Автомобиль Kia Sportage

Kia Sportage, 2007 г

На Kia Sportage ПРОЕХАЛ С НОЯБРЯ 2007г. 6500 км. Общие впечатления: задняя подвеска Kia Sportage на мелких неровностях постоянно напоминает о себе и передняя иногда; при включении полного привода и движении под нагрузкой (при частой работе сцеплением) пахнет в салоне пригоревшими фрикционными накладками (надо реже пользоваться сцеплением и сразу включать и выключать " не ездить" на нём; ОЧЕНЬ МЯГКАЯ КРАСКА (антикоррозийные свойства покрытия проявятся позже). Пороги стёрлись местами до металла от воздействия песка. Лучше сразу наносить антигравийку, но дилеры этого не предлагают, это БОЛЬШОЙ МИНУС. Много хорошего тоже можно написать ,но не имеет смысла ,так как это только радует владельцев КИА. Минусы лучше знать сразу, чтобы быть к ним готовым и не переживать по пустякам. Я Kia Sportage доволен, несмотря на недостатки.

Анатолий

Kia Sportage, 2008 г

До сих пор живу в Финляндии, на полярном круге. Решил продолжить изложение впечатлений от машины Kia Sportage. Кому нужно сухое перечисление фактов - ограничьтесь прочтением следующего абзаца. Дальше, возможно, будут по большей части сантименты, но какое-никакое впечатление об Kia Sportage по ним составить можно. Пробег небольшой: 16 500 км. Проблем (стучу по дереву) не было. В этот раз не буду делить на группы выявленные преимущества и недостатки Kia Sportage. Просто изложу в порядке воспоминания эмоции, связанные с эксплуатацией авто. Прошёл ТО-1 (15000). Цена – 214 евро. Не знаю, чего мне там сделали, потому как все бумаги выдали на финском, который я не разумею. В августе прилично покатался с друганом по старушке-Европе. За недельку накрутил около 5000 км (не считая расстояния, пройденного на паромах), ряд стран - ряд столиц. Скажу просто, что о машине в дальнобое как-то просто не думал, не вспоминал почти, не до того. Просто садишься и едешь куда надо. В Германии по привычке (в Финляндии на заправках нет бензина хуже 95) сунул в бак левый бензиновый пистолет (указана марка, но не октановое число бензина) и залил топлива по горлышко. Когда уже платил, понял, что налил 91-ого. Посмотрел инструкцию к машине – можно написано. Поехал – авто как подменили – не едет ни хрена. Как будто лошадей 20 из 140 из-под капота скопытились. Ну что ж, выжег четверть бака, и нового бензина по горлышко, уже 98-го. Всё вернулось на круги своя. Нормально топил по немецким автобанам, где часто нет ограничения скорости. Полностью поддерживаю комментарии журналистов «За рулём», которые в какой-то статье отметили собранность и предсказуемость KIA SPOTAGE в управлении. Конечно, на автобанах паркетник не нужен, хочется спорт купе какого-нибудь. Но и черепахой себя не ощущаешь, гоняешь с легковыми малолитражками примерно наравне, тока сидишь повыше.

Роман

Kia Sportage, 2009 г

Купил Kia Sportage год назад, наездил 35 000, никаких проблем за это время не было (тьфу- 3 раза). Сначала о положительных отзывах Kia Sportage: 1. Хорошо держит дрогу. 2.Слегка начала поскрипывать торпедо, где-то в районе лобового стекла, но только к 25 000, учитывая, что приходилось ездить по разным дорогам считаю хорошим результатом. 3.Очень просторный салон Kia Sportage, удобная эргономика. 4.Вполне современный экстерьер (во всяком случае, даже RAV-4 NEW в подмётки не годится). 5. Пробовал на трассе 175 км идёт спокойно и дорогу не теряет. Теперь, что не хватает: 1.Для механики я бы добавил хотя бы 10 лошадей, потому что в существующей версии динамика как у нашей десятки. 2.Расход топлива великоват зимой в городе 15 литров, как не ездий. А по трассе от 9,5 до 11 в зависимости от езды. 3. Согласен, что руль требует других материалов. Слишком грубоват. В остальном машина отличная, так что, если решите купить. Думаю, не пожалеете.

Сергей