Проезжая часть разделена сплошной линией разметки на две полосы, каждая из которых имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. При этом мотоциклам, с учетом их габаритов, не запрещено двигаться по полосе в два ряда (пп. 1.2 и 9.1).

Знак 1.12.2 «Опасные повороты» предупреждает Вас о том, что через 150 - 300 м начнется участок дороги с несколькими следующими друг за другом опасными поворотами, первый из которых - налево. Табличка 8.2.1 «Зона действия» уточняет, что общая протяженность этого участка — 500 м.

Действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» распространяется на полосу, над которой он расположен, поскольку совместно со знаком применена табличка 8.14 «Полоса движения» (знак А).

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Однако на знаке 5.15.3 "Начало полосы", обозначающий начало дополнительной полосы на подъеме, нанесено изображение знака 4.6 "Ограничение минимальной скорости". Это означает, что по левой полосе можно продолжить движение со скоростью не менее 60 км/ч. Поскольку при буксировке неисправного автомобиля скорость не должна превышать 50 км/ч (п. 10.4), Вы должны перестроиться на правую полосу.

Разметка 1.21 в виде надписи «СТОП» на проезжей части предупреждает о приближении к линии поперечной разметки 1.12 (стоп-линия), указывающей место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

В данной ситуации применяется пополосное регулирование: движение по каждой полосе проезжей части регулируется отдельным светофором, расположенным над ней. Стрелки на всех сигналах светофоров указывают направления, в которых разрешено движение с полосы (п. 6.3). В данном случае движение прямо разрешено только грузовому автомобилю.

Вопрос:
Почему красному автомобилю нельзя поворачивать налево по зеленой стрелке?
Ответ:
В вопросе говорится только о движении прямо. Красный автомобиль может двигаться только налево.

Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом поворот направо, Вы обязаны включить указатели правого поворота даже при отсутствии других ТС ( (п. 8.1).

Знак 5.15.5 "Конец полосы" информирует об окончании полосы. Следовательно, водителю легкового автомобиля приходится перестраиваться на левую полосу, а при перестроении он должен уступить дорогу грузовому автомобилю, движущемуся в попутном направлении без смены полосы (п. 8.4).

Поскольку на данном участке дороги имеются трамвайные пути, расположенные слева на одном уровне с проезжей частью, разворот при отсутствии трамвая Вы должны выполнять с них по траектории Б (пп. 8.5 и 8.8).

На любых дорогах, если ваше ТС не может развить скорость более 40 км/ч, Вы обязаны двигаться только по крайней правой полосе (п. 9.5).

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).

Вопрос:
Обгон на перекрёстке запрещён. Начну обгонять, на перекрёстке выскочу из-за мотоцикла. Справа кто-то решит проехать перед мотоциклом, не видя меня из-за него.
Ответ:
Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4 ). Справа на пересекаемой дороге стоит знак "Уступите дорогу". Поэтому ТС на этой дороге не может двигаться, видя мотоцикл, и не может столкнуться с Вами.

Правила разрешают остановку ближе 15 м от указателя остановки маршрутных ТС только для посадки или высадки пассажиров при условии, что не создаются помехи движению маршрутных ТС (п. 12.4 ПДД).

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Перед встречным грузовым автомобилем Вы имеете преимущество, так как он поворачивает налево (п. 13.4).

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу (п. 14.1), так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке (п. 13.1).

На данном перекрестке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и Вы, находится на главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), поэтому, разворачиваясь, Вы должны уступить ему дорогу (п. 13.12). По отношению к грузовому автомобилю Вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге (п. 13.9).

В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части (п. 17.1). В такой зоне Правила запрещают учебную езду, стоянку с работающим двигателем, а также сквозное движение механических транспортных средств (п. 17.2).

При буксировке на жесткой сцепке расстояние между транспортными средствами должно быть не более 4 м (п. 20.3).

Эксплуатация ТС запрещается, если если установлены не предусмотренные конструкцией светового прибора оптические элементы (Перечень, п. 3.6), регулировка фар не соответствует установленным требованиям (Перечень, п. 3.3), рассеиватели внешних световых приборов отсутствуют или повреждены (Перечень, п. 3.5). Следовательно, эксплуатация ТС, с установленными спереди световыми приборами с огнями оранжевого цвета разрешается.

Занос на скользкой дороге может возникнуть из-за резкого поворота рулевого колеса. В этом случае необходимо быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и, не дожидаясь прекращения скольжения, опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

Сердце человека располагается в середине грудной клетки — за грудиной, на два пальца выше ее мечевидного отростка (треугольная кость, которой заканчивается грудина). Давление проводится обеими руками, выпрямленными в локтевых суставах. Основание ладони одной руки накладывается на середину грудной клетки на два пальца выше мечевидного отростка, вторая рука накладывается сверху, пальцы обеих рук берутся в замок, большие пальцы рук указывают на подбородок и живот. Для профилактики переломов грудины и ребер надавливания должны проводиться без резких движений.