/ч на тахометре 2800 об/мин. В общем, автомобиль прошёл только 600 км и очень нравится.

   Достоинства: просторный салон. Ровный пол сзади. Упругая подвеска. Электронная педаль газа.

   Недостатки: на свою цену нет.

  Пётр, Краснодар


Geely Emgrand X7, 2014 г

Об автомобиле: черный цвет в комплектации Comfort - тканевая обивка сидений, все стеклоподъемники, кондиционер, подогрев передних сидений, литые диски колес. Машина - китайская вариация «Тойота Рав 4», отличается от оригинала только передняя часть. Салон серого цвета достаточно удобен, никаких явно китайских признаков не видно, все аккуратно, из сидений нитки не торчат, швы прямые. Пластик твердый, но уже текстурный, зазоры везде ровные, ничего не скрипит, внутри не воняет. Водительское кресло регулируется вперед-назад и по высоте, регулировка вперед-назад небольшая, но водитель среднего телосложения расположится комфортно, сзади места много при моих настройках водительского места сзади в Geely Emgrand X7 можно сидеть нога на ногу. Поездил уже некоторое время по городу, первые впечатления. Что понравилось: очень удобна посадка-высадка, не надо наклоняться, брюки чистые. Высокая посадка, хорошая обзорность, боковые зеркала. Размер автомобиля не большой, но и не маленький. Хорошо подобраны передачи коробки. Хороший свет фар. Приятная сине-белая подсветка приборов. 17 колеса - кочки, выбоины, бордюры не проблема. Ну и множество всяких мелочей: 3-разовое мигание поворота, указатель поворота в зеркале для водителя и т.д. Что не понравилось: есть компьютер, но он сильно задумчив и реагирует не сразу, его символы на экране мелковаты с непривычки надо присматриваться. Мотор слабоват на низких до 1500 оборотах, достаточно часты переключения. Прерывистый режим работы дворников только один, интервал не меняется, потом хоть и малая скорость, но постоянная работа. Не очень нравиться расположение запаски, она подвешена снизу машины, короче неудобно. Из общих впечатлений скажу, что положительных моментов в Geely Emgrand X7 больше, чем отрицательных.

   Достоинства: высокая посадка. Обзорность. КПП. Салон.

   Недостатки: компьютер. Слабоват двигатель.

  Алексей, Воронеж


Geely Emgrand X7, 2014 г

Итак, пробег 2000 км, подошло первое ТО. В родном Екатеринбурге ценник от 5300 руб. (в том месте, где покупал авто). Минимальный расход, которого смог добиться - 6.3 л/100км. Это по трассе 90 км/ч на пятой, без обгонов и прочих нажиманий на газ. Максимум был на первых парах сотнях км пробега, при прогреве и поездке в три-четыре км до работы и обратно, получалось 20 л/100 км, сейчас в среднем 12,5-13 литров. Динамика Geely Emgrand X7 - не «фонтан», но на уровне иномарки, отечественный «автопром» в подметки не годится, но ведь и всего 2 л объема, «задушенного» Евро 4 и вес более полутора тонн. Напрягает автоматическое включение кондиционера при обдуве на стекла и стекла-ноги, пока не привык его отключать на автомате. Звуковая сигнализация не пристегнутого ремня приучила пристегиваться. Органайзер в багажнике, под декоративным полом - вещь хорошая, но щелкает на больших и резких кочках. Думаю проклеить «шумкой», может ещё подложить чего, для устранения возможности «болтанки». Короче есть место для применения рук. Напрягало поначалу открывание багажника либо ключом, либо кнопкой, одноразовое, закрыл и опять процедура по новой. Сейчас привык вроде, нормально. Сзади в Geely Emgrand X7 места реально много, даже мне при почти 2-метровом росте комфортно. В багажнике полка (точнее шторка) съемная, но низковато расположена.

   Достоинства: внешность. Вместительность.

   Недостатки: автоматическое включение кондиционера. Слабая динамика.

  Игорь, Екатеринбург


Geely Emgrand X7, 2015 г

Приобрел я Geely Emgrand X7 в сентябре 2015 года, конечно, сначала был противником «китайцев», но купил его из-за дешевизны (кризис), купил за 740 тыс. руб., автомат, 2.4 л, 148 лошадей. Хочу сказать сразу - мощи хватает и в городе и на трассе, учитывая его вес (около 2-х тонн) и 17колеса. Кондиционер дует отлично, печка тоже, парктроники и спереди и сзади, обзорность классная. Большое ветровое стекло и огромные зеркала, очень много места. Я вожу постоянно всякий товар - складываю задние сиденья, и места получается очень много, один минус - сиденья чуть-чуть выше пола багажника, а так нормально. Очень удобно, что Geely Emgrand X7 высокий и садится в него удобно и выходить, высокий клиренс, т.е. бордюры, сугробы и т.д. не опасаясь, наезжаю, проезжаю. Но есть и минусы, как и в любом авто: не оцинкованный кузов, в штатной магнитоле нет USB-разъема и AUX (я поставил на «андроиде» с навигацией, DVD). «Шумка» не очень. Расход сначала доходил до 15л, теперь после 40000 км где-то 10-12. Пластик дешевый (не мягкий), но не скрипучий. Жаль, что не полноприводный. Из того, что делал: «проантикорил», сгорела лампочка ближнего света - поставил ксенон 4300, светит отменно, и вот сегодня закажу втулки стабилизатора, надо поменять, застучали. Так в целом за такие деньги с автоматом - хороший вариант, я доволен. У брата «Камри» 2013 г.в., открыли капот сравнить движки - один в один и расположение генератора, стартера и т.д. Заводится Geely Emgrand X7 в любой мороз с запуска без проблем. Всем удачи.

   Достоинства: высокий. Удобный. Комфортный. Огромные зеркала.

   Недостатки: шумоизоляция. Кузов не оцинкован. Нет USB.

  Сергей, Ульяновск


Geely Emgrand X7, 2016 г

Привет всем. У меня Geely Emgrand X7 16-го года выпуска, то есть в новом кузове. Не знаю пока как с болячками, если они были в старой версии и достались ли мне. 2.4 АКПП на 6 скоростей, еще не обкатал, около 700 км. Проехал пока без стука спереди сзади, шумновато включается автомат, может, адаптируется, посмотрим. Из недостатков Geely Emgrand X7: радио а, скорее антенна «никудышные», или то или другое, пока не понял, звук вроде ничего. При запуске включается обдув внутри салона, надо каждый раз выключать, чтоб не вспотеть. Очень неудобное расположение кнопок стеклоподъемников на водительской двери. Ну и уж совсем мало отодвигается водительское сиденье назад, я б еще 5 см как минимум добавил. Пока больше не чего добавить, буду надеяться, что все обкатается ровно и вперед на просторы дорог. Впереди отпуск, а значит поездки в дальнюю дорогу.

   Достоинства: размер салона, багажника и зеркал. Управление.

   Недостатки: настройка печки. Управление стеклоподъемниками.

  Александр, Москва


Geely Emgrand X7, 2015 г

Что нравится - комфорт: для среднеразмерного кроссовера - большие и удобные салон и багажник. На хорошей резине в салоне Geely Emgrand X7 тихо при оборотах движка до 2,5 тыс. Скрипов пластмассы и кожи пока нет (год эксплуатации). Все регулировки и переключатели - на нужном месте, приятная бело-голубая подсветка приборов. Очень помогает режим «Турбо» в установке климат-контроля, полезен при быстром устранении отпотевания лобового окна. Техническое состояние: пробег 12890 км - после плановой/бесплатной замены трубки ГУР (из-за металлических стуков в трубке при езде по неровной дороге) замечаний по Geely Emgrand X7 нет. Расход топлива: заливаю АИ-92 хорошего качества, расход по городу (летом) 9,2 - 9,6 л/100 км, средняя скорость 25-30 км/час - пробки в Севастополе (без включения климат-контроля), по трассе - 8,0-8,7 л/100 км (скорость 90-130). Внешний вид: на бежевой краске практически не видно грязи после дождя - мою редко. Мощность (139 л.с.) маловата для быстрых обгонов на трассе - приходится выключать климат или повышать обороты, переходя на низшие передачи. С другой стороны, такие обстоятельства встречаются не часто. Поломок пока не было, состояние движка и ходовой - хорошее (по результатам осмотров при ТО).

   Достоинства: комфорт. Большие салон и багажник. Климат-контроль.

   Недостатки: мощности маловато.

  Виктор, Севастополь


Geely Emgrand X7, 2014 г

Доброго времени суток владельцам Geely Emgrand X7. Начну с того, каким образом пришел к этому агрегату. После продажи предыдущего авто встал вопрос о покупке машины в диапазоне 600 тыс. рублей, вариантов из новых было не много, а подержанную брать все равно, что «кота в мешке» покупать. Критерии для покупки - большой салон, багажник и высокая посадка. Короче, купил данное авто в салоне со скидкой за 630 тыс. Сейчас пробег 60000 км. По порядку обо всех проблемах Geely Emgrand X7. Была проблема со стуком передней подвески, такое ощущение, что то отваливается на гребенке, решение нашли на форумах меняем трубку «обратки» на рулевой рейке на армированный шланг и все, тишина. В сильные морозы полетел датчик кислорода передний. Пошел черный дым замена датчика и снова в строю. За три года владения проблем то особых и не было, надо только во время масло менять и расходники. В 2015 поездка на юг России туда и обратно 5600 км без происшествий. Не хватает на трассе на обгонах, движок слабоват, надо 2,4, а так ничего едет. По пластику не все так радужно, могли бы и покачественнее сделать, но все лечится шумоизоляцией и все, тишина в салоне. Лично «прошумил» все, что могло греметь, все банально разбирается. Всем кто хочет обхаять машину, могу сказать, что не надо ее сравнивать с японцами, немцами, и всеми другими - ломается все. Для своей цены машина нормальная. Вспомните, как еще недавно хаяли корейцев, думаю, что лет через пять и Китай займет свое место под солнцем, тем более они на порядок быстрее реагируют на отзывы клиентов, чем известные бренды.

   Достоинства: цена/качество. Приятный салон. Вместительность. Ходовые качества.

   Недостатки: шумоизоляция. Были проблемы с подвеской.

  Алексей, Архангельск

 

Обои рабочего стола Geely Emgrand X7

 

Обои Geely Emgrand X7

 

Видео Geely Emgrand X7 - тест драйвы

 



Geely Emgrand X7 - обзор автомобиля


Geely Emgrand X7 / Джили Эмгранд Х7

Первый свой SUV китайская компания Geely показала в 2013-м. Geely Emgrand X7 получил переднеприводную платформу. Контуры кузова местами отчетливо перекликаются с «Тойотовскими», сразу заметно, что дизайнеров вдохновила модель RAV4 третьего поколения. Интерьер Geely Emgrand X7 выглядит куда более оригинально. Основные элементы эргономично разместились на V-образной центральной консоли. Спидометр с тахометром спрятаны в стильные «колодцы». Между ними - борткомпьютер. Богатая комплектация - стандарт компании Geely. В «базе» Emgrand X7 уже есть функциональный электропакет, кондиционер и «противотуманки». Комплектация с весьма громким названием «Luxury» дополнена датчиками парковки и имеет климат-контроль.

За счет колесной базы в 2661 мм Geely Emgrand X7 способен предложить пассажирам огромное количество свoбодного пространства в салоне. Достоин внимания и багажник - 580 литров объема, что определенно удовлетворит требования автопутешественников. В России SUV Emgrand X7 представлен в версии со 140-сильным двигателем GeTec и «механикой». Чуть позже китайская компания представила более мощный вариант с 2.4-литровым мотором и автоматической коробкой. Серьезную работу китайские инженеры провели в плане безопасности. Geely Emgrand X7 получил наивысший балл от CNCAP, что обеспечило ему в родном Китае звание самого безопасного кроссовера. После рестайлинга в 2016 году автомобиль получил новый двигатель 1.8 л, а также пересмотренный пакет оснащения.

Перечень оборудования базовой версии Standart состоит из маршрутного компьютера, акустики с двумя динамиками, функции кондиционирования салонного воздуха, обогреваемых передних кресел, электрических стеклоподъемников вo всех дверях, стальных колес R17 с фирменными декоративными колпаками, передних противотуманных фар. В следующей линии оборудования Comfort китайский кроссовер укомплектован акустикой с 6 динамиками, легкосплавными колесными дисками R17, полноразмерным запасным колесом, тонировкой стекол задней части кузова, задними и передними сенсорами парковки. В список оснащения максимaльной версии Geely Emgrand X7 Luxury вошли климатическая установка салона с автоуправлением, функция закрытия водитeльского стекла "одним нажатием", обивка интерьера эко-кожей с перфорацией, металлические накладки порогов. Система контроля стабилизации, передние подушки безопасности, электронное предотвращение опрокидывания, распределение тормозных уcилий и ассистент помощи при движении на подъеме доступны начиная с базовой линии исполнения вседорожника.


Все модели Geely


Сообщить об ошибке