Автомобиль BMW 5-series
Технические характеристики BMW 5-series
| Цена: |
1 765 000 - 3 240 000 руб. |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 4899 мм |
| Ширина: | 1860 мм |
| Высота: | 1464 мм |
| Модельный год: | 2010 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 520 литров |
Модификации BMW 5-series / БМВ 5-серия
| Модификация | Цена от | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i MT | 1 820 000 р | 227 км/ч | 7.9 с | 1997 см³ | 184/5000 | 6.8 л |
| BMW 520i AT | 1 790 000 р | 226 км/ч | 8.0 с | 1997 см³ | 184/5000 | 6.4 л |
| BMW 520d MT | 1 765 000 р | 227 км/ч | 8.1 с | 1995 см³ | 184/4000 | 4.9 л |
| BMW 520d AT | 1 880 000 р | 225 км/ч | 8.1 с | 1995 см³ | 184/4000 | 5.2 л |
| BMW 523i | - | 234 км/ч | 8.5 с | 2497 см³ | 204/6100 | 8.7 л |
| BMW 525i | - | 245 км/ч | 7.5 с | 2497 см³ | 218/6500 | 8.7 л |
| BMW 525d MT | 2 000 000 р | 243 км/ч | 7.0 с | 1996 см³ | 218/4400 | 5.0 л |
| BMW 525d AT | 2 115 000 р | 239 км/ч | 7.0 с | 1996 см³ | 218/4400 | 4.8 л |
| BMW 525d AT xDrive | 2 555 000 р | 234 км/ч | 7.0 с | 1996 см³ | 218/4400 | 5.1 л |
| BMW 528i MT | 2 020 000 р | 250 км/ч | 6.2 с | 1997 см³ | 245/5000 | 6.8 л |
| BMW 528i AT | 2 135 000 р | 250 км/ч | 6.3 с | 1997 см³ | 245/5000 | 6.5 л |
| BMW 528i AT xDrive | 2 275 000 р | 246 км/ч | 6.5 с | 1997 см³ | 245/5000 | 7.0 л |
| BMW 530i | - | 250 км/ч | 6.4 с | 2996 см³ | 272/6650 | 8.8 л |
| BMW 530d MT | 2 150 000 р | 250 км/ч | 6.1 с | 2993 см³ | 258/4000 | 5.7 л |
| BMW 530d AT | 2 265 000 р | 250 км/ч | 6.0 с | 2993 см³ | 258/4000 | 5.3 л |
| BMW 530d AT xDrive | 2 405 000 р | 250 км/ч | 6.0 с | 2993 см³ | 258/4000 | 5.7 л |
| BMW 530xi | - | 250 км/ч | 6.7 с | 2996 см³ | 272/6650 | 9.7 л |
| BMW 535i MT | 2 250 000 р | 250 км/ч | 6.0 с | 2979 см³ | 306/5800 | 8.5 л |
| BMW 535i AT | 2 365 000 р | 250 км/ч | 6.1 с | 2979 см³ | 306/5800 | 8.4 л |
| BMW 535i AT xDrive | 2 505 000 р | 250 км/ч | 5.9 с | 2979 см³ | 306/5800 | 8.1 л |
| BMW 535d AT | 2 540 000 р | 250 км/ч | 5.7 с | 2993 см³ | 313/4400 | 5.4 л |
| BMW 540i | - | 250 км/ч | 6.1 с | 4000 см³ | 306/6300 | 11.0 л |
| BMW 550i AT | 3 100 000 р | 250 км/ч | 5.0 с | 4395 см³ | 407/5500 | 10.4 л |
| BMW 550i AT xDrive | 3 240 000 р | 250 км/ч | 4.8 с | 4395 см³ | 407/5500 | 11.0 л |
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час * Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах |
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту * Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле |
Обзор автомобиля BMW 5-series
BMW 5-series / БМВ 5-серия
В конце 2006 года семейство седанов и универсалов BMW 5 серии, относящихся к E-классу, подверглось модернизации. При незначительных косметических изменениях «пятерки» BMW получили новые более мощные моторы. Так, все бензиновые 6-цилиндровые двигатели обрели высокоточную систему непосредственного впрыска топлива в камеры сгорания HPI, что позволило поднять мощность базовой модели 520i со 177 до 190 л. с., а 530i — с 258 до 272 л. с. Одновременно на модели 525i прежний 2,5-литровый мотор мощностью 218 л. с. при 6500 об/мин заменен на более экономичный 3,0-литровый, развивающий те же 218 л. с., но уже при 6100 об/мин. Мощность турбонаддувных дизелей на моделях 525d, 535d и 535d повышена до 197, 235 и 286 л. с. соответственно. Полноприводные версии с трансмиссией xDrive остались прежними и включают три модели 525xi, 530xi и 530xd.
В начале 2007 года семейство универсалов BMW 5-серии пополнила топ-модель M5 Touring, оснащенная, как и седан, 5,0-литровым мотором V10 мощностью 507 л. с.
Продажа новых автомобилей BMW
Продажа BMW с пробегом
|
|
|
|
|
Одноклассники BMW 5-series по цене
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| Audi A6 | 1 660 000 - 2 350 000 | Седан |
| Cadillac CTS | 1 790 000 - 1 878 000 | Седан |
| Infiniti G | 1 595 000 - 2 070 000 | Седан |
| Infiniti M | 1 900 000 - 3 015 000 | Седан |
| Jaguar XF | 1 890 000 - 3 120 000 | Седан |
| Lexus ES | 1 850 000 - 2 086 500 | Седан |
| Mercedes E-class | 1 730 000 - 5 300 000 | Седан |
| Mitsubishi Lancer Evolution X | 1 939 000 - 2 239 000 | Седан |
Отзывы владельцев BMW 5-series
BMW 5-series, 2003 г
История покупки BMW 5-series, проснулся на досуге с утра и думаю надо что-то поменять в жизни, выставляю своего америкоса A4 02г, в обед его уже забрали, не успел даже помыть его, не ожидал так быстро, думал кризис в стране, пару месяцев буду продавать, взял у папика Покуса, ну думаю, начнем, бюджет был 800-850, смотрел сначала БМВ 3, потом съездил тупо посмотреть, посидеть в BMW 5-series, когда в нее сел, понял что все беру, в коже в роже, черная похрен было что зеркало треснуто было, бампера потертые думаю, сделаю, ценник был 750 т, но после того как я хозяину сказал что заедем к официалам, хозяин начал меня динамить, отказался я от этого варианта и начал смотреть уже BMW 5-series, так как 3-ка уже не возбуждала, просмотрел много вариантов, у кого зеркала облезают, алюминий или чо там я ХЗ, у кого что то притерто и надо красить, в итоге останавливаюсь на варианте 800 тыш. 04г, полная комплектация Люксури вроде называется не помню на 19 катках, смотрится зачетно конечно, и зима на 16 дисках, с виду посмотрели все гуд, берем, вызваниваю знакомого спеца, чтоб он посмотрел, говорю, давай т20 как-нибудь скинем, он приезжает, показывает все места, которые красились, обычному взгляду этого не увидеть, по крайне мере мне, хозяин отмахивался в итоге... скидывает 50т... настроение поднялось, так как понимаю, что все машины красятся и в этом страшного не чего нет, так как и в Юните потом сказали серьезных побоев не было, едем в ЮНИТ) там задирают ее на подъемник, на копм, выносят распечатку перетряска подвески 120т рублей стойки, рычаги и так далее, говорят вы чо мазохисты на таких катках ездите, высота 3 сантима... подумайте, нужна ли вам такая машина))) и потом выясняется до кучи, что машина 03 года конца
erw76
BMW 5-series, 1992 г
Владел BMW 5-series 1992г. в. и решил написать свой отзыв. Купил авто 02.2006 продал 10.2007 за это время проехал на ней около 40000 км. (215000-255000). Скажу сразу, это была моя первая иномарка. Перед покупкой смотрел разные модели, в пределах определённой суммы денег, но остановил свой выбор на BMW 5-series. Конечно, прежде чем остановиться на своём выборе собирал в разных источниках все плюсы и минусы про BMW 5-series. Определённого мнения для себя так и не сделал, одни пишут хорошая машина у других с ней постоянный гемморой. Короче откинул все мысли и начал искать авто в интернете, в газетах, на авторынок в Люберцы ездил, на рынке дороговато конечно. Вообще продолжал ездить смотреть. Попадались реальные "дрова", да и владельцы убеждали прям-таки что пробег 130000-150000 км. для авто 92-93 г. г реальный. У каждого своё мнение конечно, но я не верю, может где-то и есть такие машины, но их у нас единицы. Нашёл я хороший автомобиль. Проверить тех. состояние попросили знакомого из автосервиса. Он посмотрел автомобиль полностью, и уверенно сказал, бери, что я и сделал. Владелец снял его с учёта, оформили справку-счёт и я сел за руль теперь уже моего BMW. Первые ощущения — это шикарный автомобиль. Руль, тормоза, двигатель всё клёво. Шумоизоляция супер. Пришлось немного привыкать после русского автопрома. Чем больше ездил, тем больше он мне нравился. Поехали летом в Адлер (кто не знает это на Чёрном море), 5 человек в машине и багажник полный вещей , 5 человек для дальней поездки конечно напряжно сидеть бок к боку сутки, но только для пассажиров, для BMW ни каких проблем 1700км. туда и 1700км. обратно.
Юра
BMW 5-series, 2000 г
Немного цифр для понимания содержания авто: BMW 5-series, 39 кузов, пробег на момент покупки 190 000, сейчас 240 000 км. расход бензина 15-16 город, активный стиль вождения, трасса среднее 10-11 литров на сотню. Расход масла у BMW 5-series спокойная езда до 3000 об. — расход менее 200 грам. на 10 000 км, при активном стиле вождения 500-700 грамм на 10 000 км. Комплектация BMW 5-series далеко неполная, автомат, бежевая кожа, сиденья рекаро, как я понимаю штатные с боковой поддержкой, кондей (не климат) СД проигрыватель, да пожалуй, и все... все остальное стандартно. Приобретал автомобиль у своего родственника, которые ездил на нем 3 года до меня, поэтому история авто была прозрачна. Не могу сказать, что машина была в идеале, мотор, коробка точна норма, кузов сразу же отдал в покраску, так как на бамперах капоте и двери были серьезные сколы. Подвеска была подубитая, при продаже сразу договорились сделать подвеску полностью с распределения затрат 50/50, при условии цены ниже рынка это было выгодно. Что конкретно менялось сейчас уже не вспомню, затраты составили 56 000 рублей, делали на бмвшеном сервисе, неофицалы, но толковые ребята, до сих пор к ним езжу. Итого у меня была новая подвеска отполированный кузов без следов какой-либо коррозии... и большое желание поскорей подружиться с этим авто. Динамика, поначалу конечно впечатляла (забыл написать до этого были авто-иномарки мощностью не более 130 л. с.) это и понятно при нажатии кик-Дауна 193 лошадки разгоняют тебя очень неплохо. Обо всем остальном говорилось уже очень много раз, поэтому повторяться не стану.
бор78
Закрыть отзывы
|
Ваше разрешение экрана: |
Обои BMW 5-series 1024x768 |
|
|
Обои BMW 5-series 1280x1024 |
Все автомобили марки BMW / БМВ
Нажмите на название модели для перехода на страницу этого автомобиля марки БМВ.
| Модель | Цены в рублях | Тип кузова |
|---|---|---|
| BMW 1-series | 875 000 - 1 280 000 | Хэтчбек |
| BMW 1-series Cabrio | 1 260 000 - 1 999 885 | Кабриолет |
| BMW 1-series Coupe | 1 104 000 - 1 807 747 | Купе |
| BMW 1-series M Coupe | 2 226 000 - 2 350 000 | Купе |
| BMW 3-series | 1 475 000 - 2 000 000 | Седан |
| BMW 3-series Cabrio | 1 750 000 - 2 424 963 | Кабриолет |
| BMW 3-series Coupe | 1 450 000 - 2 336 800 | Купе |
| BMW 3-series Touring | 1 437 000 - 1 935 000 | Универсал |
| BMW 5-series | 1 765 000 - 3 240 000 | Седан |
| BMW 5-series Touring | 2 390 000 - 2 550 000 | Универсал |
| BMW 6-series Convertible | 3 860 000 - 4 700 000 | Кабриолет |
| BMW 6-series Coupe | 3 400 000 - 4 240 000 | Купе |
| BMW 6-series Gran Coupe | - | Купе |
| BMW 7-series | 3 200 000 - 6 200 000 | Седан |
| BMW GT | 2 500 000 - 3 440 000 | Хэтчбек |
| BMW M3 | 3 063 000 - 3 276 700 | Седан |
| BMW M3 Cabrio | 3 588 000 - 3 801 600 | Кабриолет |
| BMW M3 Coupe | 3 259 000 - 3 472 600 | Купе |
| BMW M6 Cabriolet | 7 230 000 - 7 950 000 | Кабриолет |
| BMW M6 Coupe | - | Купе |
| BMW X1 | 1 270 000 - 2 080 000 | Кроссовер |
| BMW X3 | 1 730 000 - 2 390 000 | Кроссовер |
| BMW X5 | 2 919 000 - 3 930 000 | Кроссовер |
| BMW X5 M | 5 158 000 - 5 674 000 | Кроссовер |
| BMW X6 | 3 136 000 - 4 990 000 | Кроссовер |
| BMW X6 M | 5 470 000 - 6 020 000 | Кроссовер |
| BMW Z4 Roadster | 1 950 000 - 2 999 000 | Родстер |
Все модели BMW / БМВ
Новые объявления о продаже автомобилей от частных лиц:
Peugeot Boxer 1 250 000 руб. 21.05.2012 | Kia Sportage 900 000 руб. 21.05.2012 | Toyota Avensis 530 000 руб. 21.05.2012 | ГАЗ 2705 420 000 руб. 21.05.2012 | Volkswagen Phaeton 1 450 000 руб. 20.05.2012 |















