Билет 20 ПДД АВМ

Согласно п. 2.6.1 ПДД и Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязательными условиями для оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции являются следующие: в результате взаимодействия (столкновения) двух ТС (в том числе с прицепами к ним) вред причинен только им; гражданская ответственность владельцев ТС застрахована в соответствии с законодательством; обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением ТС, характер и перечень видимых повреждений ТС не вызывают разногласий участников ДТП (за исключением случаев оформления документов о ДТП для получения страхового возмещения в пределах 100 тыс. руб. в установленном порядке) и зафиксированы в соответствии с правилами обязательного страхования.

Знак 4.1.1 "Движение прямо" в данном случае действует только на перекрестке, перед которым он установлен, и не ограничивает маневры на последующем участке дороги, где Вы можете въехать во двор, расположенный слева.

Табличка 8.2.4 "Зона действия" под знаком 3.27 "Остановка запрещена" информирует о том, что Вы находитесь в зоне действия знака 3.27 , т.е. остановиться нельзя ни до, ни после знака.

Дальнейшее движение без остановки у таможенного пункта запрещает знак Б (3.17.1 «Таможня»), а у контрольного пункта (например, на карантинном посту, на пункте оплаты проезда по платным дорогам) - знак В (3.17.3 «Контроль»). Знак А (7.12 «Пост дорожно-патрульной службы») просто информирует о расположении поста ДПС ГИБДД на дороге, а знак Г (6.16 «Стоп-линия») указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора.

Когда на проезжей части нанесены белые и оранжевые линии разметки, противоречащие друг другу, необходимо руководствоваться временной - оранжевой разметкой (Приложение 2).

В этой ситуации, находясь на правой полосе, с учетом требований знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» и включенной дополнительной секции светофора (п. 6.3) Вы должны повернуть направо.

Для обозначения ТС при вынужденной остановке в местах, где с учетом условий видимости оно не может быть своевременно замечено другими водителями, должен быть незамедлительно выставлен знак аварийной остановки - А (п. 7.2).

Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» разрешает на данном перекрестке поворот налево из средней и левой полос. Следовательно, Вы можете повернуть налево, либо заранее перестроившись на крайнюю левую полосу, либо продолжив движение по средней полосе (п. 8.5), т.е. поворот разрешен по любой из указанных траекторий.

На перекрестках движение задним ходом запрещено. Однако въезды во дворы перекрестками не являются (п. 1.2). Значит, использовать для разворота въезд во двор с заездом в него задним ходом разрешается, если не будут созданы помехи другим участникам движения (п. 8.12).

Под дистанцией в Правилах понимается расстояние до движущегося впереди ТС (Б). Расстояние между встречными ТС (А) и между попутными ТС (В) именуется боковым интервалом (п. 9.10).

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Вопрос:
На рисунке видно, что на автомобиле, который собирается обгонять, включены задний и боковой указатели поворотов. А на переднем ничего не включено.
Ответ:
Вы всегда находитесь в автомобиле, который расположен в нижней части рисунка. Идущий перед Вами грузовик приступил к обгону. Поэтому Вам его обгонять нельзя. А перед этим грузовиком движется еще грузовик, который никого не обгоняет, и поэтому указатели поворотов у него не включены.

В соответствии с п. 12.2 Правил знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» запрещает использовать для стоянки край тротуара, граничащий с проезжей частью, любым грузовым автомобилям.

Поворачивая налево по разрешающему сигналу светофора, Вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю (п. 13.4), а завершая поворот, также и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Вы проезжаете перекресток равнозначных дорог первым, поскольку легковой автомобиль находится слева от Вас (п. 13.11).

В данном случае Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, потому что они находятся на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») (п. 13.9), а также находящемуся как и Вы на второстепенной дороге легковому автомобилю, поскольку Вы разъезжаетесь с ним по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, а он является для Вас «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11).

В данной ситуации Правила предписывают Вам остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (п. 15.4).

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м (пп. 1.2 , 19.4 и 19.7). В иных случаях противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.

Вопрос:
Почему правильный ответ "В условиях недостаточной видимости", а где "Только в тумане"?
Ответ:
Термин "Недостаточная видимость" включает в себя "туман" и является более широким понятием. Поэтому правильным будет общий ответ - "В условиях недостаточной видимости".

В соответствии с частью 3.1 статьи 12.5 КоАП управление ТС, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных ТС, влечет административный штраф в размере 500 рублей. В части 1 статьи 27.13 КоАП не предусмотрено применение задержания ТС при совершении данного нарушения.

При наличии на автомобиле антиблокировочной тормозной системы, контроль над сцеплением шины с покрытием проезжей части возложен на эту систему. Поэтому при экстренном торможении следует нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.

Действие сильного бокового ветра наиболее опасно при выезде с закрытого участка на открытый, так как возникающий в этом месте порыв ветра может повлиять на курсовую устойчивость автомобиля.