Triumph Tiger Sport

Модификации Triumph Tiger Sport

Triumph Tiger Sport 125 hp

Одноклассники Triumph Tiger Sport по цене

Отзывы владельцев Triumph Tiger Sport

Triumph Tiger Sport, 2012 г

Первым мотоциклом в Москве у меня стал Kawasaki Versys 650. Очень радовал своей универсальностью, лёгкостью, экономичностью и неприхотливостью. Но по мере роста навыков стало не хватать тех 64-х лошадок. Особенно, когда с пассажиром. И стал я искать что-то такое же, но помощнее. И увидел одно единственное объявление о продаже Triumph Tiger Sport в Москве по приемлемой цене. Съездил. Сравнил с «Версисом». Габариты - те же. Посадка чуточку спортивнее. Панель приборов дальше, и теперь не надо наклонять голову, чтобы узнать скорость. На следующий день продал «Версис» и затем забрал свой Триумф. За год наездил 12 тысяч (пробег был уже 16000 по дорогам Британии). Каждый день на работу. С конца марта по середину ноября. По пробкам обычно я обгоняю остальные мотоциклы в междурядье (иногда перестраиваясь в соседнее междурядье, т.к. короткая база, то могу ездить s-образно перед бамперами машин, не хуже скутера; часто пропускают сами мотоциклисты). Недавно ездил в Волжск (800 км). От BP на Рублёвском шоссе до центра Н.Новгорода доехал за 3:15. Т.е. всю Владимирскую область и западную часть нижегородской можно было комфортно ехать около 200 км/ч.

Относительно не короткий ход подвески (150 мм) позволяет глотать ямы и выбоины, не подпрыгивая на большой скорости. Доехал до Волжска. Когда похожий маршрут я проехал на Versys, полдня жужжали ладони. Здесь 3 цилиндра и вибраций нет. Ни на руле, ни под задницей. Жена на заднем сиденье это тоже ощутила, правда, заметив, что в вибрации «Версиса» была некая прелесть. Литр, конечно, прожорливее 650 кубов. Если ездить, не рвать, то ест 5-6 л/100 км. Или 300-320 км на баке(20 л). Если жать 200(+-20), то бак съедается за 200-240 км. С родным ветровом стеклом после 120 км/ч ездить было утомительно. Ветер бил ниже плеч и трепал из стороны в сторону. Я приклеил сверху Laminar Lip и теперь сижу спокойно - давление воздуха начинает чувствоваться на уровне глаз. Оказался очень ремонтопригодным. Свечи, фильтры, цепь, звёзды, тормозные колодки (суппорта Nissin) - всё есть в любом магазине. Кстати, тормоза на порядок круче «Версисовских» - 2 диска по 320 мм и армированные шланги очень четко передают усилие. В АБС пока не возникало необходимости.

   Достоинства: надежный. Мощный. Крепкий. Комфортный.

   Недостатки: не плавный ход на малых скоростях. Высокое седло. Если на месте чуть потерять равновесие, то роняешь на бок. 2 номер сидит высоко и обдувается ветрами.

  Александр, Москва

Обои рабочего стола Triumph Tiger Sport

Обои Triumph Tiger Sport 1024x768

Открыть

 

1024x768

Обои Triumph Tiger Sport 1280x1024

Открыть

 

1280x1024

Видео Triumph Tiger Sport - тест драйвы