Технические характеристики Aprilia Dorsoduro 1200
| Модельный год | 2013 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл эндуро |
| Длина, мм | 2248 |
| Ширина, мм | 925 |
| Высота, мм | 1205 |
| Высота по седлу, мм | 870 |
| Страна сборки | Италия |
Мотоцикл Aprilia Dorsoduro 1200 не продается в России в салонах официальных дилеров Aprilia.
Перейти к современной модели
Aprilia Dorsoduro 900
| Модельный год | 2013 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл эндуро |
| Длина, мм | 2248 |
| Ширина, мм | 925 |
| Высота, мм | 1205 |
| Высота по седлу, мм | 870 |
| Страна сборки | Италия |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1197 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/8700 |
| Момент, н·м / оборотах | 115/7200 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 223 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Aprilia Dorsoduro 1200 / Априлия Дорсодуро 1200
Мотоцикл Aprilia Dorsoduro 1200 - мощная модель класса «супермото» с задатками эндуро, продуманной эргономикой и стильным дизайном. Его удобное двухместное сиденье обеспечивает комфортную посадку. Во внешнем виде байка выражена его агрессивность, которая подчеркнута новым заостренным передним крылом и задранной задней частью.
Настройки подвески мотоциклa Aprilia Dorsoduro 1200 и его системы трэкшн-контроля подобраны под совместную работу с выбранным режимом газа. Мощный двигатель Twin мотобайка монтируется на трубчатой модульной раме со съемным алюминиевым задним подрамником. Он оборудован электронной системой питания Ride-by-Wire и жидкостным охлаждением.
Безопасность и устойчивость мотоцикла Aprilia Dorsoduro 1200 обеспечены бесперебойной работой надежных тормозов, антиблокировочной системы и усовершенствованных элементов подвески, а также общей сбалансированностью конструкции. Все узлы полностью настраиваются под индивидуальные запросы водителя, который контролирует их работу по показаниям приборной панели.
