Показать предыдущие поколения
Toyota Alphard
Цена |
11 500 000 - 13 850 000 ₽ |
Мин. цена |
11 500 000 ₽ |
Макс. цена |
13 850 000 ₽ |
| Год выпуска | 2018 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4945 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1945 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника, л | 1900 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Страна сборки | Япония |
Цена от | 11 500 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3456 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 300/6600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 361/4700 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3456 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 275/6200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 340/4700 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Toyota Alphard, 2018 г
Что понравилось: шикарный внешний вид. Премиум-класс. Просторный удобный салон, по сравнению с прошлым кузовом. Клиренс у нового Toyota Alphard больше, чем у старого кузова. Расход от 8 литров летом, зимой около 12 л. Крепкая ходовая часть, очень комфортная, проглатывает все неровности. По динамике шустрый, не смотря на массу автомобиля. Аналогов у этого авто, только один – «Вэлфайер», но, они на любителя, Toyota Alphard более привлекателен. Авто стоит своих денег. Нужен антирадар. Скорость не ощущается вообще.
Достоинства: дизайн. Комфортный и качественный салон. Удобные кресла. Динамика. Управляемость. Надежность.
Недостатки: нужен антирадар – скорость вообще не ощущается.
Юрий, Владивосток
Toyota Alphard, 2018 г
Классный внешне автомобиль. Движка 3,5 очень резвая, по городу и трассе за глаза. Салон классный, берите 7-ми местный. Кресла с «атаманками» - это вещь. Монитор в потолке и спереди. Все удобно и продумано. Вариатор не подводил не в морозы, не в жару. Лить лучше 92 бензин или 98. Но никак никакие G-драйвы и т.п. Подвеска. На городских кочках и стыках очень ощутимо. Может это из-за штатных колес. В остальном, без нареканий, надежный семейный автомобиль. Но не дешевый.
Достоинства: внешность. Интерьер. Комфорт. Плавность хода. Динамика.
Недостатки: цена.
Алексей, Омск
Toyota Alphard / Тойота Альфард
Обновленный премиум-минивэн Toyota Alphard впечатляет достаточно смелым и футуристическим дизайном. Высокое качество исполнения, надежность, инновационные опции и внимание к мелочам делают эту модель наилучшим выбором для комфортабельных путешествий бизнес-класса. Стремительные пропорции кузова в сочетании с изысканной решеткой радиатора придают японскому минивэну не похожий на других величественный облик. Головная оптика с J-образными ходовыми огнями гармонично перекликается с остальными элементами дизайна, подчеркивая статусность автомобиля и его неповторимый стиль. Плавный изгиб боковой центральной стойки делает профиль минивэна более легким и совершенным. Правильно расставленные спортивные акценты позволили визуально замаскировать габариты Toyota Alphard.
Интерьер привлекает внимание роскошной отделкой и многообразием решений компоновки. Изысканное оформление центральной консоли и других элементов не дает усомниться в премиальной статусности этого минивэна. Практичность салона подчеркивают многочисленные вещевые ящики и ниши. Благодаря возросшей колесной базе инженерам Toyota удалось увеличить ширину сдвижных дверей для более комфортабельной посадки. Базовое оснащение Toyota Alphard включает 3-зонный климат с нано-ионизатором, аудиосистему с 8-ю динамиками, капитанские сиденья Ottoman (2 ряд) с электрорегулировками, интеллектуальную систему доступа, 2 люка. В стандартном исполнении все сиденья минивэна обиты перфорированной кожей. С 2018 года на российском рынке доступна обновленная версия японского Toyota Alphard. Из нового - традиционные косметические изменения внешности, расширенный список опций и модернизированная связка двигатель-АКПП.
О комплектациях люксового минивэна более развернуто. В список оснащения начальной версии Toyota Alphard "Престиж" вошли диски колес R17, боковые зеркала с автоприводами складывания и регулировок, LED-пакет освещения ("противотуманки", ДХО, ближний и дальний свет), "круговые" парковочные датчики, функции автовключения стеклоочистителей и фар, два люка, медиасистема (цветной дисплей, акустика с поддержкой всех форматов, 8 динамиков, разъемы), 3-зонная климатическая установка (+ ионизатор), обогреваемый мультируль, подогрев и регулировки сидений (+ вентиляция первого ряда), капитанские кресла Ottoman 2-го ряда, электропривод крышки багажника и боковых дверей. Кроме того, в салоне минивэна применяется отделка перфорированной кожей, а также декоративные вставки "под дерево". Следующее исполнение "Люкс" располагает плюс ко всему премиальной музыкальной системой JBL на 17 динамиков, навигационной программой и потолочным медиадисплеем для задних пассажиров. Флагманская линия Executive Lounge получила 18-дюймовые диски колес, обивку интерьера высококачественной кожей semi line, индивидуальные лампы освещения для первого и второгo ряда сидений, выдвижные столики, капитанские кресла Ottoman с вентиляцией и функцией пaмяти настроек. Комплекс подушек безопасности, мониторинг слепых зон, ассистент парковки, курсовая стабилизация, помощник старта на подъеме, распределение усилий тормозов, система Start/Stop - базовое оборудование для всех комплектаций Toyota Alphard.
