Nissan Safari




Технические характеристики Nissan Safari

Год выпуска 1987
Тип кузова Внедорожник
Длина, мм 4955
Ширина, мм 1930
Высота, мм 1865
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 620
Страна сборки Япония

Модификации Nissan Safari

Nissan Safari 2.8 D MT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32825
Мощность, л.с. / оборотах125/4400
Момент, Н·м / оборотах255/2400
Расход комби, л на 100 км 9.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 2.8 D AT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32825
Мощность, л.с. / оборотах125/4400
Момент, Н·м / оборотах255/2400
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 MT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах175/4200
Момент, Н·м / оборотах320/3200
Расход комби, л на 100 км 14.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 AT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах175/4200
Момент, Н·м / оборотах320/3200
Расход комби, л на 100 км 14.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 D MT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах125/4000
Момент, Н·м / оборотах273/2000
Расход комби, л на 100 км 9.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 D AT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах125/4000
Момент, Н·м / оборотах273/2000
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Одноклассники Nissan Safari по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Nissan Safari

Nissan Safari, 1988 г

Машина на любителя больших автомобилей. Но, думаю, что любой владелец или человек, который любит большие машины, больших собак и т.п. полюбит Nissan Safari за его надежность и плавное сочетание дизайна, комфорта и высокопроходимые качества, ничем не уступающие нашему УАЗику по проходимости, а где то их и перекрывает с лихвой. Машина на мостах и это дает ей возможность проходить там, где танки садятся. Конечно, в итоге все зависит от прокладки между баранкой и сиденьем, но при всем при том, данный автомобиль дает чувства комфорта и защищенности и, если хотите престижа на любой дороге, как на асфальте, так и по бездорожью нашему Российскому. Nissan Safari точно для России. Если бы у нас были дороги, я думаю, что джипов было бы намного меньше. Россияне, наверное, больше всех покупают джипы. А в других странах на таких машинах военные и фермеры гоняют. Но мы то в России. Даешь автопробегом по Российскому бездорожью.

Проблем по большому счету не было с Nissan Safari. Когда такую машину покупаешь после джипа ниже классом, то проблем никаких нет. Машина очень дорогая в обслуживании, но при правильной эксплуатации она прослужит не один десяток лет. Двигателя у таких автомобилей с гарантией до 1000000 км пробега - никакая другая машина кроме «Ленд Крузера» не может соревноваться в данной категории. Но еще раз подчеркиваю, что при покупке такого авто надо быть готовым и морально и финансово.

   Достоинства: надежный вездеход.

   Недостатки: дорого в обслуживании.

  Вадим, Москва


Nissan Safari, 1989 г

10 лет пользуюсь и не собираюсь менять. Охота, рыбалка, путешествия. От 1989 года только документы - сам всё строю и переделываю. Люблю с железом копаться, что-нибудь изобретать. Вот багажник для моего Nissan Safari из каркаса дивана у металлистов приобрел. Бампера, пороги под «хай джек» сам варил и устанавливал. Полностью покрыты антигравием кузов, рама, днище. Пороги изготавливал сам. Строю постоянно, дорабатываю. Nissan Safari - очень экономичный авто, хотя и «кубатура» 4,2, коробка механика. Автомат не понимаю. Лифт 4 дюйма. 35 - колёса. Лебедка механика, надёжней не бывает. Ни разу не подводила. Салон «Рекаро». Не зря эту машину арабские шейхи любят за простоту и надёжность. Очень она мне нравится. Рекомендую.

   Достоинства: проходимость. Надежность. Хороший и экономичный мотор.

   Недостатки: особых нет.

  Валерий, Новосибирск


Nissan Safari, 1990 г

Был куплен моим отцом в Японии в 1995 году, и до сих пор эксплуатируется. За все эти годы Nissan Safari проявил себя как послушный «японец». Так как он 1990 года выпуска, он имеет тяжелую раму, и вообще он весит около 3-х тонн. Двигатель: 3.3 литра неприхотливый атмосферный дизель, рядный. Ходовая: рессоры, с амортизаторами – в принципе работают отлично как в городе, так и на бездорожье. Трансмиссия: механика 4-х ступенчатая, подключаемый передний привод. Только вот не хватает 5-й скорости. Думаю позже приобрести 5-ступенчатую коробку. Кузов: эти квадратные формы поистине восхитительны, уже местами выступает коррозия, что не удивительно для машины таких лет. Салон: не слишком удобен, особенно посадка, а так все в норме, большой багажник, слаживаемое заднее сиденье (получается 2-местная кровать), нет кондиционера. Так же мною были установлены акустические компоненты: «голова» Panasonic CQ-8301, поменяны все колонки, а так же добавлен сабвуфер.

   Достоинства: надежный японский джип.

   Недостатки: больших проблем за период эксплуатации не было.

  Сергей, Владивосток

 

Обои рабочего стола Nissan Safari

 

Обои Nissan Safari

 

Видео Nissan Safari - тест драйвы

 



Nissan Safari - обзор автомобиля


Nissan Safari / Ниссан Сафари

Nissan Safari дебютировал в 1987 году. По сути, Nissan Safari - это аналог модели Nissan Patrol на внутреннем японском рынке. Safari имел отличную подготовку к сложным эксплуатационным условиям. Внедорожник обладал крупными габаритами: длина - 4955 мм; высота - 1865 мм; ширина - 1865 мм. Салон Ниссан Сафари оформлен очень просто и лаконично. Внутри довольно много пространства для комфортных поездок на дальние расстояния. Сидения могли быть обшиты велюром или кожей (опционально).

Nissan Safari имеет шасси с лонжеронами и поперечинами - спереди: жесткий мост, продольные рычаги; сзади: жесткий мост, продольные рычаги, реактивные тяги. Nissan Safari может оснащаться одним из нескольких типов как бензиновых, так и дизельных моторов. На Ниссан Сафари устанавливали 5-ступенчатую "механику" или 4-ступенчатую автоматическую КПП.


Все модели Nissan


Сообщить об ошибке