Yamaha YZF-R6 - обзор
Yamaha YZF-R6 / Ямаха УЗФ-Р6
Созданный в духе мотоциклов серии Moto GP, новый YZF-R6 2018 модельного года позволит ощутить захватывающую производительность и получить абсолютной контроль управления. И на дороге, и на гоночном треке этот супербайк показывает одинаково сбалансированные ходовые характеристики. Агрессивный дизайн мотоцикла подчеркивают двойные диодные фары светотехники, эффектный аэродинамический обтекатель и дерзко задранная 2-уровневая хвостовая часть.
Внешность совпадает с темпераментом - напористый и целеустремленный характер задает обновленный 4-цилиндровый двигатель с микропроцессорным впуском YCC-I и продвинутой дроссельной заслонкой YCC-T. Для исключительно точного управления крутящим моментом Yamaha YZF-R6 оборудован 6-позиционной переключаемой системой контроля тяги. Легкий 17-литровый бак имеет компактную аэродинамичную конструкцию, обуславливающую правильную посадку райдера.
Точную и острую управляемость мотоцикла на треке призвано обеспечить продуманное шасси с 43-мм вилкой спереди (как у флагманского R1) и задним мономаятником с магниевой конструкцией подрамника. Разгонная динамика - прежде всего. Для молниеносного набора скорости Yamaha YZF-R6 2017 оборудован системой быстрого переключения передач без применения сцепления.