Автомобиль Audi A4 Avant

Audi A4 Avant, 2008 г

Audi A4 Avant стоит тех денег которые просят за него. Брал Audi A4 Avant - 10 летку и за два года не пожалел ни разу. Прочитал отзывы других. Скажу одно, Audi A4 Avant - как и женщина требует аккуратности и внимания, и отвечает она тем же, хотя исключения бывают, но они редки. По подвеске - низковата. В городе это не беспокоит. Главный враг города это лежачие полицейские. По комфорту - для 98 года выше всяких! Эргономика на уровне. Твердая ЧЕТВЕРКА! Недостатки: за два года эксплуатации перегорела лампа габарита, дворники прошлым летом застопорило - боролся в Дэшкой помогало по началу, потом встали как вкопанные, разобрал - закислился шарнир, начал выбивать, согнул трапецию. Нашел на разборе трапецию в сборе вместе с движком за 1500, поменял сам, за работу просили столько же. А вообще я согласен со многими отзывами. На СТО творится полное разводилово, так что совет всем по возможности разбирайтесь сами, если нет опыта и желания не поленитесь, побывайте в нескольких СТО сопоставьте, взвесте и решите, что нужно сделать, ремонт дорог, а иногда и не нужен вовсе. Удачи!

R (Москва)

Audi A4 Avant, 2002 г

Машина Audi A4 Avant - 2002 года! Не знаю, читал много и тупо бесполезно пока не взял! Машина оФФигенная. При покупке была пробега 168. Поменял расходники ( ремешки, масло, фильтры) ну как обычно! пока проехал 10т. к. поменял только якорь генератора! причем ремонт обошелся в пятихатку и ротор 3.8т. р.. Всё езди и кайфуй! МАШИНА Audi A4 Avant Я СКАЖУ, СТОИТ ТОГО ! А мощность! Мощность - НЕ в пустыне живем, что бы гасить почем зря! Мне хватает! Динамика лучше, чем у 10ки и всяких бюджетов! Короче Audi A4 Avant - Классная машина! Шумка! Это отдельный вопрос! На чём только не ездил! В сравнение не идет! Моя тише всех, за исключением мерса и бехи (соответственно года) новый кия, или форд громче!!! И не спорьте. Это ФАКТ! Ремонт! Не дороже всех новых иномарок (форд, тайота, и. т. д.) есть запчасти дороже! Но в основном, то же самое! Управляемость: На снеге 5см даже не заносит, ESP, аФФФигенная штука! Проверял много раз! Неоспоримо! Качество! Да Пассат В5 тоже самое! НО, обслуживание и з. ч. одни, а надежность лучше! (сам выбирал между этими авто!) Дизайн! Да что говорить! Если audi, то смотрят на тебя как на принца! (значит, бабло типа есть на ремонт) это не правда (читай выше; ремонт) Короче я доволен! Я не миллионер, и не зарабатываю 100 т. р. но на все хватает! ИТОГ лучше АУДИ 2002, чем фокус 2009! Недостатки: Страничка жены! Но я от души писал! Фотки нет, так как нет привычки фотать машины! Сглазят! ;-)

Евгения Новоселова

Audi A4 Avant, 1999 г

Не смотря, на проблемы, которые время от времени возникают впечатления от Audi A4 Avant самые лучшие! Внешне Audi A4 Avant даже сейчас смотрится отлично, считается, что ее внешность определила дизайн всех последующих аудей. К слову издалека ее запросто спутать с А4 следующего поколения, особенно в движении с носа. Конечно, большие выступы бамперов первое время нервируют, совершенно не понятно, где заканчивается задний бампер, но скоро привыкаешь и адаптируешься. Хотя парктроник или камера не помешала бы и сейчас) Подвеска Audi A4 Avant достаточно высокая, конечно не джип, но по колее в поле скакать можно... Однако зимой, особенно во дворах, где не чистят снег, время от времени задевал дном. Но без последствий. Ходят слухи о не надежности рычагов, так это все не правда. Рычаги ходят о-о-очень до-о-олго. В движении машина супер, даже то, что движок всего 1.6 не мешает получать удовольствие от вождения. Управляемость, устойчивость все на высоте! В поворотах пассажиры волнуются и хватаются за ручки. Единственное, что заметил на высоких скоростях начинает болтать в колее, на ровной дороге летит как утюг... Разгонялся до 165 примерно, на гладкой дороге машина ведет себя нормально. В пробках тоже ведет себя хорошо, достаточно верткая и обороты набираются мгновенно, если надо скакнуть перед соседом %. Эргономика салона на высоте, ощущения игрушечности или дешевизны нет. Лансеры, камри и даже кароллы явно не дотягивают до его уровня... Не говорю уже о шевроле... Сколько не сидел в машинах, такого ощущения как в моем салоне не было. Очень удобно сделаны подрулевые переключатели, смотреть на них вообще не надо: ближе-дальше, выше-ниже. Никаких крутилок, как скажем на тоете или мазде. И длинна их оптимальная — чтобы управлять дворниками, светом, поворотниками, нет необходимости отрывать руки от руля.

grub