Ducati 899 Panigale - обзор
Ducati 899 Panigale / Дукати 899 Панигале
Не каждому любителю спорт-байка нужно 200 лошадей под собой для поездки по городу. Но, многие хотят обладать мотоциклом с брутальной и «накачанной» внешностью за умеренные деньги. Именно для этого инженеры Ducati разработали 899 Panigale.
Конструкторы дефорсировали мотор модели Superbike 1199 и создали двигатель «Superquadro», объемом 898 куб.см. и мощностью 148 л.с. Мотоцикл оснащен всевозможными электронными помощниками: трекшн-контроль, ABS, система торможения двигателем, фирменный механизм быстрого переключения скоростей, новый блок управления дроссельной заслонкой. Все эти системы имеют уникальные параметры для каждого из трех режимов езды: гоночный, спортивный или «мокрая дорога».
Конструкция 899-го основана на алюминиевой раме-монококе, где двигатель соединяет переднюю и заднюю части. Подвеска мотоцикла имеет мягкие, городские настройки. Она полностью регулируемая, спереди вилка BPF, а сзади алюминиевый, двухсторонний маятник с моно амортизатором Sachs. За остановку байка отвечают моноблочные тормоза Brembo M4.32.
Технические характеристики Ducati 899 Panigale
| Год выпуска | 2015 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл суперспорт |
| Длина, мм | 2075 |
| Ширина, мм | - |
| Высота, мм | - |
| Высота по седлу, мм | 830 |
| Страна сборки | Италия |
Модификации Ducati 899 Panigale
Ducati 899 Panigale 148 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 280 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/L-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 899 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 148/10750 |
| Момент, н·м / оборотах | 99/9000 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 169 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ducati 899 Panigale по цене
Отзывы владельцев Ducati 899 Panigale
но вы можете написать его.