Технические характеристики Opel Ascona C
| Модельный год | 1981 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4366 |
| Ширина, мм | 1668 |
| Высота, мм | 1395 |
| Количество дверей | 2-4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 360 |
| Страна сборки | Германия |
| Модельный год | 1981 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4366 |
| Ширина, мм | 1668 |
| Высота, мм | 1395 |
| Количество дверей | 2-4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 360 |
| Страна сборки | Германия |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 17.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1297 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 75/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 101/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 17.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1297 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 60/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 94/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1297 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 75/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 101/4200 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 23.0 |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 54/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 96/2400 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 143 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 21.0 |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 54/4500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 96/2400 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 75/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 125/3500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 123/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1796 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 84/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 143/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 168 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1796 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 84/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 143/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 101/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 162/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 101/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 162/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Opel Ascona C, 1983 г
Мое мнение в целом об Opel Ascona C: машина довольно комфортная, как для водителя, так и для пассажиров. В салоне достаточно места, приборы и выключатели все тоже расположены удобно, хороший обзор. Вместительный багажник, при сравнительно небольших габаритах машины. Объемный бензобак. Простота эксплуатации. Я хоть далеко не автомастер, но многие поломки, с которыми сталкивался, мог устранить самостоятельно. Приятный ход, при исправной подвеске. Маневренность. Надежный двигатель и коробка. У Opel Ascona C проблемы только с карбюратором – приходится часто регулировать.
Достоинства: комфорт при езде, приятный салон, раритет.
Недостатки: возраст, карбюратор.
Тимофей, Санкт-Петербург
Opel Ascona C, 1985 г
Моя первая машина, куплена 10-летней в 1997 г за 24 миллиона рублей (на то время) родителями. Трудно объективно оценивать машину, которой 25 лет. Надо отметить, что Opel Ascona C ездит до сих пор, при этом вопреки поговоркам до сих пор не сгнил. «Неубиваемая» подвеска (конкретно эта модель «для стран с плохими дорогами», как написано в инструкции) - за 10 лет мне не пришлось ничего с ней делать. Двигатель полностью чугунный - не перегревается даже без охлаждающей жидкости. Очень удобные сиденья - идеальная посадка всего при 2 регулировках, идеальная длина подушки, высота спинки, подпор подголовника. Opel Ascona C прост в плане электрики - никаких неприятностей не доставлял. Нравиться также огромный багажник. Но время идет и не щадит никого – пришлось продать любителю марки.
Достоинства: надежная подвеска. Комфортный салон.
Недостатки: ржавеет кузов. Проблемы с карбюратором.
Денис, Киров
Opel Ascona C / Опель Аскона C
Opel Ascona C является третьим и последним поколением семейства. Модель была запущена в серийное производство в августе 1981 года, как часть проекта под названием "J-car". Opel Ascona C получил привод на передние колеса и являлся вторым по счету переднеприводным автомобилем компании, после модели Kadett. Сборка Opel Ascona C была налажена на заводах компании в ФРГ, Бельгии и Великобритании. Опель Аскона третьего поколения получил серьезный успех. В 1981 году модель завоевала награду "Golden Lenkard", и была самым продаваемым автомобилем в западной Германии.
Гамма моторов Opel Ascona C довольно широка. Все силовые агрегаты - SOHC. В 1982 году появился дизельный вариант модели, оснащаемый мотором, объемом 1.6 л. В 1984 году был проведен рестайлинг модели, который затронул дизайн решетки радиатора, фар, бамперов. В августе 1988 года производство Opel Ascona C полностью завершилось. На смену Опель Аскона пришла концептуально новая модель - Opel Vectra A.
