Porsche Taycan

Porsche Taycan / Порше Тайкан

Porsche Taycan - первый серийный электромобиль компании Porsche. Дебют новинки прошел в рамках захватывающей мировой премьеры в городах сразу трех континентов (Торонто/Берлин/Фучжоу). "Тайкан" (в переводе с турецкого - "молодой быстрый конь") открывает новую эру в развитии автомобилей марки и символизирует бурно развивающиеся прогрессивные технологии будущего. Это уникальный спортивный седан, предлагающий характерную для Porsche производительность, заботу об экологии и отменную практичность при эксплуатации каждый день. Несмотря на сходство с Panamera, Porsche Taycan использует иную платформу с установленными в панелях пола аккумуляторами, благодаря чему удалось получить очень низкий центр тяжести. По габаритным характеристикам Taycan незначительно уступает Panamera, при этом электромобиль может похвастаться сразу двумя багажниками - 81-литровый отсек под капотом и традиционный задний бокс на 366 литров (в сумме 447 л).

На первом этапе продаж для Porsche Taycan предусмотрено два варианта силовых установок на 680 и 761 сил (версии Turbo и Turbo S). Каждая из модификаций оснащена двумя электрическими двигателями - по одному на каждую ось. Обе версии снабжены кратковременным 2-секундным режимом "овербуст", который при активации позволяет максимально эффективно разгоняться с места. Литиево-ионная батарея немецкого суперкара имеет емкость 64,6 А•ч и диапазон рабочих напряжений 610–835 В - это первый электромобиль, использующий подобное напряжение (например, у электромобилей Tesla 350-450 В). При наличии фирменного зарядного устройства пополнить запас электроэнергии до 80% можно всего за 22.5 минуты. Интерьер у Porsche Taycan полностью оцифрован. Все физические кнопки уступили место сенсорным, в салоне новинки насчитывается до 5 дисплеев - панель приборов, мультимедиа, дисплей на тоннеле, а также опциональные мониторы для пассажиров.

В список стандартного оборудования Porsche Taycan Turbo вошли литые 20-дюймовые колеса, светодиодные матричные фары, обогреваемые и электрорегулируемые зеркала, улучшенный 2-зонный климат-контроль, 14-позиционные передние кресла с электрорегулировками, мультимедийная система с навигационным модулем, цифровая панель приборов, акустический комплекс BOSE (14 динамиков, включая сабвуфер), электропривод багажной двери. Версия Turbo S может похвастаться углеродокерамическими тормозами и более широкими шинами, обеспечивающими эталонную устойчивость. В списке опций - 18-позиционные адаптивные сиденья, улучшенные матричные фары, панорамный верх, функция ночного видения, адаптивный круиз-контроль, музыкальная система Burmester, многочисленные компоненты внешнего и внутреннего стайлинга. Потенциальному владельцу Porsche Taycan также доступно дополнительное оснащение E-Performance в виде различных зарядных устройств и станций.