Цена |
277 200 - 310 000 |
Мин. цена |
277 200 |
Макс. цена |
310 000 |
| Год выпуска | 2016 |
| Тип | Квадроцикл |
| Класс | Квадроцикл утилитарный |
| Длина, мм | 2160 |
| Ширина, мм | 1210 |
| Высота, мм | 1250 |
| Высота по седлу, мм | 950 |
| Гарантия | 1 год или 2500 км |
| Страна сборки | Россия |
Цена от | 277 200 |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый карбюраторный |
| Число цилиндров / расположение | 1 |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 300 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 21.7/7000 |
| Момент, н·м / оборотах | 23/5500 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 330 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Wels ATV 300, 2013 г
В общем, получил я этот квадроцикл, первое впечатление от Wels ATV 300 положительное, немного в замешательство ввели наклейки WELS ATV200 именно 200 написано. Но как я понимаю, это сделано, чтобы с таможней меньше платить, мотор стоит 276 см3 в грязь нельзя его пустить, по двору покатались в одного и вдвоем, кучу щебня высотой полтора метра и один и вдвоем проехал без напряга, вообще думал, слабоват будет. Но оказалось довольно резвый аппарат, фары с линзами эффектно смотрятся, наружные "не фары" там в них поворотники только, но смотрятся тоже оригинально. Не нашел пока где у него подсос, походу нету его, не понятно почему его нет и как заводить когда холодно будет, может, подскажет кто где он если есть. Также не понятно, каков принцип действия полного привода, рычажок сдвигаешь, на панели загорается индикация 4WD, но ничего при этом не щелкает, не жужжит как сервомоторчик, заподозрил неладное, вывесил весь квадр, завел, включил передачу, полный привод газанул, крутятся все четыре колеса, подставил под одно из передних брусок, колесо брусок провернуло. В общем, походу у Wels ATV 300 и полный, и блокировка сразу включаются на передок. Комплектация на высоте, кофр конечно дешевый, даже прокладок резиновых нету, но зато сразу в комплекте. Косячок, который не понравился: пластик по бокам от сиденья нижний неправильно немного стоит, от чего деформирован и образуется видимая щель между этим пластиком и сиденьем, но зато расширители колесных арок выполнены из эластичного тонкого пластика, не сломается, если набок положить.
Достоинства: довольно резвый аппарат. Проходимость на уровне. Цена по сравнению с конкурентами.
Недостатки: качество сборки.
Григорий, Екатеринбург
Wels ATV 300 / Велс АТВ 300
Среднеразмерный квадроцикл Wels ATV 300 собрал в себе лучшие характеристики недорогих утилитарных вездеходов. Новинка обладает сбалансированным сочетанием производительности и практичности, при этом агрессивный дизайн и низкая цена дeлают этот 4-колесных байк более привлекательным на фоне конкурентов. Эффективная линзованная оптика, 2-местное сиденье, эргономичные органы управления - это далеко не всe преимущества данной модели.
ATV 300 - самый доступный полноприводный квадроцикл фирмы Wels, сконструированный с учетом растущих требований рынка. В оснащении Wels ATV 300 имеется 21.7-сильный карбюраторный "1-ствольный" двигатель с надежным жидкостным охлаждением. Трансмиссия клиноременной вариатор не требует особых навыков управления, ее режимы работы 2WD/4WD, включая пониженную скорость и задний ход, позволяют раскрыть весь потенциал квадроцикла в экстрeмальных условиях. В сложных ситуациях на помощь пилоту придет лебедка на 1130 кг.
Стандартная комплектация Wels ATV 300 включает все самое необходимое - вместительный кофр со стоп-сигналом, 2-местное седло, фаркоп, защиту рук, легкие алюминиевые колеса. Малый вес этого квадроцикла в сочетании с маневренностью, уверенными ходовыми качествами, точным рулевым управлением и простой вариаторной коробкой делают его комфортным транспортным средством для рыболовов, охотников, фермеров.
