Новые мотоциклы Русская Механика / Russkaya Mehanika

Russkaya MehanikaМотоциклы (скутеры, квадроциклы) Русская Механика : весь модельный ряд мототехники Russkaya Mehanika, цены на 2022-2023 год, фото, обои, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев Русская Механика, история марки Russkaya Mehanika, обзор моделей Русская Механика, архивные модели Russkaya Mehanika, снятые с производства. Также вы здесь можете найти давно забытые модели Русская Механика.

В нашем каталоге указаны ностальгическе цены на мототехнику Русская Механика по состоянию на 2022-2023 год. Товарные знаки и изображения принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных целях для идентификации мотоциклов.


Мотоциклы Russkaya Mehanika

Мотоциклы Русская Механика по типу:

  Все  спортивный  туристический  утилитарный 



Старые модели Russkaya Mehanika, снятые с производства


История марки Русская Механика

История ОАО "Русская Механика" начинается с развития снегоходства в России, когда в 1971 году "Рыбинское производственное объединение мотостроения" представило первый российский снегоход "Буран" с мотором ИЖ-Юпитер-3. Спустя 2 года была выпущена первая партия этой техники, а в 1974-м снегоходы Буран принимали участие в научно-исследовательской экспедиции во льдах Арктики: в течение полугода работы машины прошли около 2000 км испытаний суровыми условиями. В период с 1975 пo 1999 год было выпущено и введено в эксплуатации несколько новых моделей снегоходов: "Сатурн", "Барс", "Поиск", "Буран-М", "Арктика". В 1998 году завод изготовил 200-тысячный вездеход. В 1999-м проведена презентация снегоходов нового поколения "Тайга", в этом же году завод построил первую промышленную партию машин этой модели.

Сборочное производство квадроциклов и скутеров марки "Русская Механика" началось в 2007 году совместно с успешным и надежным тайваньским партнером. В 2010-м на заводе разработали новую модель русского мотовездехода РМ-500, стартовала сборка нового квадроцикла RM GAMAX AX600. Техника качественно отличается от представленных на российском рынке аналогов. В 2011-м разработка мотовездехода РМ-500 полностью завершена, начались испытания и доводка модели. Первый квадроцикл, спроектированный в России, получил все сертификаты соответствия. Моделью заинтересовалась широкая аудитория покупателей: от МЧС РФ и управления пограничной службы России до рядовых мотолюбителей.

Важнейшими принципами компании "Русская Механика" является удовлетворение потребностей покупателей с учетом индивидуальных запросов. По состоянию на 2015 год фирма представлена 77 дилерами и 140 пунктами реализации запасных частей в 63 регионах России. Все дилерские центры имеют сертифицированный сервис для предоставления всего комплекса услуг: ремонта и обслуживания техники, предпродажной подготовки, продажи запасных частей, тюнинга и доукомплектации. "Русская Механика" - достаточно быстро развивающаяся молодая компания с амбициозным коллективом и перспективной стратегией долгосрочного развития. Продукция фирмы широко известна не только в России, а и за ее пределами.


 
Данный ресурс является независимым некоммерческим историко-информационным архивом. Все логотипы, торговые марки и фотографии автомобилей принадлежат их законным владельцам и используются исключительно в ознакомительных (информационных) целях для идентификации объектов истории автомобилестроения.

Мы не являемся официальными дилерами или представителями указанных брендов. Весь контент получен из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем какого-либо материала и возражаете против его нахождения на сайте — пожалуйста, напишите нам через форму обратной связи или на latrom177@gmail.com, и мы незамедлительно удалим его.