Aprilia RS4 50




Технические характеристики Aprilia RS4 50

Год выпуска 2015
Тип Мотоцикл
Класс Мотоцикл спорт
Длина, мм 1953
Ширина, мм 740
Высота, мм 1138
Высота по седлу, мм 820
Страна сборки Италия

Модификации Aprilia RS4 50

Aprilia RS4 50 8 hp

Максимальная скорость, км/ч110
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Бензиновый карбюраторный
Число цилиндров / расположение 1
Количество тактов 2
Рабочий объем, см349.9
Мощность, л.с. / оборотах8
Момент, н·м / оборотах-
Расход топлива, л на 100 км-
Снаряженная масса, кг -
Тип коробки передач Механическая
Система охлаждения Жидкостная
Показать все характеристики

Одноклассники Aprilia RS4 50 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Aprilia RS4 50

Aprilia RS4 50, 2016 г

Очень красивый, стильный, броский внешний вид. Внешне Aprilia RS4 50 не отличишь от полноценного спортивного байка. Люди подкатывают с вопросами, что это и сколько стоит. Блондинки в центре бросают восхищенные взгляды (стоимость нового аппарата 220 тысяч рублей, б.у. 90-130 тысяч). Водители на дороге ждут скорости и динамики, не подозревая, что перед ними 10 сильный 2-тактный мопед. Очень качественный аппарат. Тормоза, вилка Marzocci, цепь и звезды - все говорит о том, что это гоночный «свисток», готовый к профессиональным состязаниям (Moto GP). После снятия ограничителей мопед вместо положенных 4 л.с. и 50 км/ч приобретает мощность 10 л.с. и максимальную скорость в районе 90-100 км/ч. Для мопеда это хорошо, но для города и дороги очень опасно. Скорости откровенно не хватает, на 90 км/ч Aprilia RS4 50 находится в красной зоне, двигатель греется, так ехать следует не более 10-15 минут. От движка валит жар. Единственный выход это увеличивать поршневую и ставить короткий шатун или плоский поршень. Это не благоприятно отразится на качестве и долговечности силового агрегата, но даст дополнительную динамику и максималку на уровне 115-125 км/ч. У двигателя AM6 подхват идет после 7,5 тысяч оборотов заканчивается на 10,5-11 тысячах. 11500, 12000 мертвая зона, в которой лучше не находится. Соответственно на 3-5 тысячах тяги никакой нет, считай холостой ход 2,5-3. Но на таких оборотах (5 тысяч) 6-ступенчатый мопед может ехать 45-50 км/ч и остывать после броска.

Самый большой плюс - это нет необходимости иметь какие-либо документы, права, вообще обязательства перед сотрудниками ДПС. Лишенные прав могут пересесть на RS 50 пока не получат их обратно. Иными словами Aprilia RS4 50 - бешеный мопед, который разрешает езду без правил, употребление алкоголя и даже может везти 2-го пассажира без особых проблем. Минусы - скорости мало, разгон как у прибитых Жигулей, начинаешь ровняться с потоком, когда те тормозят на красный. Если хорошо жечь сцепление, то можно догнать и перегнать овощную ГАЗель. С троллейбусом движешься вровень. Либо большую поршневую, трубу, иглу карбюратора, звезды, либо ездить на таком никакого удовольствия и весьма опасно. Водители поджимают в расчете, что спорт-байк легко уйдет в отрыв (в потоке не слышно звона мелкого движка на скорости). Посадка - поза эмбриона, лежишь на руле, спина вытянута, руги передавливает, очень болят запястья после часа езды. Вердикт - даешь мощности и укатываешь, либо клеишь наклейки 50 куб на RS 125 (они так похожи, что номер прокатывает).

   Достоинства: красивый, привлекает внимание. Спортивный. Высший уровень надежности. Редкий, уникальный.

   Недостатки: дорогой. Медленный. Посадка утомляет. Медленно не значит безопасно.

  Максим, Москва

 

Обои рабочего стола Aprilia RS4 50

 

Обои Aprilia RS4 50

 

Видео Aprilia RS4 50 - тест драйвы

 



Aprilia RS4 50 - краткий обзор


Aprilia RS4 50 / Априлия РС4 50

Aprilia RS4 50 идеален для первого знакомства с мототехникой. Этот байк отличается удивительно дружелюбным характером и достаточно агрессивным дизайном, выполненным в духе "взрослых" моделей Aprilia. Его спортивная посадка максимально удобна для пилота, оттачивающего мастерство управления, а легкий вес и отзывчивый руль повышают маневренность. Общее впечатление усиливают легкие колесные диски, аэродинамичная капотировка и компактный глушитель.

На "вооружении" у Aprilia RS4 50 имеется резвый 2-тактный агрегат малой кубатуры, дополняющийся 6-скоростной механической коробкой. Рама байка создавалась на основе исключительного опыта, приобретенного компанией в мотоспорте. Ее алюминиевая конструкция выполнена из облегченных сплавов со специальными усиленными ребрами, благодаря чему в состоянии предложить высокую жесткость на кручение, необходимую для контролируемой управляемости.

Безопасности никогда не бывает много, поэтому Aprilia RS4 50 оборудован мощными системами тормозов с 4-поршнeвыми суппортами и качественными спортивными шинами. Панель приборов мотобайка оснащена аналоговым тахометром и ярким ЖК-дисплеем, на который выводится скорость движения и другая важная бортовая информация. Под седлом Aprilia RS4 50 имеется бокс для хранения шлема.


Все модели Aprilia


Сообщить об ошибке