Ducati 900 SS




Технические характеристики Ducati 900 SS

Год выпуска 1999
Тип Мотоцикл
Класс Мотоцикл суперспорт
Длина, мм 2030
Ширина, мм -
Высота, мм 1100
Высота по седлу, мм 820
Страна сборки Италия

Модификации Ducati 900 SS

Ducati 900 SS 80 hp

Максимальная скорость, км/ч220
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.5
Двигатель Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение 2/V-образный
Количество тактов 4
Рабочий объем, см3904
Мощность, л.с. / оборотах80/7500
Момент, н·м / оборотах81/7000
Расход топлива, л на 100 км-
Снаряженная масса, кг 207
Тип коробки передач Механическая
Система охлаждения Воздушная
Показать все характеристики

Одноклассники Ducati 900 SS по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Ducati 900 SS

Ducati 900 SS, 2000 г

Что можно сказать – редкий байк. Ducati 900 SS - очень не плохой мотоцикл, но очень специфический. Если сломался, то всё, ремонту не подлежит, если конечно родные запчасти брать, уж очень итальянцы цены загибают. Моторесурс порядка 50000 км, если не трогать мотор и не ставить на него такие вещи, как прямоток или воздушный фильтр по прозрачнее, без всяких модификаций на карбюраторе. Но лучше вообще не трогать, кроме ТО, конечно. А ТО - это не так просто, так как там ГРМ «хитрый» стоит, без пружин на клапанах. Один распредвал клапан отрывает, другой закрывает. Я сильно в эту систему не вдавался, так как просто на нём катался. Механику в официальном сервисе надо около 3,5-4 часов, чтобы клапана настроить. Мотоцикл не пригоден к повседневной эксплуатации, но на треке или так чтобы на выходных прокатиться Ducati 900 SS доставляет массу удовольствия. Очень лёгкий, хорошая спортивная подвеска. Для меня (95 кг, 1,85 м) мотор показался слабоватым, и посадка очень не удобная.

   Достоинства: спортивная подвеска. Легкий.

   Недостатки: сложно обслуживать. Неудобен для повседневной езды.

  Алексей, Москва

 

Обои рабочего стола Ducati 900 SS

 

Обои Ducati 900 SS

 

Видео Ducati 900 SS - тест драйвы

 



Ducati 900 SS - краткий обзор


Ducati 900 SS / Дукати 900 СС

История итальянских мотоциклов Ducati серии SS (SuperSport) берет свое начало в 1974-м, когда стартовал их серийный выпуск. На тот момент появление байка с предельно простой конструкцией, облегченным весом и уникальным внешним видом вызвало настоящий фурор. Но гоночная сущность серии SS не позволяла полноценно эксплуатировать их на дорогах общего назначения.

Семейство итальянских мотоциклов постоянно модернизировалось. В 1988 году Ducati ставит на конвейер более современные спорт-байки 900 SuperSport. Модель приобрела обтекаемый дизайн, а также обновления двигателя, системы охлаждения, подвески. Модернизированная трансмиссия получила 6 скоростей.

В 1999-м году серия SuperSport поддалась техническим усовершенствованиям. В Ducati 900 SS изменен дизайн обтекателя и светотехники, контуры байка получили более мягкие аэродинамичные очертания. Основными принципами, заложенными в эту модель, являются: низкий вес, легкость конструкции, узкая ходовая часть, а также великолепная спортивная управляемость. В 2003-м году Ducati SS лишили 900-кубового мотора, сменив его 3-мя вариациями на 620, 800 и 1000 сс.


Все модели Ducati


Сообщить об ошибке