Автомобиль Audi A8

Audi A8, 2000 г

До покупки AUDI A8 были такие авто, как: Ваз 2109, AUDI 100 (44 quattro), ВАЗ 2114, Mercedes S320 (W140), Isuzu Trooper, Volvo S40. Следующим авто стал на AUDI A8, причем именно АКПП, движок 2.8 и полный привод. Конкурентов по сумме и характеристикам не находил. Можно, конечно,  было выбрать Мерс, но после 140-ого это корова на коньках. Перед покупкой Audi A8 перевернул весь интернет и форумы по ауди. Итак, подробнее. КУЗОВ. На гниль и ржавчину даже и не думаю, т. к. целиком алюминий. Смотрится довольно-таки спортивно, агрессивно и представительски. Вместительный багажник — это тоже неплохое качество для любителей повозить всякий хлам с собой или на отдых вещички взять. ДВИГАТЕЛЬ. 2.8, без нареканий. Довольно шустрый (т. к. авто легенький в меру). Тихий. Топливо по Москве с кондеем берет где-то 13.5 л/100км. По трассе обгон без всяких мыслей «успею/не успею», нажал на педальку и обогнал. На трассе с кондеем и тремя туловищами кг по 90 и скоростью 110 среднее кушает литров 11-12 на сотню. За год эксплуатации менял только масло с фильтрами и ГРМ с роликами при покупке. КОРОБКА. После механики на автомате кажется, что коробка долго думает, но к этому привык через день. После мерса (тугодумного и вялого) эта коробка — это самолет. Для любителей зажечь имеется и типтроник, который не хуже механики себя ведет. С наступлением зимы я был в шоке от полного привода, когда машина на скорости и при маневрах ехала как по сухому асфальту. Про низкую подвеску сначала боялся, но со временем понял, что это обманно, заезжал в сугробы (конечно не по колено) и ни о чем не думал, что типа не выйду или сломаю бампер. Проходил везде. И со светофора трогается шустро, обгоняя джипы и типа всякие HONDA CRV, KIA и т. п.

harmful (Москва)

Audi A8, 2000 г

Оказалось, что Audi A8 выигрывает у своих собратьев буквально по всем показателям! Недолго думая, я купил срочный вариант за недорого через инет, даже ничего не узнав о этой машине и не загоняя ни на какую диагностику, не проверяя в ГАИ. Это я потом только узнал, что они бывают рестайлинговые и дорестайлинговые, что весь кузов алюминиевый вплоть до рычагов, и что она не гниет в принципе, что такое полный привод и т. д. Audi A8 была моя первая машина с автоматом (Типтроник), полным приводом и такого класса. С первого же раза, сев в Audi A8, почувствовал себя дома. На дороге равных по динамике и управляемости не было. Несколько владельцев турбированных Кайенов в этом убедились на МКАДе, когда пытались что-то доказать. Ехал в январе 2000 км по заснеженным дорогам на скорости 200 и выше, я понял, что действительно, второй такой машины нет! За 19 часов пути с учетом остановок она ни разу не дала усомниться в своей хватке за дорогу, при этом я совсем не устал во время пути — помогал круиз контроль и очень удобный салон Рекаро. За год эксплуатации я ни разу даже не посмотрел, что скрывается под пластиковой защитой мотора, единственное, поменял масло, колодки, перебрал суппорта только ради спортивного интереса и заменил моторчик бензонасоса в баке (это больное место у авосек), да и то, как оказалось, потому что кто-то до меня полазил туда кривыми руками. Расход был, конечно, приличный: по пробкам Москвы доходило до 25-27 л, а по трассе, если топить — 13-14 л. Продал ее дороже, чем купил. Теперь никакую другую не хочу. Цены на эти машины на вторичном рынке сейчас неоправданно низкие, но это объясняется нашими налогами. Машиной, мягко говоря — доволен, а правильнее — влюблен!

Виталик

Audi A8, 2006 г

Начну с того, что владею Audi A8 7 месяцев и наездил на нем уже около 20000км. Audi A8 очень доволен! Авто очень комфортный и надежный! За свою пускай не долгую жизнь доводилось неоднократно ездить на таких авто, как: GL550, BMW 745, S350 и Lexus LS600! Пневмоподвеска и 18 диски просто творят чудеса, такое ощущение, что просто плывешь по воде, а не колесишь по ужасным дорогам нашей страны! Лучше подвеска, наверное, работает только у LS 600!!! Но там и цена авто совершенно другая! Двигатель 3.2 — 260 л. с. Меня очень даже устраивает во всех отношениях. На мой взгляд, большего объема и не надо! Audi A8 - машина очень приемистая и резвая, особенно на режиме коробки «Спорт»! Расход при агрессивной езде (а я так езжу практически всегда) около 18-20 литров по городу!!! Качество отделки салона и комфорт — отдельная песня! Там просто все на высоте! Музыкальная система меня радует, но т. к. являюсь любителем хорошего баса, то установил дополнительно в багажник саб (Alpine Type X) лицом к сиденьям и сделали дырку в подлокотнике (естественно, все цивильно). Т. к. автомобиль Long, то пассажиры, сидящие сзади, не могут передать своего восторга от места и комфорта в этом авто!!! Машинка очень красиво смотрится со стороны и выделяется из общего потока! Машина полностью тонирована и стоят очень даже неплохие номера, а это значит, что гайцы на дороге тебя не трогают вообще, особенно по трассе! Конечно, многие считают, что на этом авто нужно ездить только с водителем! Буду откровенен, я и сам так думал до тех пор, пока однажды не сел за руль своей «малышки»! С тех пор я из-за руля не выхожу и никого туда не пускаю!

egora8 (Санкт-Петербург)