Технические характеристики Hyosung GD250N
| Модельный год | 2018 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл дорожный |
| Длина, мм | 1937 |
| Ширина, мм | 800 |
| Высота, мм | 1055 |
| Высота по седлу, мм | 800 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Модельный год | 2018 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл дорожный |
| Длина, мм | 1937 |
| Ширина, мм | 800 |
| Высота, мм | 1055 |
| Высота по седлу, мм | 800 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Южная Корея |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 249 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 29/9500 |
| Момент, н·м / оборотах | 24.2/7000 |
| Расход топлива, л на 100 км | 8.4 |
| Снаряженная масса, кг | 155 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Hyosung GD250N, 2013 г
Катаю этот байк уже второй сезон. За эти деньги - отличный «нэйкид». Внешне Hyosung GD250N намного дороже, чем стоит. Выглядит, как серьезный байк. Мощность для новичков как раз оптимальная. Но лично мне уже не хватает, хочется 600 кубов попробовать. По разгону - секунд 7 до сотки, очень мягко набирает, нет нервозности и резкости. Максималка - 140 км в час. Качество сборки Hyosung GD250N очень хорошее. Пока все работает, ничего не ломалось.
Достоинства: внешний вид. Цена. Качество сборки.
Недостатки: серьезных нет.
Вадим, Москва
Hyosung GD250N / Хьюсонг ГД250Н
Мотоцикл Hyosung GD250N является малокубатурной моделью класса «стрит», самой экспериментальной в истории бренда. Байк отличается низко расположенным пластиковым баком и глушителем, установленным под картером мотора. Низкий центр тяжести распределяет вес со смещением на переднее колесо. Надежные тормоза с гидравлическими суппортами повышают безопасность передвижения.
Силовой агрегат мотоцикла Hyosung GD250N вмонтирован в жесткую раму из стальных элементов типа «птичья клетка». Конструкцию поддерживает подвеска, представленная регулируемыми перевернутой вилкой и задним газонаполненным моноамортизатором. Трансмиссия оснащена шестиступенчатой коробкой передач Constant mesh с мультидисковым гидравлическим сцеплением.
Мотоцикл Hyosung GD250N комплектуется современной электронной панелью управления и мощной оптикой. Эргономика расположения органов управления и удобное сиденье обеспечивают комфортную посадку и легкое вождение. На легкосплавные диски байка обута отличная резина с дорожным протектором.
