Цена |
2 995 000 - 3 800 000 |
Мин. цена |
2 995 000 |
Макс. цена |
3 800 000 |
| Год выпуска | 2020 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл чоппер |
| Длина, мм | 2370 |
| Ширина, мм | - |
| Высота, мм | - |
| Высота по седлу, мм | 665 |
| Страна сборки | США |
Цена от | 2 995 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1868 |
| Мощность, л.с. / оборотах | - |
| Момент, н·м / оборотах | 155/3000 |
| Расход топлива, л на 100 км | 5.6 |
| Снаряженная масса, кг | 305 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см3 | 1745 |
| Мощность, л.с. / оборотах | - |
| Момент, н·м / оборотах | 145/3000 |
| Расход топлива, л на 100 км | 5.5 |
| Снаряженная масса, кг | 305 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Показать все характеристики | |
Harley-Davidson Breakout, 2016 г
Купил мой Harley-Davidson Breakout 2016 года в августе 2016 года, мотоцикл полностью новый, диллерский. Прошло 2 года и два месяца, и мой одометр остановился на 40 тыс. миль. У меня нет претензий к этому байку. Если он сломается завтра, я не стану жаловаться, потому что я разбираюсь с этой вещью, его конструкция для меня проста и надежна. По поводу эксплуатации Harley-Davidson Breakout оставил только положительные впечатления. Никаких проблем с надежностью и всем остальным.
Достоинства: великолепный дизайн. Удобная посадка. Мощнейший двигатель. Подвеска. Управляемость.
Недостатки: цена на момент покупки.
Дэн, Милуоки
Harley-Davidson Breakout, 2019 г
У меня было более 20 мотоциклов, все японские, от эндуро до нейкедов. Никогда не был фанатом Harley-Davidson, у товарищей были они, куски барахла, как я тогда считал, на которых друзья ездили по 5 лет. Как то мой брат дал мне брошюру 2018 года Harley-Davidson, только один мотоцикл привлек мое внимание - Harley-Davidson Breakout. Взял его на пробную поездку и, могу сказать, что это самый легкий мотоцикл, на котором я когда-либо ездил. Это не HD, он необычайно управляемый, запас крутящего момента сумасшедший. Функции, не традиционные HD, переносят его в 21-й век. Помните, что это круизер. На Harley-Davidson Breakout я бросаю вызов любому, начиная со старта 0-130 км, управляемость этого мотоцикла заслуживает лучших оценок.
Достоинства: легкий. Маневренный. Мощный.
Недостатки: сложно сказать. Скорее всего, их нет.
Джон, Аделаида
Harley-Davidson Breakout, 2018 г
Пересев на Harley-Davidson Breakout 2018 года со Street Bob (2013), несмотря на все мои переживания, первая поездка была поразительной, намного лучше, чем я ожидал. Я чувствую себя настолько стабильно даже на высоких скоростях, я не агрессивный гонщик, поэтому угол наклона для меня не проблема. Любой тюнинг, который я сделаю, будет чисто косметическими, всех остальных характеристик этого мотоцикла для меня более чем достаточно. Что не понравилось - я должен что-то сделать со звуком выхлопа, стоковый выхлоп ужасен.
Достоинства: брутальность. Динамика. Маневренность. Удобная посадка. Комфорт.
Недостатки: звук стокового выхлопа.
Бен, Стаффорд
Harley-Davidson Breakout / Харли-Дэвидсон Брейкаут
Мотоцикл Harley-Davidson Breakout является настоящим городским бунтарем с аутентичным самоуверенным видом и гордой осанкой. Низкий профиль мотобайка подчеркивают «дрэгстерный» руль и минимализированная консоль бензобака. Его широкая задняя шина визуально уравновешивает обрубленные крылья и массивные перья передней вилки.
На мотобайке Harley-Davidson Breakout установлен фирменный двигатель Millwaukee Eight с большим запасом мощности, его отделка сочетает черную матовую окраску и зеркальный хром. Также оформлен и внешний вид нового литого маслобака, термозащитных экранов глушителя, руля и тормозных дисков. Топливный бак байка прикрыт кожаной накладкой, а спидометр перенесен на стойку руля.
Ходовая часть мотоцикла Harley-Davidson Breakout с простыми очертаниями винтажной рамы оснащена двумя горизонтальными амортизаторами. Байк оборудуется противоугонной системой и фирменной ABS. Двухкомпонентное сиденье мотоцикла комфортно, в его конструкции предусмотрена съемная подушка для пассажира. На заднем крыле Breakout установлен комбинированный габаритный фонарь.
