Цена |
3 950 000 - 4 150 000 |
Мин. цена |
3 950 000 |
Макс. цена |
4 150 000 |
| Год выпуска | 2020 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл чоппер |
| Длина, мм | 2430 |
| Ширина, мм | - |
| Высота, мм | - |
| Высота по седлу, мм | 685 - 695 |
| Страна сборки | США |
Цена от | 3 950 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1868 |
| Мощность, л.с. / оборотах | - |
| Момент, н·м / оборотах | 163/3000 |
| Расход топлива, л на 100 км | 6.1 |
| Снаряженная масса, кг | 388 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1745 |
| Мощность, л.с. / оборотах | - |
| Момент, н·м / оборотах | 150/3250 |
| Расход топлива, л на 100 км | 5.9 |
| Снаряженная масса, кг | 388 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
Harley-Davidson Road Glide Special, 2018 г
В прошлый вторник я купил свой новый Harley-Davidson Road Glide Special, и не могу до сих пор прийти в себя от покупки. Я счастлив быть владельцем этого байка. Мощность плавная и стабильная во всем диапазоне оборотов. Стерео намного громче и чище, чем у моего прошлого мотоцикла Road Glide Ultra. Дилер сказал, что они сделали обновление программного обеспечения. Тепло от двигателя и выхлопа отводится намного круче, чем у моего 103 Ultra, но все же иногда возникают проблемы. Я живу в южной Флориде, и я понимаю, что здесь жарко, но когда я ехал со своей женой, ее нога нагревалась до такой степени, что она фактически подняла свою ногу на мою. Раньше моя жена никогда не жаловалась, даже когда мы катались по городу, но сегодня мы проехали около 250 миль по шоссе, и она не была не очень довольна. Несмотря на то, что тепло отныне прекрасно отводится от водителя, для пассажира стало все хуже. Кто-нибудь еще испытывал это? В целом этот мотоцикл - огромное улучшение по сравнению с моими прошлыми Harley-Davidson, и я каждый раз с нетерпением жду новых поездок.
Достоинства: надежность. Эргономика. Удовольствие от поездок.
Недостатки: сильно нагревается выхлоп, обжигаются ноги у пассажира.
Пакс, Орландо
Harley-Davidson Road Glide Special, 2019 г
Обменял мой 2014 Street Glide Special на Harley-Davidson Road Glide Special 2019 модельного года. Это мой третий Harley-Davidson. Адский апгрейд получился, если честно, не могу привыкнуть. Я не могу понять, насколько шустрее Harley-Davidson Road Glide Special на дороге. Двигатель имеет очень высокую производительность, резкий отклик. У меня есть выхлоп D & D, поэтому звук просто прекрасен и я наслаждаюсь каждой поездкой. Пока что я очень впечатлен динамикой разгона и тяговитостью Harley-Davidson Road Glide Special. Эргономика на высоте, очень удобное сиденье, после которого не устаешь даже на длительных дистанциях.
Достоинства: мощнейший двигатель. Четкая КПП. Продуманная до мелочей эргономика. Посадка.
Недостатки: пока что сложно делать выводы.
Тедди, Остин
Harley-Davidson Road Glide Special / Харли-Дэвидсон Роад Глайд Спешл
Икона американского стиля Harley-Davidson Road Glide Spеcial выдержан в лучших традициях туринговых мотоциклов. Безупречный "дальнобойный" облик этого байка подчеркнут рестайлинговым обтекателем, большими кофрами и передним крылом классической формы. Новая светодиодная фара Daymaker Reflector придает американскому круизеру неповторимый узнаваемый вид и обеспечивает расширенный световой пучок для уверенных поездок ночью.
Мотор серии High Output Twin Cam продуцирует высокий запас тяги для быстрых разгонов при любых условиях. Шестиступенчатая коробка Cruise Drive уверенно вписывается в концепцию мотоцикла. Ее особенность заключается в максимально слаженной и тихой работе, что позволит наслаждаться всеми преимуществами размеренной езды. Высокопоточный корпус воздушного фильтра позволяет двигателю легче "дышать", а благодаря его эргономичной конструкции остается больше места для ног райдера.
Мотоцикл Harley-Davidson Rоad Glide Special оборудован регулируемой задней подвеской Air Ride, обеспечивающей невероятную плавность хода. Комфортабельное 2-уровневое седло Up Street Glide имеет кастомный дизайн с прекрасной отделкой и эргономичной формой, что позволит преодолевать километр за километром без усталости. Радиоприемник Boom Box GT, являющийся базовой опцией Harley-Davidson Road Glide Spеcial, скрасит любую поездку высоким качеством звучания музыки.
